铁芯损耗又称铁耗、铁心损耗或磁芯损耗,是磁性材料处于交变或脉动磁场时产生的功率损耗。损失的能量主要转化为热能,成为电机、变压器等设备中铁芯运行损耗的一部分。铁芯损耗与磁通密度、磁场变化频率、磁性材料特性及铁芯结构直接相关。
交变或脉动磁场会使铁芯内部的磁化状态持续变化。材料反复磁化时,其内部磁性排列发生变化并产生磁滞损耗;与此同时,变化的磁场在导电铁芯中感生电流,形成涡流损耗。实际材料还可能出现无法完全归入经典磁滞损耗和涡流损耗的异常损耗。
铁芯损耗可用与频率和磁通密度相关的经验关系表示,即 Pcore=k fmBn。其中,k为材料系数,f为频率,B为磁通密度,m和n为相应的指数常数。该关系反映损耗会随工作条件及材料特性改变,具体系数与指数取决于所采用的磁性材料及损耗模型。
磁滞损耗来自磁性材料在反复磁化过程中的能量消耗,与材料内部磁性排列变化有关。磁场完成一个变化周期后,部分输入能量以热能形式散失。材料特性、频率和磁通密度都会影响这一部分损耗。
涡流损耗由交变磁场在铁芯内部感生的电流造成。感生电流沿导电路径流动并产生热量。采用叠片结构可以切断或缩短较大的涡流通路;粘胶冲片工艺也可限制涡流路径,从而减少相关损耗。高电阻率铁氧体材料则通过材料自身较高的电阻率抑制涡流。
异常损耗又称剩余损耗,是总损耗中除磁滞损耗和经典涡流损耗之外的部分,并与频率、磁通密度呈非线性关系。损耗分离理论通常将总铁芯损耗分解为磁滞损耗、经典涡流损耗和剩余损耗;改进的Bertotti模型进一步以非线性函数描述异常损耗。
铁芯损耗的主要影响因素包括磁通密度、频率、材料特性和铁芯结构。降低损耗可从材料与制造结构两方面进行:采用高电阻率铁氧体、纳米晶或非晶合金等磁性材料,可改变材料相关损耗;将铁芯制成相互绝缘或受限制的叠片,并改进冲片粘接方式,可缩小涡流回路并限制感生电流路径。
在电机定子铁芯中,磁滞损耗、涡流损耗及异常损耗共同形成运行期间的铁芯损耗,并以热量形式影响设备内部的能量分布。铁芯损耗分类与计算也适用于变压器及其他使用磁芯、且承受交变或脉动磁场的装置。工程设计中可通过损耗分离模型或电磁仿真,对不同材料、磁通密度、工作频率和铁芯结构下的损耗进行分析,为材料选择、叠片设计、制造工艺及热管理提供依据。