锂电通常指锂电池,是一类采用锂金属或锂合金作为正极或负极材料,并使用非水电解质溶液的电池。其电能转换以氧化还原反应为基础。按材料与充放电方式区分,锂电池大致可分为锂金属电池和锂离子电池两类,两者在锂的存在形态及是否可充电方面有所不同。
锂电池通过内部发生的氧化还原反应实现化学能与电能之间的转换。电极材料和非水电解质溶液共同构成反应体系;其中,电解质承担电池内部反应所需的离子传导作用。锂具有活泼的化学特性,因此锂金属的加工、保存和使用对环境条件要求较高。
锂金属电池的材料体系涉及金属锂或锂合金,并采用非水电解质溶液。金属锂的活泼性使这类电池在材料处理、制造和使用环节具有较高的技术要求。可充电锂金属电池于1996年出现,其生产受到技术门槛限制。
锂离子电池不含金属态的锂,并可进行充电。20世纪70年代,M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。它与锂金属电池同属锂电池体系,但不能将两者视为完全相同的技术类型。
锂电技术的早期研究可追溯至1912年,当时Gilbert N. Lewis提出并研究锂金属电池。20世纪70年代,锂离子电池研究开始发展;1996年,可充电锂金属电池出现。锂电池随后成为电池领域的重要技术类型。2024年,中国锂电池出口量达到39.1亿个。
在汽车动力类型中,锂电可作为车辆的动力配置之一,与铅酸、增程式混合动力、插电式混合动力及燃油等配置并列出现。不同动力配置对应不同的能源储存或动力供给方式;其中,锂电配置以锂电池作为相关电能储存装置。具体应用属于锂金属电池还是锂离子电池,需要按车辆实际采用的电池类型区分。