Mencapai Puncak Baharu Lagi! Penghantaran Pabrik Shanghai Tesla Mei Melampaui 85,000 Unit

Pada setiap awal bulan, pengeluar kenderaan utama akan menunjukkan rekod mereka, "murid cemerlang" Tesla juga tidak terkecuali.

Berdasarkan data terkini dari Persatuan Kenderaan Penumpang China, penghantaran Pabrik Shanghai Tesla pada Mei melebihi 85,000 unit, ini merupakan penghantaran bulanan tertinggi tahun ini.

Pabrik Super Tesla Shanghai ini mula beroperasi di Lingang pada 2019, pada tahun itu sahaja sudah menyelesaikan pembinaan, pengeluaran, dan penghantaran secara langsung. Kini ia sudah menjadi tulang belakang pengeluaran utama Tesla secara global, menyumbang lebih daripada separuh jumlah penghantaran jenama itu, sama ada untuk jualan domestik atau eksport, kebanyakannya berasal dari sini. Nisbah tempatan komponen melebihi 95%, purata 30 saat lebih boleh menghasilkan sebuah kenderaan, apa yang disebut "Kelajuan Tesla" bukanlah sekadar cakapan kosong.

Lalu apakah yang menyebabkan penghantaran kali ini mencapai rekod baharu?

Pertama, pasaran luar negara menyumbang banyak. Model 3 dan Model Y utama, dalam senarai teratas kenderaan elektrik premium di Thailand, Korea, Hong Kong, Macau, sentiasa berada di kedudukan teratas, permintaan semestinya tidak kurang.

Seterusnya, melihat semula ke dalam negara, dari segi skim kewangan pembelian kenderaan, Tesla baru-baru ini melancarkan servis pinjaman mudah, ambang pembelian kenderaan dikurangkan, merangsang ramai pengguna yang ragu-ragu untuk membuat pesanan.

Selain itu ialah rangkaian pengecasan. Tesla membuka stesen pengecas pantas kepada jenama bukan miliknya, lebih 1,000 stesen, kos minimum 1.5 Yuan/kWh, boleh digunakan di seluruh negara. Tanpa mengira jenama kereta yang anda pimpin, ada satu pilihan tambahan untuk mengecas di jalan raya, ini juga membolehkan ramai pengguna yang bimbang tentang pengecasan membuang kebimbangan mereka.

Secara jujur, dalam persekitaran industri kenderaan baharu yang begitu kompetitif kini, Tesla mampu mencapai prestasi ini, memang mempunyai kebolehan tersendiri.

Namun selepas kapasiti pengeluaran dan kelajuan meningkat, cabaran terhadap kualiti juga akan lebih besar, adakah kawalan kualiti selepas ini stabil, juga menjadi kebimbangan ramai orang.

Ditambah dengan faktor tidak pasti seperti dasar dan cukai import di luar negara, perniagaan eksport mungkin tidak sentiasa berjalan lancar.

Lalu, menurut anda, adakah ia boleh mengekalkan prestasi baik ini pada separuh kedua tahun ini? Sila berbincang di ruang komentar.