馬自達將於 2027 年推出全新一代 CX-3 搶佔亞洲市場

馬自達將於 2027 年推出全新一代 CX-3 引入電氣化搶攻亞洲市場

喺全球 SUV 市場持續火熱嘅情況下，馬自達（馬自達）亦準備重新強化入門跨界產品布局。根據日本原廠最新公佈嘅財報資料顯示，品牌旗下已經問世超過 10 年嘅 CX-3，將於 2027 年迎嚟第二代大改款车型，並導入電氣化動力，藉此重新搶攻亞洲市場。

現行 CX-3 最早喺 2014 年底登場，當時憑藉馬自達 KODO 魂動設計風格同靈活車身尺碼，成功吸引唔少年輕族群目光。不過隨著 CX-30 問世，加上全球 SUV 市場需求轉變，CX-3 目前主要售賣地區集中喺日本同東南亞等亞洲市場。

如今經過超過十年產品周期後，馬自達終於確認將推出全新第二代 CX-3，並將生產重任交俾位於泰國羅勇府嘅 AAT（Auto Alliance Thailand）工廠。呢座由馬自達同福特合作成立嘅工廠，自 1995 年啟用至今已累積生產超過 400 萬輛車，亦成為馬自達喺東南亞嘅重要生產基地。未來新一代 CX-3 唔單止供應泰國市場，亦會出口去日本同其他東南亞國家。

目前馬自達尚未公佈新一代 CX-3 嘅完整規格，不過已確認將提供電氣化版本，惟暫未透露會採用輕油電、油電混合定係插電式油電系統。隨著各國排放法規日益嚴格，馬自達顯然亦希望透過新能源技術提升產品競爭力，同時降低油耗同碳排放表現。

至於平台方面，目前 CX-3 所用嘅底盤架構已經有相當年紀，因此外界亦相當關心新車會唔會導入全新平台。不過考慮馬自達近年產品更新策略相對保守，加上新一代 CX-5 亦唔係全面翻新，因此 CX-3 是否完全換骨仲有待觀察。

設計方向方面，馬自達去年喺 Japan Mobility Show 發佈嘅 Vision X-Compact Concept，可能已預示未來小型車產品線嘅發展方向。雖然呢輛車以掀背車形式呈現，但外界普遍認為其設計元素有無機會延伸至下一代 CX-3 度，包括更利落嘅車頭線條、細長化頭燈同更具科技感嘅座艙設計。

馬自達亦喺官方文件中提到，新一代 CX-3 嘅目標係搶攻大量銷售級距，代表品牌希望透過呢款小型跨界休旅提升全球銷售表現。不過從目前資訊嚟睇，CX-3 未必會重返歐美市場，而係持續以亞洲市場作為主戰場，至於歐美市場則仲係由 CX-30 擔任入門 SUV 角色。

值得注意嘅係，過去日本媒體曾幾次傳出馬自達可能將 CX-3 更名為 CX-20，以符合現行 CX 車系命名邏輯，但原廠目前仍然決定沿用 CX-3 名稱。對馬自達而言，呢款陪伴品牌超過十年嘅小型 SUV，亦即將迎接全新篇章。