Boleh Membina Kereta Baik, Lebih Memahami Hati Manusia: Logik Dalaman SAIC Membina Milestone "Syarikat Kereta Skala 100 Juta"

Satu "Sasaran Kecil" SAIC, Satu Langkah Penting Industri Kereta China

Ditulis Oleh | Da Ye

Disunting Oleh | Route Media

28 Mei, Bilik Temu Tamu Dunia Bund Utara, Shanghai, Majlis Penyerahan Pengguna Ke-100 Juta Pertama di Dunia Kumpulan SAIC (Seterusnya dirujuk sebagai "SAIC") telah diadakan dengan megah. 15 jenama kereta lengkap dan 19 model di bawah SAIC, dengan bentuk unik "Pengiraan Mundur + Penyerahan Berterusan", telah menyelesaikan penyerahan secara serentak di banyak bandar di seluruh negara dan banyak tempat di seluruh dunia, disiarkan secara langsung ke seluruh dunia oleh TV Oriental sepanjang masa.

SAIC telah menjadi kumpulan kereta pertama dalam sejarah Industri Kereta China yang mencapai skala pengeluaran dan jualan 100 juta unit, dan pada masa yang sama melaksanakan penyerahan kepada pengguna ke-100 juta. Kali ini, SAIC juga menggunakan bentuk dan permainan baharu "Penyerahan Rantaian Global" dalam industri, dan mencipta cara naratif baharu yang lengkap bagi jenama kereta China.

Maka, apakah langkah penting yang tepat SAIC telah menubuhkan untuk sejarah perkembangan Industri Kereta China? Apakah erti pencapaian sejarah yang memimpin industri ini, serta inovasi naratif jenama ini?

Untuk menjawab soalan-soalan ini dengan tepat, kita mesti kembali ke tiga logik dalaman yang SAIC gunakan untuk mencapai langkah penting ke-100 juta unit SAIC—iaitu perkara-perkara yang SAIC telah lakukan dengan baik dalam Pengguna, Jenama, dan Teknologi—pembaruan dan pendefinisian semula berterusan SAIC terhadap Syarikat Berorientasikan Pengguna, Aset Jenama dan Kepercayaan, serta Teknologi dan Piawaian, barulah kita boleh melihat apa idea baharu dan inspirasi baharu yang SAIC sebenarnya telah bawa untuk laluan perkembangan masa depan Industri Kereta China.

Satu. Pengguna yang Sentiasa di Tempat Utama

Seluruh proses siaran langsung tidak mempunyai ucapan ketua, tiada penyampaian produk, dan tiada pamer data produk, meninggalkan sepenuhnya amalan persembahan syarikat yang biasa dalam industri sebelum ini, dan menjadikan "Pengguna" berdiri di tempat fokus mutlak majlis penyerahan.

Usaha dan inovasi ini untuk penyerahan siaran langsung secara rantaian global pengguna di banyak bandar dalam negeri dan banyak negara luar, sekurang-kurangnya mempunyai tiga perkara utama.

Pertama, hakikat inovasi bentuk penyerahan ini adalah "Pemulihan" protagonis pengguna.

Berbeza dengan persembahan syarikat tradisional yang berfokuskan ucapan ketua, parameter produk, dan pamer highlights, kali ini SAIC memberikan semua masa aktiviti kepada tindakan teras "Penyerahan", menjadikan pengguna berubah daripada "Penyaksikan" kepada "Protagonis".

Contohnya, dari pejuang asas kepada penjaga amal, di sebalik setiap penyerahan kereta baharu, terdapat satu kisah yang sebenar dan menyentuh: Pengguna jualan basikal komersial, merangkumi logistik, infrastruktur, bas awam, pelancongan, setiap kenderaan komersial adalah "Alat Penjanaan Harta" para pejuang; Blogger amal yang memotong rambut dan memberi teman untuk kanak-kanak yang tinggal di Gunung Guangxi selama lima tahun berturut-turut telah terkesan dengan "Kabin Markah Penuh" Buick Zhijing E7, dan lain-lain.

Kisah hidup sebenar protagonis "ini" membuatkan mesin perindustrian yang sejuk dan angka penyerahan mempunyai ingatan eksklusif dan suhu jenama. Membuatkan pengguna berubah daripada "Penyaksikan" menjadi "Protagonis", yang diserahkan bukan sahaja satu kereta, malah satu kisah hidup yang dihormati.

Kedua, penyerahan rantaian global "tidak terpusat" adalah pelepasan hak penyampaian pengguna.

SAIC juga memutuskan had ruang dan masa pentas tunggal, melalui siaran langsung TV Oriental global, menyambungkan skenario penyerahan kulit warna, bahasa, dan model yang berbeza. Di bawah satu tema yang sama, termasuk 19 model daripada 15 jenama, meliputi luas dari kelas 60,000 hingga 500,000, dari kenderaan komersial ke pengguna, menyelesaikan penyerahan rantaian maraton. Reka bentuk aliran "tidak terpusat" ini menjadikan setiap lokasi penyerahan menjadi nod naratif jenama yang sama rata dan telus, dan menjadikan setiap pengguna sebagai pencerita yang hidup dan segar tentang sejarah dan budaya jenama.

Ketiga, meluaskan konsep "Pengguna", dari memahami generasi baharu kepada merangkul rakan ekosistem.

Pemilik kereta ke-99,999,999, Yang Chen, di lokasi penyerahan Shanghai Anting, dan pemilik kereta ke-100,000,001, Doktor Latihan Natalia, di London, United Kingdom, menyaksikan dua jenama antarabangsa yang telah berakar tempatan selama bertahun-tahun—Volkswagen dan MG—memahami, menyedari, dan tindak balas mendalam terhadap keperluan peribadi pengguna masa kini dan generasi baharu.

Di antaranya, pengguna ke-100 juta yang menyambung generasi sebelumnya dan generasi seterusnya—pemilik IM LS9 Hyper, CEO Momenta, Cao Xudong, adalah pengaturan dan reka bentuk yang canggih ini, menjelaskan secara mendalam falsafah ekosistem di mana keindahan dikongsi dan perjalanan dua arah—pada zaman Elektrik Pintar, syarikat, pengguna, dan rakan kerjasama bukan lagi hubungan bekalan dan permintaan rantaian industri secara tradisional, malah komuniti nilai yang hidup bersama dan membesar bersama.

Dalam pandangan Route Media, kejayaan melancarkan majlis penyerahan ini dan inovasi bentuk, juga merupakan satu dimensi untuk konsep falsafah jenama dan pengguna "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda" yang dikemukakan di "Malam SAIC 2025", dan juga evolusi sendiri dan pembaruan proaktif sekitar mewujudkan syarikat berorientasikan pengguna.

Memegang erat tindakan "Penyerahan", aktiviti yang展开 dengan "Pengguna" sebagai protagonis, bukan sahaja catatan hidup untuk peralihan mendalam SAIC dari "Syarikat Pembuatan" kepada "Syarikat Berorientasikan Pengguna", malah menyampaikan satu isyarat yang jelas kepada luar—pada zaman baharu, SAIC mempunyai kognisi asas dan kemampuan sistem untuk mendefinisikan semula dan mewujudkan "Syarikat Berorientasikan Pengguna".

Deux. Kepercayaan adalah Aset Jenama Terbesar

Dari "Penyerahan Produk" ke "Pemulihan Pengguna", dari segi hakikat, proses ini juga adalah satu "Penyerahan Kepercayaan". 100 juta unit bukan sahaja angka pengeluaran dan jualan, malah aset kepercayaan jenama yang terkumpul secara berterusan. Justeru, apa yang dibina oleh SAIC jauh lebih daripada langkah penting sistem pembuatan, malah satu peningkatan dimensi logik nilai jenama—berpusat pada pengguna, satu pembersihan dan pembaruan aset kepercayaan jenama.

Keberanian inovasi berani dan kesungguhan meningkatkan tahap secara proaktif ini, juga merupakan kepercayaan dan keyakinan SAIC menuju 100 juta unit seterusnya. Tindakan ini, sekurang-kurangnya mencapai dua kesan ketara yang menyegarkan kesedaran industri.

Pertama, penyerahan "Melampaui Masa dan Ruang" yang menjadi pertama dalam industri ini memerlukan syarikat mempunyai kemampuan lengkap seperti Matriks Jenama Penuh, Produk Segala Jenis, Penempatan Global, dan Rangkaian Industri Penuh, semua faktor ini tidak boleh diketepikan.

Justeru, SAIC telah memperjelaskan kemampuan "Pakej Penuh"调动 "Matriks Jenama Penuh, Produk Segala Jenis, Penempatan Global, Rangkaian Industri Penuh". Pada masa yang sama, juga dengan tindakan membuktikan kepada luar, sehingga kini, hanya SAIC mempunyai skala dan kekuatan untuk "Penyerahan Rantaian Global".

Kedua, Produk adalah Sejarah, Pengguna adalah Sejarah. Melalui cara siaran langsung global, proses menyerahkan setiap kereta ke tangan setiap pengguna, pada hakikatnya, juga membentang secara konkrit ke arah pasaran global melalui kisah dan ingatan individu setiap pengguna sebuah "Sejarah Evolusi Industri Kereta China yang Diperkecil".

Justeru, mewujudkan satu inovasi naratif jenama—dari amalan penyampaian satu arah yang biasa dalam aktiviti syarikat tradisional, dinaikkan taraf kepada satu "Kelas Terbuka yang Bergerak" mengenai sejarah SAIC dan Industri Kereta China.

Dari sudut pandangan yang lain, sejarah pembangunan 70 tahun SAIC telah mengumpulkan bukan sahaja aset jenama yang dibina oleh matriks 15 jenama, malah pengumpulan berterusan aset "Kepercayaan" syarikat. Justeru, SAIC juga telah menjadi satu contoh, demonstrasi dan sampel bagi jenama China yang keluar ke pasaran global secara kolektif pada 2026 ke "Penyebaran Rantaian Nilai".

Contohnya, dalam majlis penyerahan kali ini, jenama mandiri dan joint venture di bawah SAIC berkumpul, pengguna dan komersial seimbang, pasaran tempatan dan luar negara disambung, secara luaran menunjukkan sepenuhnya satu aset "Kepercayaan" jenama dan syarikat yang meliputi julat usia paling luas, kumpulan pelanggan paling luas, dan pasaran paling luas.

Aset kepercayaan berharga ini, tidak hanya ditukarkan kepada kepimpinan jauh dalam jualan dalam negeri SAIC, malah ditukarkan kepada prestasi yang jauh terdepan dan berani menjadi pertama dalam pasaran luar negaranya.

Data menunjukkan, Januari hingga April 2026, SAIC telah menjual secara kumulatif 1.302 Juta unit, menduduki Juara Jualan Syarikat Kereta China selama empat bulan berturut-turut. Di antaranya, jualan jenama mandiri sebanyak 910,000 unit, hampir 70%; penjualan kenderaan elektrik baharu 412,000 unit, kekal di puncak industri; jualan pasaran luar negara 459,000 unit, meningkat 50.2% berbanding tahun sebelumnya.

Sebagai pilihan utama ekspor yang mempunyai langkah keluar paling awal dan terbesar bagi syarikat kereta China, pengaruh SAIC di dunia semestinya jauh lebih daripada rekod jualan yang kerap disegarkan—produk dan perkhidmatan yang tersebar di lebih 170 negara dan wilayah, skala jualan kumulatif pasaran luar negara melampaui 7 Juta unit, MG menang juara jualan jenama China di Eropah selama 11 tahun berturut-turut, dan jenama kereta China pertama yang melampaui satu juta unit di jualan kumulatif Eropah dan United Kingdom, juga merupakan satu penempatan sistem—SAIC telah membina lebih 100 pusat pengeluaran komponen di luar negara, lebih 3,000 rangkaian pengedar, memiliki London dan 3 pusat inovasi R&D lain serta 4 pusat pengeluaran dan pembuatan Thailand, Indonesia, India, Pakistan, dan telah menyatukan armada kapal pengangkutan kereta sendiri yang pertama dan terhebat di dunia.

Pilihan pengangkutan 100 Juta Keluarga Global, tidak hanya menyaksikan pertumbuhan dan kekuatan Industri Kereta China, juga merupakan SAIC memimpin eksport dan pengembangan Industri Kereta China ke arah global. Pembinaan efektif dan pembaruan berterusan aset "Kepercayaan" jenama dan syarikat ini, adalah hasil daripada SAIC yang secara serentak membangun jenama rakyat dan jenama global, kedua-duanya berkembang secara berpasangan, saling mendukung.

Tiga. Peneraju dan Penyaksikan Lompatan Teknologi

Sesungguhnya dengan penyelidikan keperluan Big Data pengguna 100 juta+ yang dimiliki, dan aset "Kepercayaan" jenama yang serentak didirikan pada pengguna yang merangkumi seluruh negara, global, dan segala usia, kemampuan asas sistem rangkaian industri penuh dan rantaian nilai penuh terkunci SAIC, boleh secara berterusan mendorong setiap lompatan teknologi generasi, dan pelaksanaan massal pantas di seluruh jenama dan julat harga.

Disebabkan itu, setiap saat pemenuhan niat "Memahami Anda" juga adalah setiap kali kemahiran "Memahami Kereta" SAIC meningkat dan dilaksanakan secara menyeluruh—berkembang bersama zaman, kemampuan teras berterusan untuk membarukan teknologi dan definisi produk.

Setiap fasa sejarah, setiap tingkap perubahan teknologi, SAIC telah memegang teguh hak definisi teknologi dan produk.

Dari 1958 apabila pekerja SAIC menggunakan tukul mengetuk keluar kereta pertama "Jenama Phoenix", mencapai "Pecahan Sifar" pembuatan kereta Shanghai, hingga kini kerjasama ekosistem terbuka merentas sektor, SAIC bekerjasama dengan Huawei Qiankun, Momenta, OPPO, Doubao, Horizon dan lain-lain syarikat teknologi China untuk bersama mencipta, meneroka dan mengembangkan "Kereta Berdefinisi Perisian", boleh dikatakan, sejarah perkembangan SAIC yang disambung oleh lompatan teknologi dan pelaksanaan massal yang berulang kali, adalah satu sejarah kemajuan teknologi Industri Kereta China yang diperkatakan.

Tahun ini, SAIC secara berperingkat melancarkan dan memasarkan produk baru dan teknologi baru di dalam dan luar negara, khususnya produk baru yang melancarkan pelbagai jenama, pelbagai kategori, dan pelbagai laluan teknologi di majlis penyerahan kali ini, juga merupakan paparan yang paling terkumpul dan paling hadapan.

Contohnya, bersama fasa 1.0 Joint Venture yang menggunakan teknik dan piawaian Eropah dan Amerika sebagai rujukan, pada ketika itu logik penderasan dan pembuatan tempatan untuk mengimport model global ke pasaran domestik adalah berbeza, sebagai hasil terbaru fasa Joint Venture 2.0, Audi E7X, Buick Zhijing Shijia dan model baharu lain, semuanya berdasarkan rantaian bekalan tempatan pasaran China semasa, dengan rakan kerjasama merentas negara yang merangkumi kecerdasan, digitalisasi, penyesuaian satu kerjasama mendalam, menjadi catatan hidup yang tepat untuk Industri Kereta China dari "Pasaran Menukar Teknologi" ke "Kreasi Teknologi Bersama".

Contohnya, pada 2025, "Strategi Glocal" (Global+Tempatan) di luar negara dilancarkan, SAIC secara menyeluruh menggerakkan satu peningkatan strategi dari eksport produk ke eksport rantaian nilai penuh, menjadikan "Pembuatan Pintar China" cepat menuju seluruh dunia.

Sesungguhnya berdasarkan reka bentuk strategi ini, Mac 2026, MG secara global melancarkan Bateri Semi-Solid Core SolidCore dan Teknologi Hybrid+ di Frankfurt, Jerman dan mendarat di pasaran Eropah. Sehingga kini, model MG yang dilancarkan dengan teknologi Hybrid+ telah melampaui 20,000 unit dalam jualan bulanan pasaran luar negara, menjadi satu kartu nama baharu "Pembuatan Pintar China" di pasaran luar negara.

Contohnya, sebagai unit kereta baharu ke-100 juta yang diserahkan kali ini, dan juga fokus seluruh majlis penyerahan, IM LS9 Hyper adalah mahakarya yang dikumpulkan oleh pengumpulan teknologi 70 tahun SAIC, pada masa yang sama, juga merupakan salah satu kapal perang teknologi baharu tertinggi pada zaman "Kereta Berdefinisi Perisian".

Kereta baharu pada kuasa, rangka, kabin pintar, pemanduan pintar, keselamatan pada segala dimensi, dipenuhi dengan teknologi terdepan industri, termasuk Super Range Extension Bintang dan Platform Voltan Tinggi 800V Sepenuhnya, Rangka Digital Gecko 3.0 dan Sistem Empat Roda Vektor Tiga Motor, Teknologi Pusingan Kawalan Penuh, LiDAR Pandangan Luas 520 Baris dan Model Besar Memandu Pintar Momenta R7, serta Teknologi "Keselamatan Internal" yang dibangunkan bersama Laboratorium Gunung Ungu, dan lain-lain, menjadi satu catatan keras yang tepat untuk syarikat kereta China dari "Mengikuti" ke "Mendefinisikan Piawaian".

Kesimpulannya, SAIC dalam tiga asas teknologi utama di tiga bidang teknologi teras Kabin Pintar dan Pemanduan, Badan dan Rangka, Sistem Penggerak—Otak Pintar, Badan Sihat, Jantung Kuat, bukan sekadar pameran dan sampel di dalam makmal, juga bukan "Janji Jauh" dalam ucapan pemasaran dan PR, malah pengeluaran massal seragam di seluruh jenama dan julat harga. Dengan ini, SAIC juga telah keluar daripada laluan pengembangan unik "Mendefinisikan Produk dengan Teknologi, Mengesahkan Teknologi dengan Produk Lisris" dan memimpin industri.

Tulisan Penutup

Berpada dalam "Perubahan Seratus Tahun yang Belum Pernah Ada" Industri Kereta, 2026 adalah "Tahun Pertama AI Agent Digunakan", juga Tahun Ledakan Fizikal AI. Pada ketika ini, SAIC menyambut masa bersejarah penyerahan pengguna ke-100 juta, dan juga telah menubuhkan langkah penting "Syarikat Kereta Skala 100 Juta" pertama untuk sejarah Industri Kereta China.

Setiap lompatan SAIC dalam aspek Pengguna, Kepercayaan, dan Teknologi membuktikan: Siapa yang dapat sentiasa berfikir dan beramalan dari sudut pandangan pengguna, siapa yang dapat mengumpulkan aset kepercayaan melalui penempatan rantaian industri penuh, siapa yang dapat berkembang bersama zaman merangkul teknologi baharu, mendefinisikan piawaian baharu, siapa yang dapat berdiri di hadapan sejarah, mengetahui asal, memahami masa depan.

Selama 70 tahun lebih, SAIC tepat dengan penglihatan, wawasan dan watak yang menerima segala hal ini, telah menjadi Panglima Masa Industri Kereta China, dan pada titik peralihan baru dalam sejarah Industri Kereta Global semasa ini, sedang membentuk semula koordinat baharu global Kereta China.

-FIN-