Kumpulan SAIC menyambut pengguna ke-100 juta pertama, ini bukan sekadar jawapan peringkat malah titik permulaan menuju masa depan.

Kumpulan SAIC telah melakukan perkara besar semalam (28 Mei), mengadakan upacara serahan kereta yang sangat megah. Secara mudahnya, jumlah kereta terjual kumulatif syarikat mereka telah mencapai 100 juta unit! Ini merupakan kali pertama dalam industri automobil China sebuah pengeluar kereta melangkah melepasi ambang "100 juta", dianggap sebagai pendirian batu landasan baharu.

Di sebalik 100 juta kereta ini, sebenarnya juga merupakan rekod pencapaian perjalanan Kumpulan SAIC selama lebih 70 tahun. Dari awal pekerja memalu sedikit demi sedikit keluar sedan "Phoenix", hingga kemudian Santana dan Buick yang familiar, seterusnya ke Roewe dan IM Motors kini yang merupakan kenderaan baharu, Kumpulan SAIC menyaksikan keseluruhan proses industri automobil China dari tiada kepada ada, dari lemah menjadi kuat.

Falsafah yang mereka ucapkan sekarang ialah "Memahami kereta lebih memahami anda", maksudnya bukan sahaja teknologi yang kukuh, malah perlu membuat pengguna biasa berasa mudah digunakan dan suka menggunakannya.

Model kereta yang mewakili "landasan batu" ke-100 juta kali ini ialah LS9 Hyper yang baru dikeluarkan oleh IM Motors. Kereta ini boleh dikatakan sebagai "penggilingan" teknologi terkini Kumpulan SAIC, diisi dengan banyak teknologi terkini. Contohnya ia menggunakan sistem stereng empat roda sepenuhnya elektronik, dilengkapi dengan radar laser 520 baris dan cip terkini Nvidia, sistem tiga kuasa juga merupakan platform voltan tinggi 800V seragam, prestasi terus memasuki kelab 3 saat.

Yang lebih hebat, ia juga mempunyai teknologi "Keselamatan Dalam", melanjutkan keselamatan kereta dari keselamatan fizikal tradisional ke tahap keselamatan maklumat pencegahan hacker dan serangan siber. Selain itu, pemilik kereta ini juga agak menarik, iaitu CEO Momenta Cao Xudong, syarikat ini adalah rakan lama Kumpulan SAIC dalam bidang pemanduan autonomi, gelombang ini termasuk "rakan berubah menjadi pemilik".

Selain IM Motors, Kumpulan SAIC kali ini juga mobilisasi semua jenama. Dari jenama yang biasa kita dengar seperti Roewe, MG, Wuling, hingga rakan kongsi gabungan seperti Volkswagen, Audi, Buick, semuanya mengeluarkan model kereta baharu rumah sendiri untuk merayakan bersama.

Contohnya Volkswagen ID. ERA 9X melancarkan model pembelajaran penguatan Momenta terlebih dahulu, Buick baharu keluar Zhijing E7 menjual lebih 10,000 unit dalam sebulan. Kereta-kereta ini bukan sahaja untuk pemanduan peribadi, ada juga seperti kenderaan elektrik Maxus, Red Rock Heavy Truck untuk kegunaan komersial, merangkumi segala aspek kehidupan kita.

Titik paling meriah pada upacara kali ini ialah "Serahan Relai Global". Bukan sahaja di venue utama Shanghai, gambar juga dipotong ke bandar-bandar dalam negara seperti Nanjing, Liuzhou, malah pemilik kereta di England, Indonesia, Singapura juga mengeluarkan kereta serentak. Ini menunjukkan Kumpulan SAIC sekarang benar-benar "keluar pergi", di lebih 170 negara dan wilayah luar negara dapat melihat kereta mereka, MG di Eropah menjual paling baik selama 11 tahun berturut-turut.

Selain itu, upacara serahan kali ini juga menjemput ramai pemilik kereta sebenar yang menarik untuk menyokong. Contohnya Luo Zhenyu yang membuat bayaran pengetahuan menjadi pemeriksa pengalaman Huajing S, bekas pemain bola negara Yang Chen membeli kenderaan pengecas julat Volkswagen, dan juga blogger yang membuat kerja kebajikan Liu Jia mengambil MPV Buick. Cerita orang biasa ini, lebih mampu membuat orang merasai hubungan antara syarikat automobil dan pengguna berbanding sekadar menceritakan parameter.

Nota Akhir

Secara keseluruhannya, 100 juta kereta ini merupakan pencapaian besar peringkat untuk Kumpulan SAIC, tetapi lebih nampak seperti titik permulaan baharu. Malah sekarang industri automobil sangat sengit, tenaga baharu dan kecerdasan adalah tren besar, Kumpulan SAIC sedang bersiap untuk terus berusaha di bidang ini, berusaha memastikan lebih ramai orang memandu kereta bagus yang mereka hasilkan.