Senjata Rahsia Terakhir Tesla yang disembunyikan selama setengah tahun akhirnya mula digunakan! Versi Model Y yang lebih murah yang menjadi perbualan meluas telah disahkan oleh pihak rasmi. Kilang Super Shanghai telah membina talian pengeluaran khas. Kenderaan baharu telah terlebih dahulu diluluskan untuk penjualan di Korea, bateri masih menggunakan sel CATL. Dianggarkan paling cepat kuartal ketiga tahun ini akan masuk ke pasaran domestik. Selepas berita keluar, keseluruhan pasaran SUV elektrik 150,000 hingga 250,000 meletop. Semua orang yang sedia membeli kereta sedang menunggu satu jawapan: Berapa harga sebenar untuk Tesla termurah ini?

Mari kita kira harga yang paling memberangsangkan ini terlebih dahulu, ini juga strategi utama Tesla untuk mengguncang pasaran. Sekarang harga permulaan Model Y sedia ada di pasaran dalam negara ialah 249,900 Yuan. Manakala versi murah yang akan dilancarkan melalui penambahbaikan kos, harga terus diterjunkan melangkaui jangkaan semua orang. Rujukan pada versi Model 3 lebih murah yang dihantar ke Thailand awal tahun ini, 30,000 Yuan lebih murah daripada model sama di dalam negara, digabungkan dengan pelan bateri Besi Fosfat Litium CATL kos rendah terkini, serta penyederhanaan dalaman dan konfigurasi secara khusus, industri umum meramalkan, harga permulaan Model Y murah di dalam negara akan ditetapkan terus pada 189,900 Yuan, versi paling tinggi pun tidak akan melebihi 220,000 Yuan.
Seberapa terkejut harga ini? 189,900 Yuan boleh membeli SUV elektrik saiz sederhana Tesla, 60,000 Yuan lebih murah daripada model Model Y permulaan sedia ada, 10,000 Yuan lebih murah daripada BYD Song PLUS EV versi teratas, 20,000 Yuan lebih murah daripada Xiaomi SU7 versi permulaan, malah lebih murah daripada banyak SUV kompak buatan negara sendiri. Dulu ramai kata 'Tesla tidak dapat dijangkau', sekarang hanya perlu belanja wang sebuah kereta keluarga biasa, boleh memandu Tesla, perkara ini beberapa tahun lalu mustahil dibayangkan.
Ramai risau 'murah tidak baik', sebenarnya tidak perlu. Tesla versi murah ini tidak pernah mengurangkan tiga komponen utama, tetapi memotong kelengkapan mewah yang tidak perlu. Berdasarkan maklumat yang mendedahkan, Model Y versi murah akan terus menggunakan platform elektrik Tesla, dipasang motor tunggal belakang, kuasa maksimum sama dengan model sedia ada, jarak perjalanan gabungan CLTC dianggarkan sekitar 550km, sepenuhnya memenuhi keperluan perjalanan harian dan perjalanan jarak dekat. Bateri masih CATL yang disediakan bateri Besi Fosfat Litium, keselamatan dan ketahanan telah disahkan pasaran.
Pengurangan utama tertumpu pada kelengkapan keselesaan bukan teras: Dalaman akan ditukar ke bahan kitar semula lebih kos berpatutan, memansuhkan sebahagian lampu suasana dan hiasan; Sistem audio dari 14 penyampit suara dikurangkan kepada 8, memansuhkan subwoofer; Mungkin akan meneruskan pelan visual tulen Tesla terkini, memansuhkan radar ultrasonik, menurunkan kos perkakasan dengan lebih lanjut. Namun perlu diperhatikan, perkakasan pengendalian automatik sepenuhnya FSD akan dipasang pra-seluruh sistem, kemudian boleh dibuka dengan bayaran pada masa hadapan, ini juga strategi jualan konsisten Tesla.
Tesla kerana segera mengeluarkan Model Y versi murah, sebab asas persaingan pasaran dalam negara telah sampai tahap panas. Sejak awal tahun ini, BYD, Xiaomi, Xpeng dan jenama negara lain di pasaran 200,000 level giat berusaha, mengeluarkan banyak model kekuatan produk yang amat kuat, secara langsung merampas ramai pengguna Model Y. Jualan Model Y sedia ada telah turun selama tiga bulan berturut-turut, Tesla mesti mengeluarkan harga lebih memusnahkan, boleh mengekalkan bahagian pasaran sendiri.
Manakala kelebihan keupayaan kilang Super Shanghai, juga memberi kepercayaan Tesla bermain perang harga. Sekarang keupayaan pengeluaran tahunan kilang Shanghai melebihi 750,000 buah, masalah penggunaan keupayaan tidak mencukupi semakin ketara. Pengeluaran Model Y versi murah bukan sahaja boleh menampung keupayaan berlebihan, malah boleh melalui jualan yang lebih besar untuk menyebarkan kos penyelidikan dan pengeluaran lebih jauh, membentuk kitaran baik 'semakin tinggi jualan - kos semakin rendah - harga semakin murah'.
Boleh jangka, Model Y 189,900 jika dilancarkan, akan mencetuskan reaksi berantai industri. Pertama, Model Y sedia ada akan segera membuka mod pembersihan stok, diskaun terminal dianggarkan akan mencapai 30,000-40,000 Yuan, peluang beli Model Y sedia ada segera datang; Kedua, semua pesaing negara sendiri akan dipaksa mengikuti penurunan harga, BYD Song PLUS, Geely Galaxy E8, Xpeng G6 dan model lain, jika tidak turun harga mustahil bersaing dengan Tesla; Terakhir, keseluruhan sistem harga pasaran elektrik 150,000-200,000 akan dirobohkan sepenuhnya, pengguna akan menjadi penerima manfaat terbesar.
Bagi pengguna biasa, sekarang pilihan paling bijak adalah menunggu dengan Wang Tunai. Jika anda tidak tergesa-gesa, disyorkan menunggu sehingga kuartal ketiga Model Y versi murah dilancarkan, peluang beli Tesla 180,000 bukan ada setiap tahun; Jika anda sekarang perlu membeli kereta, sabarlah lagi, paling dua bulan, keseluruhan pasaran SUV 200,000 elektrik akan menyambut satu gelombang penurunan harga besar, beli sekarang pasti jadi korban.
Tentu saja, jika anda lebih menghargai kelengkapan kaya dan pengalaman kepintaran tempatan, model negara sendiri masih pilihan yang lebih baik. SUV negara sendiri pada paras harga sama, bukan sahaja ruang yang lebih besar, dalaman yang lebih baik, malah ada pengurusan pintar tahap tinggi, ventilasi tempat duduk urut dan kelengkapan mewah lain, ini semuanya Model Y versi murah tidak boleh dibandingkan.
Perang harga Tesla tidak pernah kalah, kedatangan Model Y versi murah ini, akan mengubah sepenuhnya struktur pasaran kereta baharu elektrik China. Maka timbul masalah, bajet sama 190,000, anda akan memilih Model Y versi murah dengan kekuatan jenama lebih kuat, atau model SUV teratas negara sendiri kelengkapan penuh? Anda fikir Tesla akhirnya boleh tekan harga ke berapa?