Kepercayaan 100 Juta Orang, Empat Jawapan Diberikan Oleh SAIC | Muka Depan Qishi

Qishi Auto-First｜Samar

Pada pukul empat setengah pagi, Pasar Borong Jiangqiao, Shanghai, enjin Wuling Rongguang Zhou Tua dihidupkan tepat pada waktunya. Ini tahun keduabelas beliau menjalankan borong sayur, dan tahun ketujuh kenderaan ini menemani beliau.

Pada saat yang sama, penggembala di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet menghidupkan kereta pikap ke padang rumput, jurutera di Wilayah Teluk Greater Guangdong masuk ke dalam IM ke pejabat, ibu bapa di pintu Hutong memandu Volkswagen ID.3 menghantar anak ke sekolah, pedagang muda di sempadan China-Myanmar menaiki MG merentasi jalan raya sempadan.

Mereka tidak mengenali antara satu sama lain, tetapi berkongsi satu identiti yang dicatat dalam sejarah. 28 Mei, Kumpulan SAIC mengadakan majlis penyerahan kenderaan "Pengguna Pertama Seratus Juta Di Dunia" di Ruang Tamu Dunia Bund Utara, Shanghai, dan rasmi menjadi kumpulan automotif pertama dalam sejarah industri automotif China yang mencapai jumlah pengeluaran dan jualan terkumpul melebihi 100 juta unit.

Pemilik kenderaan yang menerima "Kenderaan Pertama Seratus Juta Di Dunia SAIC" ialah CEO Momenta, Cao Xudong—tokoh utama dalam bidang pemanduan pintar China ini. Dengan status sebagai pemilik No. 001 IM LS9 Hyper, beliau melaksanakan satu perjalanan dua hala bersama SAIC. Model flaghip besar enam tempat duduk pilihan SAIC yang beliau pilih—IM LS9 Hyper,曹旭东 menyebutnya sebagai "Permata Cemerlang Industri Automotif China Era Ini", gabungan utama asas 70 tahun pembuatan kereta SAIC dan teknologi terdepan.

Majlis "Penyerahan Berantai Global" yang belum pernah terjadi ini, sedang menyebarkan kejayaan ini ke segala penjuru dunia.

Berdasarkan pandangan Qishi Auto-First, pemercayaan sebenar datang daripada kepercayaan 100 juta orang. Keagungan sebenar, bukanlah bersinar bersendirian, tetapi membiarkan segala benda tumbuh. SAIC memberikan empat jawapannya sendiri.

Dalam era bising yang menjadikan Nilai Emosi sebagai pegangan utama, SAIC secara diam-diam menjaga satu benda yang lebih jarang: Nilai Inti.

Di arena awam automotif semasa, Nilai Emosi diangkat ke altar dewa. Satu pelapan warna, satu ayat, satu sesi langsung, semuanya boleh memunculkan kegembiraan. Tetapi emosi menyelesaikan perkara kecil, nilai rohani menentukan nyawa. Pilihan strategik, warisan berabad, terobosan industri, semuanya bergantung pada Nilai Inti untuk menaiki kompas. Syarikat besar tanpa teras rohani, walaupun skalanya besar, hanyalah sebentuk pasir yang berselerak.

Belakangan ini, SAIC mempunyai irama pembangunannya sendiri, pernah mencapai puncak, dan pernah melalui fasa mendaki yang ditekan. Tetapi pengguna melihat sikap kakak besar yang berwawasan: seperti pokok besar, mencucuk akar jauh ke dalam, menghantar nutrisi ke arah ketinggian.

SAIC membalas semula kepada pengguna dengan "Keselamatan Simbiosis". Dalam era ketidakpastian yang mencemari ini, orang ramai lebih memerlukan kepastian daripada sebelumnya. SAIC mengubah kepastian menjadi keyakinan perjalanan pengguna setiap hari dengan jaminan teknologi yang kukuh, perkhidmatan yang menenangkan sepanjang kitaran hayat dan perlindungan keselamatan yang sentiasa aktif. Janji ini, justru merupakan emosi paling berharga masa kini. Tidak, ia adalah Nilai Inti.

Sebab ketahanan rohani ini, antara SAIC dan pengguna telah membentuk satu perjalanan dua hala yang merentasi 70 tahun.

Lihat SAIC sebagai satu sistem kehidupan lengkap, barulah benar-benar memahami wawasannya.

Dalam ekologi, hutan hujan tropika adalah ekosistem dengan jenis organisma paling banyak di Bumi. Pokok besar yang tegak, akarnya dalam dan daunnya lebat, menarik seluruh rantai ekosistem tumbuh ke atas; sementara semak, sulur, lumut, rumput kecil, walaupun tidak menyilaukan, adalah kekuatan utama dalam memelihara tanah dan menahan air, juga sedang melahirkan kehijauan baru.

Apa yang dibina oleh SAIC, tepatlah seperti hutan industri ini, membenarkan variasi, menerima simbiosis.

Wuling Hongguang MINI EV membolehkan ribuan penebar kerja mempunyai kereta pertama, Siri Roewe i menjaga perjalanan kerja harian keluarga pekerja, MG membolehkan golongan muda menyentuh keseronokan memandu pada harga yang mampu dibayar. Produk-produk ini, tepatlah seperti catatan paling hidup tentang tanggungjawab sosial SAIC, memelihara tanah air yang paling mendalam untuk seluruh ekosistem automotif.

Dari入门 ke mewah, dari dalam negeri ke luar negara, susun atur produk SAIC membentuk struktur gradien. Pengguna boleh menyelesaikan keseluruhan kitaran hayat pemindahan dari "kereta pertama" ke "penyegaran" dalam ekosistem yang sama. Keupayaan sistem pengangkutan menegak yang tiada tandingan di industri ini.

Nol di belakang harga adalah tekanan untuk terus berusaha maju, nol di belakang nombor 100 juta pengguna adalah kepercayaan yang berat.

70 tahun tapak pembuatan, adalah akar paling mendalam untuk hutan ini. Dari sokongan komponen hingga sistem pengesahan kualiti, SAIC mendapan setiap langkah pembuatan industri menjadi tapak teknologi yang boleh diguna semula. Tapak ini dibuka kepada seluruh ekosistem, membolehkan pereka baru tidak perlu bermula dari sifar, membolehkan pendatang kemudian tumbuh atas bahu raksasa.

Yang lebih penting, hutan ini membuka daun ke luar, bertukar tenaga dengan seluruh persekitaran luar. Dari bekerjasama dengan Audi untuk membina Pusat Teknologi Inovasi, memegang tangan Huawei Qiankun, sehingga bersama Momenta, OPPO, Horizon mencipta bersama secara mendalam, SAIC tidak pernah membuat "pulau ekosistem".

Dari bateri separa pepejal pertama yang dikuantisasi secara global MG, teknologi底盘 stereng kawalan + stereng belakang IM LS8, sehingga 2000+ antara permukaan atom SOA terbuka Siri "Rumah" Roewe, SAIC telah melaksanakan lompatan utama dari makmal ke kenderaan kuantiti besar dalam teknologi teras bawah seperti bateri kuasa,底盘 pintar dan seni bina elektron elektrik.

Tanpa peralihan beban pokok besar ini dan sokongan industri, banyak spesies baru tidak mungkin tumbuh secepat ini. Dari rantaian bekalan ke piawaian pembuatan, dari aliran bakat sehingga tumpahan teknologi, 70 tahun tapak SAIC, telah menjadi kekayaan awam yang menyuburkan seluruh industri.

Akar semakin dalam, kanopi hutan semakin subur; kitaran semakin lancar, kehidupan semakin kuat. Matlamat akhir ekosistem hutan hujan SAIC, bukan menjadi pokok yang paling besar, tetapi membiarkan setiap kehidupan yang tumbuh di atas tanah ini, dapat mencari cahaya matahari sendiri.

Antara 100 juta pengguna dan SAIC, adalah satu perjalanan dua hala yang berterusan selama 70 tahun. Lebih dari 70 tahun dahulu, ketika kereta pertama SAIC memandu keluar dari kilang, tiada siapa yang boleh menjangkakan nombor ini.

Tahun 1955, Syarikat Pembuatan Komponen Enjin Diesel Shanghai diisytiharkan; Tahun 1958, kereta sedan jenama Phoenix pertama berjaya dibuat; Tahun 1983, dinaungi angin reformasi dan pembukaan, SAIC mencipta perintis kerjasama syarikat gabungan industri, kereta Santana pertama buatan negara berjaya dirakam; Tahun 2016, SAIC merupakan perintis mencipta kereta internet pertama di dunia.

Lebih dari tujuh puluh tahun, SAIC bersama banyak syarikat automotif China lain, menyaksikan dan mendorong industri automotif China daripada tiada ke ada, daripada lemah ke kuat, daripada "belajar mengikuti" menuju "pemimpinan inovasi". Pada masa yang sama, yang menyangga satu juta kereta ini, adalah pelaburan R&D 150 bilion, 26,000 paten sah, dari bateri pepejal dari maklab menuju kuantiti besar, dari底盘 digital yang menetapkan semula pengalaman menunggang dan memandu.

Bila industri automotif China tahun mencapai tangga 30 juta unit, kita tidak hanya memerlukan letupan jualan, tetapi juga tanah yang boleh hidup dan berkembang. SAIC memberitahu kita melalui 100 juta pemercayaan: matlamat akhir syarikat besar, bukan membiarkan dirinya sendiri menjangkau awan, tetapi membiarkan dirinya sendiri menjadi tapak bagi segala benda tumbuh.

Berdasarkan pandangan Qishi Auto-First, majlis penyerahan ini sendiri, adalah jawapan keempat yang diberikan oleh SAIC: satu pemindahan pola dari "dominasi syarikat" ke "pengguna dan ekosistem bermain bersama".

Ia mematahkan secara彻底 pola tetap "majlis penanda aras" industri automotif tradisional. Tanpa ucapan panjang pemimpin, tanpa pengumuman produk yang membosankan, digantikan dengan satu "epos naratif mengalir" yang mempunyai pengguna tulen sebagai watak utama, bentuk berantai global, warna dasar kekuatan teknologi, dan teras resonans emosi. Dari Bund Utara Shanghai ke London, Jakarta, Singapura, 15 jenama, 19 model kenderaan, penyambungan penyerahan masa nyata merentasi benua Asia-Eropah, itu sendiri adalah promosi jenama yang paling kuat—ia menjadikan "100 juta" nombor industri dingin itu, boleh dirasai, boleh disentuh, boleh beremosi.

Yang lebih layak dipuji ialah, majlis meletakkan pengguna benar-benar di tengah pentas: Pengasas Luo Zhenyu bertindak sebagai pegawai penerokaan No. 001 Hua Jing S melihat pelancaran, bekas pemain kebangsaan Jerman Yang Chen dengan resonans jangka panjang ID.ERA 9X, Setiausaha Kampung pangku kuat (born post-85s) Pang Fuqiang menggunakan Wuling Rongguang Pure Electric untuk membekalkan makanan untuk orang tua yang ditinggalkan, blogger amal Liu Jia dan pengawal cahaya Buick E7 'Zhijing' "Kabin Markah Penuh" berada pada frekuensi yang sama... Cerita nyata ini, menjadikan "faham kereta lebih faham anda" bukan lagi satu slogan, tetapi catatan hidup bagi 100 juta pemercayaan.

Majlis "Penyerahan Berantai Global" ini, adalah percubaan yang belum pernah ada dalam sejarah komunikasi jenama automotif China. Ia menggunakan inovasi majlis untuk menarik perhatian, menggunakan cerita pengguna untuk mencetuskan resonans emosi, menggunakan paparan sistem untuk membina kepercayaan teknologi, menggunakan kerjasama terbuka untuk melukis visi ekosistem. Ia berjaya menukar satu penerbitan jenama kepada satu peristiwa narasi awam yang milik seluruh industri automotif China, milik semua pengguna, milik zaman elektromotif pintar. Ini,才是真正的 syarikat besar.

Terus dari titik 100 juta pengguna, kisah SAIC bukanlah legenda pahlawan kesepian, tetapi epik satu kumpulan. Dari kereta sedan Phoenix pertama ke kenderaan elektrik pintar juta ke-100 juta, dari bengkel di tepi Sungai Huangpu ke peta global merentasi lebih 170 negara, SAIC membuktikan satu prinsip yang ringkas melalui 70 tahun: kebesaran syarikat besar, bukan dalam skala, tetapi dalam wawasan; bukan dalam suara, tetapi dalam tanggungjawab; bukan dalam ketenaran sementara, tetapi dalam ekosistem yang kekal.

Bila arena awam masih tenggelam, ia telah melintasi paya, di belakangnya meninggalkan satu hutan yang rimbun. Mereka yang pernah meraguinya tidak akan faham: syarikat besar sebenar, tidak pernah takut kepada kitaran, kerana ia sendiri adalah sebahagian kitaran; tidak pernah takut kepada naik turun, kerana akarnya sudah lama tertanam dalam tanah zaman.

100 juta pengguna, 100 juta pilihan, 100 juta pemercayaan. Dalam era yang suka melupakan, SAIC memilih cara untuk diingat, bukan membuat hingar, tetapi menjadi sandaran.