碟式制动又称盘式制动或碟煞,是利用制动闸片夹紧旋转的制动盘并产生摩擦,从而实现制动作用的装置。它应用于汽车、摩托车、自行车、飞机、铁路机车车辆及工业机械。
制动盘安装在车轴上,并随车轮一同旋转。制动钳横跨制动盘两侧,形态和作用方式类似夹钳。制动时,制动钳推动闸片从两侧压紧盘面,使闸片与制动盘之间产生摩擦,对制动盘及与其相连的车轮形成制动作用。
碟式制动装置主要由制动盘、制动闸片和制动钳组成。制动盘与车轴及车轮形成旋转关系,提供被夹持的盘面;制动钳跨置于制动盘两侧,形成夹持结构;制动闸片安装在制动钳上,制动时与制动盘接触并产生摩擦。
车辆可采用前通风碟与后实心碟的组合配置,即前轴安装通风碟,后轴安装实心碟。两者结构形式不同,均属于碟式制动系统中的制动盘,通过闸片压紧盘面产生制动作用。
在汽车上,碟式制动设置于车轮和车轴相关位置,制动盘随车轮转动,制动钳及闸片执行夹持和摩擦。前通风碟、后实心碟的配置将两类制动盘分别布置在前轴与后轴。
除汽车外,碟式制动也用于摩托车、自行车、飞机、铁路机车车辆以及工业机械。不同应用对象可采用相应的结构与安装方式,均由制动钳上的闸片压紧随轴旋转的制动盘,通过摩擦产生制动作用。