Voice Control

概念定义

Voice Control（语音控制）是汽车智能座舱人机交互功能。其重点形式之一是多音区语音识别（Multi-Zone Voice Recognition），也称独立音区语音控制（Independent Zone Voice Control）。系统接收车内乘员发出的语音指令，并结合声音来源判断说话者所在位置，使语音交互能够按座位或音区进行区分。

多音区语音控制强调“谁说话、听谁的”。系统不仅处理语音内容，也辨别声音来自主驾驶、副驾驶、左后座或右后座等车内位置，再把识别结果与相应音区关联。它适用于同一车舱内有多名乘员进行语音交互的场景。

关键配置与工作方式

车内麦克风阵列

系统通过部署在车顶或车舱内部的多个高灵敏度麦克风阵列采集声音。多个收音点为声音方向判断及不同座位的语音区分提供输入，是实现多音区识别的硬件基础。

波束成形

波束成形（Beamforming）用于处理麦克风阵列接收到的声音信号。系统借此聚焦特定方向的语音输入，为区分不同方向或不同座位乘员发出的指令提供支持。

声源定位与音区识别

声源定位算法负责判断声音在车舱内的来源位置。系统将定位结果与预设座位区域对应，从而识别指令来自主驾、副驾或后排座位，并实现不同音区之间的独立语音交互。

适用对象

Voice Control主要适用于配备智能座舱人机交互系统的汽车。多音区语音识别尤其面向需要区分多名车内乘员指令的座舱环境，包括前排主副驾驶以及左右后排乘员。其功能基础由车内麦克风阵列、波束成形和声源定位共同构成，实际可识别的座位区域取决于车辆所采用的音区设计。

配置差异

普通语音控制着重于接收和处理车内语音指令；多音区语音控制进一步加入说话者位置识别。配置名称可能使用“多音区语音识别”或“独立音区语音控制”，两者均指向按车内不同区域识别语音来源的座舱交互方式。