Baru-baru ini, syarikat-syarikat automotif telah mengumumkan data jualan bulan Mei secara berturutan, dan sukar tidak menemui bahawa jualan di pasaran luar negara sedang secara beransur-ansur menjadi kutub pertumbuhan baharu bagi syarikat automotif China.
Di antara mereka, prestasi Changan Motors amat menonjol. Pada Mei, jumlah jualan seluruh kumpulan mencapai 209,100 unit, dengan jualan di pasaran luar negara mencapai 70,700 unit, meningkat 38% berbanding tahun lalu, mewakili 33.8% daripada keseluruhan jualan. Ini bermakna purata setiap tiga kenderaan terjual, satu unit dijual ke pasaran luar negara.
Perlu disebut, pada 28 Mei, Qiyuan Q05 (NEVO Q05) dilancarkan di Thailand, dan dalam masa tiga hari sahaja, bilangan pesanan telah mengatasi 3,000 unit. Dengan menjumlahkan jualan bulanan dari Januari hingga Mei, jumlah kumulatif jualan di pasaran luar negara Changan Motors dalam lima bulan pertama tahun 2026 adalah kira-kira 356,000 unit, sudah mencapai 47.5% daripada sasaran tahunan 750,000 unit. Di bawah trend pertumbuhan semasa, pencapaian sasaran tahun ini hampir menjadi pasti, dan ekspor telah menjadi laluan utama Changan untuk membina kurva pertumbuhan kedua.
Di bawah latar belakang ketidakpastian geopolitik yang semakin memburuk dan persaingan industri yang berterusan meningkat, berbanding kadar pertumbuhan jualan yang cemerlang, yang lebih menarik untuk diperhatikan ialah logik asas di sebalik pertumbuhan tersebut. Peningkatan tahun-ke-tahun 38% di pasaran luar negara bukan berasal daripada terobosan titik tunggal dari satu pasaran, tetapi merupakan hasil daripada usaha bersepadu pelbagai pasaran kawasan dan pelepasan potensi keseluruhan yang berterusan. Boleh dikatakan, Changan sedang menaikkan tahap ekspor dari 'keluar', ke 'masuk', hingga 'menanam akar', secara beransur-ansur meneroka laluan pembangunan lestari dari 'Changan China' ke arah 'Changan Dunia'.
Di sebalik semua ini, terdapat perancangan awal dan pelaburan jangka panjang pada peringkat strategi. Changan sentiasa mempertahankan falsafah 'Tiada Changan tanpa pasaran luar, tiada pasaran luar tanpa pangkalan'. Pada Pameran Automotif Beijing, Changan Motors secara rasmi melancarkan Rancangan 'Menampung Segala Sungai' 2.0, yang menandakan strateginya yang berorientasikan global telah dinaik taraf dari 'eksport produk' sepenuhnya kepada 'eksport industri'. Berdasarkan rancangan ini, Changan berterusan melaksanakan empat prinsip 'Jangka Panjang, Tempatan, Sistematik, dan Integrasi Pembangunan ESG', memperdalam lagi perancangan pasaran global '152', beralih dari pembangunan global yang didominasi perdagangan produk kepada model komprehensif yang merangkumi pembuatan, perdagangan, pelaburan, perkhidmatan dan pembangunan ESG. Sasaran telah melangkaui sekadar jualan eksport, dan menunjukkan operasi tempatan yang lebih mendalam serta keupayaan sistem antarabangsa.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, laluan ini semakin direalisasikan. Pada tahun 2025, jumlah eksport Changan mencapai 637,000 unit, meningkat 18.9% tahun-ke-tahun. Kini, rangkaian jualan global Changan telah berkembang dari 63 negara pada tahun 2020 ke 118 negara dan wilayah pasaran, dengan jumlah titik jualan luar negara yang dibina mencapai 1,124 buah. Tambahan pula, Changan telah membina 22 pusat pembuatan global, dengan kapasiti luar negara mencapai 350,000 unit, melangkah ke fasa pengendaliannya yang sistematik di pasaran luar.
Lebih menarik untuk diperhatikan, Changan tidak sekadar menjual produk ke pasaran luar negara, tetapi telah secara beransur-ansur membentuk satu logik operasi tempatan yang disesuaikan dengan keadaan setempat sepanjang proses globalisasi. Mengikut asas industri, tabiat pengguna, struktur tenaga dan tahap kematangan pasaran bagi kawasan berbeza, Changan sedang meneroka laluan pembangunan yang berbeza, membina momentum kawasan sendiri di pasaran global.
Di pasaran Asia Tenggara, Changan memilih membuka situasi baharu melalui perancangan rantaian industri. Mei tahun lalu, kilang kenderaan tenaga baharu Changan yang pertama di luar negara - Kilang Rayong Thailand - secara rasmi mula beroperasi, memberi sokongan pembuatan untuk tiga jenama Changan, Deepal dan Avatr. Gudang alatan ganti Thailand yang sedang dibina juga akan melengkapkan rangkaian perkhidmatan setempat. Dengan kapasiti, rantaian bekalan dan rangkaian perkhidmatan yang semakin mendarat, Asia Tenggara kini menjadi titik sokongan penting bagi perancangan globalisasi kenderaan tenaga baharu Changan.
Di Eropah, kawasan tinggi nilai industri automobil global, Changan memberi tumpuan kepada pembinaan jenama dan peningkatan nilai. Jan-April 2026, Changan mengeksport 10,672 unit ke Eropah, meningkat 629.5% tahun-ke-tahun. Sementara itu, Changan menandatangani perjanjian pada Mei untuk menjadi rakan kongsi rasmi global Pasukan Negara Portugal, meningkatkan kesedaran jenama melalui pemasaran sukan dan komunikasi tempatan. Bagi Changan Motors, erti penting pasaran Eropah bukan sekadar pertumbuhan jualan, tetapi tonggak ujian penting bagi nilai jenama global dan pengiktirafan pasaran.
Di pasaran Amerika Tengah dan Selatan, Changan memajukan pendalaman tempatan di sekitar struktur tenaga dan senario penggunaan setempat. Mac tahun ini, Kilang Brazil Changan Motors secara rasmi mula beroperasi, fasa pertama merancang pengilangan model bahan api konvensional, hibrid dan hibrid bersambung, dengan semua siri dipasang enjin bahan api fleksibel, boleh serasi dengan petrol, alkohol dan bahan api campuran pada sebarang nisbah, menyesuaikan sepenuhnya dengan ciri penting pasaran Brazil yang berasaskan etanol. Ini bukan sekadar pendaratan kapasiti, tetapi langkah penting Changan untuk merealisasikan operasi tempatan dan penanaman jangka panjang di pasaran Amerika Latin.
Manakala di pasaran Timur Tengah dan Afrika, Changan menggunakan pengumpulan jangka panjang untuk terus membebaskan potensi pertumbuhan. Selepas lebih 30 tahun pengendaliannya, Changan telah membina sistem saluran yang stabil dan asas jenama. Pada tahun 2025, jualan pasukan Mesir sepanjang tahun meningkat 328% tahun-ke-tahun, kadar pasaran produk CKD generasi keempat CS55 PLUS melompat ke nombor satu di pasaran sub, jualan jenama Changan memasuki kedudukan kelima jenama dunia tempatan dan ketiga jenama China, menunjukkan pulangan nilai yang dibawa oleh perancangan jangka panjang.
Sementara itu, Changan masih terus menyempurnakan perancangan pasaran baru, mendorong Avatr mendarat di Uzbekistan, mewujudkan pengeluaran tempatan model bintang di Kazakhstan, mendorong siri Deepal memasuki Côte d'Ivoire dan merentasi pasaran Afrika Barat, dan melaksanakan latihan sistematik G318 serta teknologi tenaga baharu di Arab Saudi, Bahrain dan Kuwait. Langkah-langkah ini bukan sekadar mempercepatkan kadar penyerapan Changan dalam pasaran baru, malah secara beransur-ansur membentuk rangkaian operasi tempatan yang saling menyokong teknologi, jenama dan perkhidmatan, memberikan sokongan wilayah yang kukuh untuk pembangunan global.
Dari pusat pembuatan Asia Tenggara ke pembinaan jenama Eropah; dari adaptasi tenaga Latin ke pengendali jangka panjang Timur Tengah dan Afrika, Changan sedang membuktikan dengan amalan pasaran dan laluan yang berbeza, bahawa globalisasi sebenar bukan sekadar menyalin pengalaman kejayaan, tetapi membina daya saing jangka panjang di atas asas memahami dan bersepadu dengan setempat. Apabila semakin banyak pasaran kawasan mula membentuk kesan sinergi, satu sistem global yang merangkumi penyelidikan, pembuatan, jenama, saluran dan perkhidmatan juga sedang menjadi roda pendorong pertumbuhan baharu Changan.
Dan di sebalik pembebasan berterusan potensi pasaran kawasan, secara asasnya tidak boleh terpisah daripada sokongan jangka panjang teknologi, bakat dan keupayaan organisasi. Bagi Changan, persaingan globalisasi telah lama bukan sekadar persaingan produk dan jualan, tetapi persaingan keupayaan sistem. Bagaimanapun, Changan sedang mempercepatkan pelaksanaan perancangan sistematik skala besar dan globalisasi. Di satu pihak, membina perancangan penyelidikan global 'Enam Negara, Sepuluh Lokasi', dalam 16 bidang teknologi besar telah membina lebih 200 makmal, dan membina 'Makmal Utama Kebangsaan untuk Keselamatan Teknologi Kereta Pintar' yang tunggal dalam industri, memberi sokongan berterusan untuk kedalaman teknologi; di pihak lain, menurut pelan, dalam tiga tahun akan datang, pasukan luar negara Changan China akan mencapai pertumbuhan tahap kuantiti dan terobosan berkualiti tinggi, pekerja luar negara melebihi 4,600 orang, peratusan pekerja tempatan akan melebihi 70%, mencetuskan jumlah pekerjaan dalam industri hulu dan hilir melebihi 15,000 orang, benar-benar menjadi kekuatan teras yang berakar di setempat, bersepadu dengan setempat dan melayani setempat.
Selain itu, Changan Motors juga mengemukakan usaha untuk mencapai nilai jenama melebihi 200 bilion yuan pada tahun 2030, memasuki Top 500 Jenama Dunia, tetap membina jenama tinggi, mencapai lonjakan 'Menuju Baharu ke Atas'. Penyampaian sasaran ini, bukan sekadar bermaksud perlu mencapai lonjakan serentak skala dan jenama, malah menunjukkan keperluan untuk membentuk semula koordinat nilai jenama China dalam persaingan global.
Dapat dilihat, ekspor Changan Motors bukan sekadar kisah pertumbuhan jualan, malah mewakili logik baharu pembangunan globalisasi, dari pengembangan skala menuju ke peningkatan nilai, dari pengembangan pasaran menuju ke output sistem, dari ekspor produk menuju ke ekspor industri, dari 'Pengilangan Cerdik China' menuju ke 'Pengurusan Global'. Boleh diramalkan, sebuah 'Changan Dunia' yang lebih global dan lebih berdaya saing antarabangsa sedang berjalan semakin laju.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
