Dari kelahiran pada tahun 1955 hingga 2026, industri automotif Shanghai berkembang dari tiada kepada ada, dari lemah kepada kuat. Di bawah panduan konsep "Memahami Kereta, Malah Lebih Memahami Anda", telah terbentuk keadaan berkembang pesat antara merek sendiri dan kerjasama, kenderaan peribadi dan komersial, domestik dan antarabangsa.
Pada 28 Mei 2026, upacara serahan kenderaan kepada "pengguna ke-100 juta pertama di dunia" Kumpulan SAIC diadakan di Ruang Tamu Dunia North Bund, Shanghai. Lebih daripada 10 merek kenderaan lengkap dan 19 model kenderaan di bawah SAIC, berhubung dengan cara "serahan relai global" menghubungkan seluruh dunia, Kumpulan SAIC sedemikian menjadi syarikat automotif China pertama yang kumulatifnya mencapai jualan melebihi 100 juta unit, melakar tonggak baru.
Pada tahun 1955, Syarikat Pembuatan Bahagian Enjin Tentera Shanghai ditubuhkan, industri automotif Shanghai bermula dari sini. Pada tahun 1958, pekerja memukul keluar kereta "Feng Huang" pertama dengan tukul, merealisasikan "permulaan sifar" dalam pembuatan kereta Shanghai. Lebih daripada 70 tahun, SAIC mengalami dan menggerakkan keseluruhan proses industri automotif China dari tiada kepada ada, dari lemah kepada kuat: 1983 Santana mula keluar talian, memulakan kerjasama kerjasama; 1997 Shanghai General dilancarkan, mencipta "Kelajuan Shanghai" 23 bulan membina kilang dan mengeluarkan kereta; 2006 merek sendiri Roewe dilahirkan, 2016 mengeluarkan kereta internet pertama di dunia Roewe RX5; 2020 jenama elektrik pintar IM Motors ditubuhkan.
Yang menyelusup sepanjang perjalanan ini adalah falsafah pengguna "Memahami Kereta, Malah Lebih Memahami Anda" yang dipegang oleh SAIC. Dari komuniti pendigitalan Santana hingga kerjasama 2.0 berkongsi teknologi, dari kereta internet hingga chassis kawalan penuh, bateri pepejal/separuh pepejal, model AI besar dipasang pada kenderaan — setiap lompatan adalah tahap kemahiran "Memahami Kereta", dan kesinambungan awal "Memahami Anda".
Serahan Pengguna ke-100 Juta Global Kumpulan SAIC, IM LS9 Hyper
Model kenderaan yang diseraahkan sebagai unit ke-100 juta Kumpulan SAIC ialah IM LS9 Hyper, ia merupakan karya terbesar akumulasi teknologi SAIC selama lebih 70 tahun: Ia dilengkapi teknologi chassis generasi seterusnya, mempunyai sistem stereng empat roda kawalan penuh yang pertama pada kelasnya; Perkakasan pemanduan pintar generasi seterusnya, termasuk LiDAR 520 baris ultra-view dan cip Nvidia Thor; Sistem tenaga tiga generasi seterusnya — platform voltan tinggi 800V merentasi semua zon dan Super Range Extender Bintang. Kereta ini juga merancang semula keupayaan evolusi berterusan untuk pemanduan pintar L3 dan ke atas. Pada masa sama, IM LS9 Hyper menggunakan enjin tiga motor "Angin Ribut Logam Emas" SAIC untuk pertama kalinya, menyertai kelab pecutan 3 saat 100 km; Bekerjasama dengan Laboratorium Gunung Ungu, melancarkan pertama kali di dunia teknologi "Keselamatan Lahir Dalam", mengembangkan sempadan keselamatan kereta dari "Keselamatan Fizikal" ke "Keselamatan Maklumat dan Sistem", merupakan asas keselamatan wajib zaman AI.
Di sebalik 100 juta unit, ialah rantaian nilai penuh tertutup SAIC yang merangkumi enam sektor: kenderaan lengkap, komponen, perjalanan dan perkhidmatan, kewangan, operasi antarabangsa, teknologi inovatif. Januari hingga April 2026, SAIC kumulatif menjual 1.302 juta unit, menduduki tempat pertama kenderaan China selama empat bulan berturut-turut. Daripada itu, jualan merek sendiri 910,000 unit, mewakili hampir 70%; Jualan kenderaan tenaga baharu 412,000 unit; Jualan pasaran antarabangsa 459,000 unit, meningkat mendadak 50.2% berbanding tempoh sama tahun lalu.
Di tapak upacara serahan, SAIC semua merek, matriks produk lengkap bersinergi. Semua merek sendiri menyerang sepenuhnya, meliputi skenari pelbagai seperti perjalanan peribadi, kehidupan keluarga, operasi komersial, pengangkutan logistik. Merek kerjasama memaparkan hasil "Kerjasama 2.0": VW ID. ERA 9X akan melancarkan pertama kali di dunia dilengkapi model dunia pengukuhan pembelajaran Momenta R7; AUDI E7X direncana menjadi model pertama dunia Audi melaksanakan pemanduan automatik L3; Buick Zhi Jing E7 dibina berdasarkan arkitektur "Fleksibel" Super Fusion, serahan melebihi 10,000 unit selepas satu bulan dilancarkan.
Berangkat dari venue utama Shanghai, gambar serahan menyala berturutan di banyak bandar domestik seperti Nanjing, Liuzhou, Taiyuan, dan negara seperti United Kingdom, Indonesia, Singapura. Di sebalik ini, adalah asas mendalam pelanjaran global SAIC. SAIC adalah perintis syarikat automotif China "keluar ke luar": Mempunyai lebih 100 lokasi pengeluaran komponen di luar negara, lebih 3000 rangkaian pengedar, membina 3 pusat inovasi penyelidikan dan pembangunan besar seperti London, dan 4 pusat pengeluaran dan pembuatan Thailand, Indonesia, India, Pakistan; SAIC Logistics memiliki 42 kapal Ro-Ro pelbagai jenis, 8 laluan antarabangsa meliputi Asia Tenggara, Eropah, Amerika. Kini, produk dan perkhidmatan SAIC merentas lebih 170 negara dan wilayah, jualan kumulatif luar negara memecahkan 7 juta unit. MG SAIC berturut-turut 11 tahun memimpin jualan merek China di Eropah, jualan tahunan Eropah 2025 memecahkan 300,000 unit, menjadi merek China pertama di Eropah dan UK jualan kumulatif melebihi 1 juta. Mac tahun ini, MG anjurkan hari teknologi di Frankfurt, Jerman, pelancaran pertama dunia bateri separuh pepejal dan teknologi Hybrid+, jualan bulanan luar keluarga Hybrid+ sudah memecahkan 20,000 unit. 2025, SAIC melancarkan "Strategi Glocal" (Global + Tempatan) luar negara, sedang mempercepatkan dari "Penjualan Produk Keluar" ke "Pelepasan Rantaian Nilai", membiarkan "Ciptaan China" meneruskan ke dunia.
100 juta unit adalah jawapan fasa perkembangan tujuh puluhan tahun SAIC, malah merupakan garisan permulaan baharu "Perusahaan Kedua" SAIC ke arah masa depan pintar elektrik. 2014, SAIC aktif melaksanakan arahan penting "Pembangunan kenderaan tenaga baharu adalah laluan wajib China dari negara automotif ke negara kuat automotif", terlebih dahulu bertransformasi sepenuhnya. Dua belas tahun kemudian, dari "Sedikit kuda memimpin" transformasi pintar elektrik, hingga "ratusan kuda berlari" antara merek sendiri dan kerjasama, penggunaan dan komersial, domestik dan antarabangsa, SAIC akan sentiasa menggunakan falsafah pengguna "Memahami Kereta, Malah Lebih Memahami Anda", membiarkan inovasi teknologi benar-benar memberi manfaat kepada setiap pengguna.
Penulis artikel ini ialah A Lai dari Ti Che Bang
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
