28 Mei 2026, Dewan Dunia Baitai Utara, Shanghai menyambut satu majlis hantaran yang mencatat sejarah dalam Industri Automotif China. Semasa sebuah IM Motors LS9 Hyper perlahan-lancar keluar, Kumpulan SAIC secara rasmi menyambut pengguna ke-100 Juta Pertama di Seluruh Dunia. Pada ketika ini, Kumpulan SAIC menjadi syarikat automotif pertama di China yang mencapai pengeluaran dan jualan terkumpul melebihi 100 juta unit, menetapkan sebuah tonggak baharu untuk pembangunan Industri Automotif China. Majlis hantaran ini tidak terhad kepada satu venue sahaja, sebaliknya melalui bentuk "Hantaran Berantai Global", imej hantaran diperluaskan dari venue utama Shanghai ke kota domestik seperti Nanjing, Liuzhou, dan ke pasaran luar negara seperti United Kingdom, Indonesia, Singapura. Ini bukan sahaja hantaran merentas benua, tetapi juga satu paparan terpusat keupayaan operasi globalisasi jenama automotif China.

Perjalanan 100 Juta Unit SAIC, hampir merentas keseluruhan proses Industri Automotif Modern China dari tiada kepada ada, dari lemah kepada kuat. Tahun 1955, penubuhan Syarikat Pembuatan Komponen Enjin Shanghai menandakan permulaan Industri Automotif Shanghai; Tahun 1958, pekerja memukul keluar kenderaan sedan "Phoenix" pertama menggunakan palu, mencapai lompatan sifar pembuatan kenderaan sedan tempatan. Dalam beberapa dekad selepas itu, SAIC sentiasa berada di barisan hadapan perubahan industri: Tahun 1983, keluaran Santana membuka laluan kerjasama Joint Venture Industri Automotif China; Tahun 1997, penubuhan Shanghai General Motors mencipta "Kecepatan Shanghai 23 bulan membina kilang dan mengeluarkan kenderaan"; Tahun 2006, kelahiran jenama Roewe menandakan kebangkitan Inovasi Mandiri; Tahun 2016, Roewe RX5 pertama kali mentakrifkan "Kereta Berinternet". Kini, penubuhan jenama elektrik pintar berprestasi tinggi IM Motors, lebih merupakan tanda SAIC memasuki secara menyeluruh Era Kecerdasan dan Elektrik. Merentas perjalanan panjang ini, adalah sentiasa dipeluk oleh SAIC "Memahami Kereta, Memahami Anda Lebih Baik" falsafah, menukarkan lompatan teknologi teras kepada pengalaman pergerakan yang boleh dirasai pengguna.

Sebagai kenderaan unit ke-100 Juta Pertama yang keluar kilang, IM Motors LS9 Hyper memampatkan akumulasi teknologi lebih daripada 70 tahun SAIC. Kenderaan benua ini dilengkapkan dengan rangka底盘 dengan Stereng Empat Pusingan Penuh Kawalan, LiDar Pandangan Super 520 Garis, dan cip NVIDIA Thor, disokong platform Voltan Tinggi 800V Merangkumi Keseluruhan dan Teknologi Penambah Jarak Super Bintang, mencapai lompatan dalam pengendalian, Pemanduan Pintar dan Julat. Perlu dicatat, pengguna ke-100 Juta Pertama adalah rakan strategik utama SAIC dalam bidang Pemanduan Pintar — CEO syarikat Momenta, Cao Xudong. Model hantaran "Rakan Ekologi Menjadi Pengguna" ini, juga mengesahkan paradigma baharu penciptaan bersama teknologi Industri Automotif China.

Di sebalik skala 100 Juta Unit, disokong oleh sistem ekologi Rantai Nilai Sepenuh SAIC yang kuat. Data menunjukkan, empat bulan pertama 2026, Kumpulan SAIC memimpin pasaran automotif China dengan jualan 1.302 juta unit, di mana jualan pasaran luar negara meningkat tahun ke tahun lebih 50%. Pada masa ini, SAIC telah membina lebih 100 pangkalan komponen, lebih 3,000 titik jualan, serta 8 laluan Logistik Antarabangsa merangkumi Asia Tenggara, Eropah, Amerika. Dari eksport produk awal, hingga kini mengeluarkan strategi "Glocal Gabungan Global dan Tempatan", SAIC sedang mempercepatkan peralihan dari "Pelepasan Produk" ke "Pelepasan Rantai Nilai". Jenama MG di pasaran Eropah secara berturut-turut selama 11 tahun menjaga Juara Jualan Jenama China, Sistem Pemanduan Pintar IM Motors IM AD merangkumi Lima Benua, teknologi termaju seperti Bateri Separuh Pejal juga telah dilanda ke pasaran global. Berdiri pada titik baharu skala 100 Juta Unit, SAIC sedang dengan teknologi sebagai pena, menulis semula cara industri automotif China menyertai persaingan global.

Di lokasi hantaran, selain serangan penuh jenama sendiri, prestasi jenama kerjasama juga sama cerah. Volkswagen ID. ERA 9X, AUDI E7X, Buick Zhijing E7 dan model lain muncul secara berpusat, menandakan kerjasama Joint Venture SAIC memasuki "Era 2.0". Dalam fasa ini, peranan teknologi SAIC telah berubah dari awal "Penyesuaian Tempatan" kepada "Definisi Teknologi". Sebagai contoh, Volkswagen ID. ERA 9X memaparkan pertama kali dunia model Dunia Pembelajaran Penguatan R7 Momenta, AUDI E7X dirancang menjadi model pertama dunia Audi yang mencapai落地 Pemanduan Swa-Operasi Tahap L3. Keupayaan pengeluaran teknologi songsang ini, adalah bukti kuat akumulasi teknologi lebih 70 tahun SAIC.
"Memahami Kereta, Memahami Anda Lebih Baik" bukan sekadar slogan kosong, sebaliknya terbit dalam kisah setiap pengguna sebenar. Dari blogger teknologi yang terkesan oleh Huawei Pemanduan Pintar Shangjie Z7, hingga doktor magang London yang memilih MG mewarisi perasaan bapa mertua; Dari bekas pemain bola negara Yang Chen yang memilih Volkswagen ID. ERA 9X, hingga blogger kemanusiaan Liu Jia yang terkesan oleh kabin Buick Zhijing E7. Sama ada pekerja bandar yang bergerak untuk kerja, pemain yang gemar off-road, atau pejuang yang bergerak di Barisan Hadapan Logistik, setiap pengguna adalah saksi perkembangan SAIC.

100 Juta Unit bukan sahaja tonggak, tetapi juga titik baharu. Tahun 2014, SAIC pertama kali melaras strategi pembangunan Kereta Baharu Tenaga Elektrik negara, memulakan "Pendirian Semula" Transformasi Kecerdasan dan Elektrik. Kini, SAIC telah membentuk corak pembangunan yang kerjasama Autonomi dan Joint Venture, Penumpang dan Komersial berjalan sejajar, Dalam dan Luar Negara bergema. Dengan penyokongan mendalam strategi "Glocal", SAIC sedang terus menyempurnakan matriks produk luar negara merangkumi SUV, Sedan, MPV, Pickup dan semua kategori, mendorong Pembuatan Pintar China melangkah lebih jauh ke dunia. Dari percubaan mula 1955 hingga kepimpinan industri 2026, SAIC akan terus "Berkongsi Perjalanan 100 Juta" dengan pengguna global, bersama mencipta masa depan pergerakan baharu yang lebih baik.