电动助力通常指电动助力转向系统,英文名称为 Electric Power Steering,简称 EPS。它是一种直接依靠电动机提供辅助扭矩的汽车动力转向系统。驾驶者操作转向机构时,系统以电动机输出辅助扭矩,形成转向助力。
EPS围绕转向操作、车辆状态与电动机助力运行。扭矩传感器和车速传感器提供相关信号,电子控制单元对信号进行处理,并控制电动机提供辅助扭矩;电动机输出再通过减速机构参与转向过程。与依靠液压系统提供助力的液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering,简称 HPS)相比,EPS的助力来源是电动机。
电动助力转向系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。这些部件分别覆盖转向与车速信号获取、电子控制、电动助力输出及传动环节,共同构成完整的电动助力系统。
EPS应用于汽车动力转向系统,用于在驾驶者进行转向操作时提供辅助扭矩。它属于车辆转向技术,与传统液压助力转向系统的主要区别在于助力产生方式:EPS直接使用电动机,HPS则采用液压助力。
电动助力转向系统的相关发展历史被划分为四个阶段。该技术的发明者记载为日本 Honda 公司,发明时间为1990年。随着电动机、传感器、减速机构和电子控制单元被整合到转向助力系统中,EPS形成了区别于传统液压助力转向的技术构成。