Homenature
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Chery Tiggo 9 嚟做比較。這兩台車喺價格同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省卻做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等。
Chery Tiggo 9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 166,800 - 179,800，總共有 1 個版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750）等。
由價錢睇落，Chery Tiggo 9 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 11,400。老實講，喺呢個價段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵始終睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Chery Tiggo 9 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開落嚟嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面也差不多，唔使太糾結這一點。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，後行李廂 450 L。
Chery Tiggo 9 車身長 4400 mm，後行李廂 400 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Chery Tiggo 9 長咗 100 mm，車內乘客空間會稍微闊少少，尤其係後座腳部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身的確更實用。
Honda CR-V 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 9 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Chery Tiggo 9 都係馬來西亞市場好好嘅車款。揀邊一台，關鍵始終睇你個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較間間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一个詳細嘅比較，幫你省卻做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，合共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，合共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000）等。
由價錢睇嚟，Chery Tiggo 8 PHEV 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 18,450。坦白講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 PHEV 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 8 PHEV 嘅 Hybrid 比 Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 0 匹馬力。不過日常喺市區行，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Honda CR-V 車身長度 4500 mm，行李箱 450 L。
Chery Tiggo 8 PHEV 車身長度 4400 mm，行李箱 400 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Chery Tiggo 8 PHEV 長咗 100 mm，車內乘搭空間會稍微寬鬆啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最後仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要嘅。
總嚟講，Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the SUV market in Malaysia, many buyers often compare Honda CR-V and Chery Tiggo 8 Pro when choosing a car.
Honda CR-V has an OTR price in Malaysia of RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Chery Tiggo 8 Pro has an OTR price in Malaysia of RM 159,750 - 159,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), etc.
From a price perspective, the Chery Tiggo 8 Pro's starting price is RM 18,450 cheaper than the Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is actually not significant; the key is still the overall value for money and long-term ownership costs.
Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), and active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Chery Tiggo 8 Pro's safety rating is TBD, and active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Chery Tiggo 8 Pro's Basic. If you value active safety, you can compare their feature lists closely.
Honda CR-V warranty is 5 years/unlimited mileage, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 Pro warranty is 3 years/100,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Both Honda CR-V and Chery Tiggo 8 Pro are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both models; personal experience is the most important.
Overall, both Honda CR-V and Chery Tiggo 8 Pro are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter; spending some time on research is never a mistake.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Chery Tiggo 8 Pro.
Honda CR-V di Malaysia mempunyai harga OTR RM 178,200 - 195,900. Terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 Pro di Malaysia mempunyai harga OTR RM 159,750 - 159,750. Terdapat keseluruhan 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Chery Tiggo 8 Pro lebih murah RM 18,450 berbanding Honda CR-V. Sejujurnya, pada julat harga ini, perbezaan ribuan ringgit ini sebenarnya tidak besar. Yang penting adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Honda CR-V dilengkapkan dengan 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 Pro dilengkapkan dengan 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem penggerak yang sama. Kesan memandu secara harian pada dasarnya tidak ada perbezaan. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Panjang badan Honda CR-V ialah 4500 mm, beg muatan belakang 450 L.
Panjang badan Chery Tiggo 8 Pro ialah 4400 mm, beg muatan belakang 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm berbanding Chery Tiggo 8 Pro, ruang penumpang dalam kenderaan akan sedikit lebih luas, terutamanya ruang kaki bangku belakang. Jika anda kerap mengangkut keluarga atau memerlukan tempat untuk kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo 8 Pro menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD. Perasaan memandu harian tidak akan ada perbezaan besar.
Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Chery Tiggo 8 Pro adalah model yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami menasihatkan anda untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa sebut harga dari dealer kereta, kemudian buat ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar. Menghabiskan masa membuat kajian pasti tidak akan rugi.
In Malaysia's SUV market, many buyers tend to compare Honda CR-V and Chery Tiggo 8 when choosing a car. Both of these cars have very similar pricing and positioning. Today, let's do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including the 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), and so on.
The OTR price for Chery Tiggo 8 in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 1 version, including the 2026 1.6T Standard (RM 129,750), and so on.
From a price perspective, the starting price of the Chery Tiggo 8 is RM 48,450 cheaper than the Honda CR-V. To be honest, at this price point, a few thousand ringgit difference is not really significant. The key is still looking at overall value for money and long-term running costs.
Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cyl engine, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 is equipped with a 1.5L Turbo engine, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Regarding power, the Honda CR-V's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than the Chery Tiggo 8's 1.5L Turbo, giving more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, the Chery Tiggo 8 might have friendlier fuel consumption, and the difference in daily city commuting won't be too large.
Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Chery Tiggo 8's safety rating is TBD. Active safety systems include Basic.
In terms of safety features, both cars have achieved good ratings. However, there are some functional differences between Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Chery Tiggo 8's Basic. If you value active safety, you can compare the feature lists of both.
Honda CR-V body length is 4500 mm, boot capacity 450 L.
Chery Tiggo 8 body length is 4400 mm, boot capacity 400 L.
Regarding space, the Honda CR-V body is 100 mm longer than the Chery Tiggo 8, providing slightly more spacious interior seating space, especially for rear legroom. If you frequently carry family members or need to fit a stroller, the larger body is indeed more practical.
Honda CR-V uses FWD drive system.
Chery Tiggo 8 uses FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, so daily driving feel won't differ too much.
In general, both Honda CR-V and Chery Tiggo 8 are very good models in the Malaysia market. Which one to choose really depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from multiple car showrooms, and test driving before making the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個角度做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Chery Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 個版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750） 等。
從價錢睇，Chery Tiggo 8 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 48,450。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵都係睇整體嘅性價比同埋長遠使用成本。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Chery Tiggo 8 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係行高速公路超車嘅時候。不過 Chery Tiggo 8 嘅油耗可能更啱用，日常市區通勤差別唔會太大。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Chery Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩部車都拿到唔錯嘅評級。不過 Honda CR-V 嘅 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同 Chery Tiggo 8 嘅 Basic 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需要同埋預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿本田 CR-V 同奇瑞 Tiggo 7 Pro 嚟比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做個詳細比較，幫手省返做功課嘅時間。
本田 CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，總共 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750，總共 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000） 等。
由價錢睇，奇瑞 Tiggo 7 Pro 嘅起步價比本田 CR-V 平咗 RM 54,450。講真嘅，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體性價比同長期使用成本。
本田 CR-V 配備 2.0L 4 缸，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，本田 CR-V 嘅 2.0L 4 缸比奇瑞 Tiggo 7 Pro 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係行高速超車嘅時候。不過奇瑞 Tiggo 7 Pro 嘅油耗可能更友好，日常市區通勤差別唔會太大。
本田 CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過本田 CR-V 嘅本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同奇瑞 Tiggo 7 Pro 嘅 Basic 喺功能上有啲分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能清單。
本田 CR-V 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
空間方面，本田 CR-V 嘅車身比奇瑞 Tiggo 7 Pro 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬鬆一啲，尤其係後座腳位空間。如果你經常載屋企人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
本田 CR-V 同奇瑞 Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家用、日常通勤。如果你更加重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更加在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，本田 CR-V 同奇瑞 Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，先去試駕先至做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
In the SUV market in Malaysia, many buyers often compare Honda CR-V and Mazda CX-9 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V's OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Mazda CX-9's OTR price in Malaysia is RM 328,810 - 345,810, with a total of 2 versions, including 2023 2.5T 4WD (RM 345,810), 2023 2.5T 2WD (RM 328,810), etc.
From a price perspective, Honda CR-V's starting price is indeed RM 150,610 cheaper than Mazda CX-9. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might have trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Mazda CX-9's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Brand ADAS.
Both cars have the same safety rating. Safety features are quite complete in this class. New cars nowadays do not have poor safety, no need to worry too much about this.
Honda CR-V warranty 5 years / unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-9 warranty 5 years / 150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Honda CR-V and Mazda CX-9 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, consider the one with better reputation first; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Mazda CX-9 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Honda CR-V dan Mazda CX-30 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penempatan. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Honda CR-V di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Mazda CX-30 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Mazda CX-30 lebih murah RM 55,791 berbanding Honda CR-V. Jujurlah, dalam julat harga ini, perbezaan beribu sebenarnya tidak besar, yang utama ialah melihat nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Mazda CX-30 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi tenaga, 2.0L 4-silinder Honda CR-V mempunyai 30 hp lebih daripada 1.5L Turbo Mazda CX-30, lebih yakin dalam pecutan tengah, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Namun, penggunaan bahan api Mazda CX-30 mungkin lebih efisien, perbezaan dalam perjalanan harian bandar tidak akan besar.
Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Mazda CX-30 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Kedua-dua kereta mempunyai penilaian keselamatan yang sama, dalam kategori ini peralatan keselamatan sudah cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak kurang, tidak perlu bimbang terlalu banyak tentang hal ini.
Honda CR-V mempunyai waranti 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-30 mempunyai waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda CR-V dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jual semula, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan peralatan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih kaya. Akhir sekali, disarankan untuk memandu kedua-dua kereta, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara umumnya, Honda CR-V dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting adalah melihat keperluan dan bajet anda sendiri. Disarankan buat kajian, bandingkan beberapa tawaran dealer kereta, baru buat keputusan akhir selepas memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Honda CR-V 同 Mazda CX-8 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，合共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等。
Mazda CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360，合共有 5 個版本，包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol（RM 201,360）、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel（RM 193,123）、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol（RM 186,360）等。
由價錢睇，Mazda CX-8 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 12,840。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Mazda CX-8 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算畀得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
Mazda CX-8 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Honda CR-V 保用 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-8 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係睇你個人需求同預算。建議大家做功課做足，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕駛做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
以产品力赢得世界认可。作为汽车圈从业者，最近两件事放在一起，感触很深。马斯克曾直言，如果没有贸易壁垒，中国车企几乎会干掉全球绝大多数竞争对手。如今美国财长贝森特公开演讲中点名比亚迪，恰恰印证了这个预判。
贝森特评价，比亚迪是花3.5万美元就能买到、拥有7万美元级别价值的好车。这番来自西方政界的公开点评，是对比亚迪产品力最直接的权威认可。
放眼全球，比亚迪收获的不止财长的肯定。多国政要纷纷给予背书：加州州长纽森体验仰望U8，乌兹别克斯坦总统授予其友谊勋章，巴西、泰国等多国高层，都认可比亚迪的技术创新与本土化成果。
贝森特的言论引爆海外舆论，不少美国网友直言他就是比亚迪最好的销售员，甚至呼吁比亚迪赴美建厂，倒逼本土行业创新。这也意味着全球汽车评价体系正在改变，消费者不再迷信品牌溢价，转而看重核心技术与真实用车体验。
市场数据更是最好佐证。今年1‑8月比亚迪海外累计销售115.8万辆，已经超过去年全年海外销量，在多国拿下新能源销量榜首。
这份成绩并非依靠低价，依托电池、电机、电控全产业链自研，比亚迪用亲民定价给到越级产品体验，打破海外品牌溢价壁垒。马斯克的判断，正在被比亚迪实打实的产品力逐步兑现。
[11 September 2026] Baru-baru ini, "7 Kerusi Selesa Sepenuhnya" Sinar 730 mengumumkan berita baik lagi: di China, telah menduduki tangga pertama jualan MPV di bawah 150,000 Yuan selama 10 bulan berturut-turut, pasaran Thailand pada Ogos telah mencapai puncak jualan MPV semua kategori, sekaligus meraih anugerah "Juara Ganda Tempatan dan Luar Negeri". Sehingga kini, jumlah jualan kumulatif Sinar 730 di China telah melepasi 65,000 unit, secara berterusan memecahkan rekod pasaran MPV rumah penduduk.
Satu sisi, pasaran China yang kompetitif sengit, satu sisi lagi, pasaran Thailand di mana jenama asing telah bertapak lama, Sinar 730 telah memuncaki secara berturutan, menunjukkan keperluan umum keluarga global terhadap MPV rumah "ruang luas, konfigurasi tinggi, penggunaan tenaga rendah". Kedua-dua kejuaraan ini adalah bukti kukuh ke atas tiga kekuatan produk utama Sinar 730.
Ruang Luas, Keselesaan Keluarga. Sama ada keluarga China mempunyai ramai anak, atau keluarga besar Thailand bertingkat generasi, keperluan untuk duduk selesa untuk seluruh keluarga adalah sangat sejalan. Sinar 730 dengan susun atur sebenar 7 kerusi 2+2+3, laluan lebar baris kedua 230mm, kegunaan ruang baris ketiga 88% dan ketinggian siling melebihi 1.2 meter, memenuhi keperluan perjalanan sebenar keluarga global dengan tepat—orang tua mudah masuk keluar, kanak-kanak bebas bergerak, penuh muatan tidak berkompromi.
Konfigurasi Tinggi, Terjangkau Semua. Sinar 730 membawa pintu seret elektrik ke dalam skenario penggunaan global, memberikan pengalaman naik dan turun kenderaan yang lebih selesa dan lebih sopan kepada pengguna China dan Thailand; ia dipasangkan dengan pemanduan bantuan pintar Cahaya Pintar, dengan konfigurasi lebih pintar, pemanduan lebih mudah, meraih persetujuan meluas pengguna. Di pasaran China, kenderaan juga dilengkapi dengan badan pintar AI Suara Pintar, membuat interaksi lebih mudah, membawa pengalaman perjalanan melebihi kategori untuk keluarga.
Penggunaan Tenaga Rendah, Mengikut Keadaan Tempatan. Bagi persekitaran tenaga dan tabiat penggunaan kenderaan pasaran berbeza, Sinar 730 menyediakan penyelesaian kuasa berbeza. Di China, elektrik tulen, hibrid dicas, bahan api satu kenderaan tiga kuasa, menutupi keperluan perjalanan semua skenario—komuter harian menjimatkan, perjalanan jauh tahan lama; di Thailand, Sinar 730 (Darion EV) memfokuskan laluan elektrik, berteraskan jangkaan jauh dan penggunaan elektrik rendah, menghadapi komuter harian dan lawatan jauh dengan tenang, lebih sesuai dengan tren perjalanan hijau.
Juara jualan di kedua-dua negara, pilihan ramai pengguna, mengesahkan "produk baik, tidak membezakan sempadan negara". Pengguna Sinar 730 di China, majoriti adalah keluarga besar yang mementingkan nilai kualiti dan penggunaan keluarga; di Thailand, penggunanya termasuk usahawan, doktor, kumpulan bernilai tinggi, serta kerajaan, perniagaan, klien hotel premium. Kumpulan berbeza, pilihan sama—tiga kekuatan produk utama Sinar 730, telah ditunjukkan di pasaran dan kumpulan berbeza, boleh dikatakan sebagai "Kenderaan Global" yang sebenar.
Menapak kukuh pasaran China, memuncaki pasaran Thailand, memperolehi tempat dalam persaingan global yang semakin sengit, Sinar 730 dengan prestasi baik di dalam dan luar negara, membuktikan tekad dan kekuatan SAIC-GM-Wuling menuju global. Sehingga kini, Sinar 730 telah mendarat di Indonesia, Kazakhstan, Thailand dan 25 buah pasaran luar negara lain. Pada masa depan, SAIC-GM-Wuling akan terus menyelami pasaran dalam dan luar negara, berteraskan keunggulan pembuatan China pintar dan penambahbaikan inovasi teknologi, menyediakan penyelesaian perjalanan dengan nilai yang lebih universal kepada pengguna keluarga global.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
Honda CR-V's OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 variants, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Toyota Corolla Cross's OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 variants, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
Looking at the price, Toyota Corolla Cross's starting price is RM 44,400 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand isn't significant; the key is overall value and long-term ownership costs.
Honda CR-V comes with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross comes with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
In terms of power, Honda CR-V's 2.0L 4-cyl has 30 hp more than Toyota Corolla Cross's 1.5L Turbo, offering more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, Toyota Corolla Cross might be more economical, and the difference for daily city commuting won't be significant.
Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Toyota Corolla Cross's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating; safety features are quite comprehensive within this class. New cars nowadays generally have good safety, so there is no need to worry too much about this point.
Honda CR-V uses FWD drivetrain.
Toyota Corolla Cross uses FWD drivetrain.
Both cars use the same drivetrain, both are FWD, so the daily driving experience won't differ much.
Overall, Honda CR-V and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing thorough research, comparing quotes from several dealers, and test driving to make the final decision. Buying a car is a significant decision; spending time on preparation will never go wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Mazda CX-30.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia ialah RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Mazda CX-30 lebih murah sebanyak RM 55,791 berbanding Honda CR-V.
Sejujurnya, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting adalah melihat keseluruhan nisbah harga dan prestasi serta kos penggunaan jangka panjang.
Honda CR-V menggunakan 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Mazda CX-30 menggunakan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 kuasa kuda lebih berbanding 1.5L Turbo Mazda CX-30, percepatan di tengah lebih meyakinkan, terutamanya ketika memandu di lebuh raya dan memotong.
Namun, penggunaan bahan api Mazda CX-30 mungkin lebih jimat, perbezaan semasa komuter harian di bandar tidak akan terlalu besar.
Honda CR-V menjamin 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-30 menjamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda CR-V dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan komuter harian.
Jika anda lebih mementingkan kredibiliti jenama dan nilai jualan semula, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih menitikberatkan nisbah harga dan prestasi serta kelengkapan, maka pilih yang mempunyai spesifikasi lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk mencuba memandu kedua-duanya, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang agak baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, yang penting adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran harga daripada beberapa dealer, kemudian buat keputusan akhir selepas memandu uji. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV Malaysia, banyak pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Toyota Harrier. Kedua-dua kereta ini memiliki julat harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa penyelidikan.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia adalah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Harrier di Malaysia adalah RM 289,000 - 289,000, terdapat 1 versi, termasuk 2026 HEV 2.5L Standard (RM 289,000) dan lain-lain.
Ditinjau dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 110,800 berbanding Toyota Harrier. Jika bajet anda terhad, versi pemula Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perhatikan juga, perbezaan harga beberapa ribu itu, mungkin ada pengorbanan pada spesifikasi, bergantung kepada keperluan anda.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Kecekapan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Toyota Harrier dilengkapi enjin 2.0L Turbo, kuasa 220 hp. Kecekapan bahan api rasmi 9.5 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L Turbo Toyota Harrier mempunyai 50 kuasa kuda lebih berbanding 2.0L 4-silinder Honda CR-V. Namun, untuk harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak akan rasa kurang tenaga.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, ruang muat 450 L.
Panjang badan Toyota Harrier 4400 mm, ruang muat 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm berbanding Toyota Harrier, ruang penumpang dalam kenderaan akan lebih lapang sedikit, terutamanya ruang kaki kerusi belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu letak kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V waranti 5 tahun/mil tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Harrier waranti 5 tahun/mil tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kondisi waranti kedua-dua kereta sama, jangan pening di bahagian ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung kepada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga bahagian, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar di kumpulan pemilik kereta.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Harrier adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan membuat penyelidikan yang baik, bandingkan lebih banyak tawaran kedai kereta, kemudian ujian jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, banyak pembeli semasa memilih kereta biasanya membandingkan Honda CR-V dan Toyota Fortuner. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880, terdapat 3 varian, termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, Honda CR-V memang lebih murah RM 17,680 berbanding Toyota Fortuner dari harga permulaan. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Honda sudah cukup untuk keperluan harian. Namun, perlu juga diperhatikan, perbezaan harga tersebut, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Toyota Fortuner dilengkapi enjin 2.5L Diesel, 187 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.5 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.5L Diesel Toyota Fortuner mempunyai 17 hp lebih banyak daripada 2.0L 4-cyl Honda CR-V. Namun untuk pemanduan harian di bandar, kedua-dua kereta mempunyai kuasa yang mencukupi, tidak akan terasa kurang kuasa.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, bonet 450 L.
Panjang badan Toyota Fortuner 4400 mm, bonet 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V 100 mm lebih panjang berbanding Toyota Fortuner, ruang tempat duduk di dalam akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V menggunakan kaedah pemacu FWD.
Toyota Fortuner menggunakan kaedah pemacu FWD.
Kaedah pemacu kedua-dua kereta sama, keduanya FWD, pengalaman memandu harian tiada perbezaan besar.
Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Toyota Fortuner adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa harga dari kedai kereta, kemudian uji kenderaan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
9 月 14 號至 20 號，兩年一度嘅全球頂級商用車盛會——漢諾威國際運輸交通博覽會（IAA Transportation 2026）將喺德國漢諾威展覽中心舉辦。吉利遠程新能源商用車將首次登陸漢諾威車展，攜星瀚 H、超級 VAN、星享 V7E 三款旗艦產品亮相 P55 號展位。
全球佈局縱深扎根
歐洲本地化能力加速落地
作為全球首個達成六十萬銷量嘅新能源商用車品牌，吉利遠程嘅出海之路已從“產品出海”升級為“生態扎根”。呢個進程嘅背後，離唔開“一個吉利”乘商協同優勢——遠程共享吉利全球技術積澱與歐洲二十餘年本地化運營資源，將乘用車成熟嘅新能源、智能化技術成功導入商用車領域，為歐洲市場帶來“乘用車級”嘅智能乘駕體驗與可靠品質。
截至目前，吉利遠程業務已覆蓋 70 個國家，建成 150 幾個銷售網點同 200 幾個海外服務中心。二零二六年上半年，吉利遠程海外累計出口量喺行業第一，同比增長 123%，喺英國、澳大利亞、阿聯酋等 28 個國家同地區位列出口量榜首。8 月，國際發運量延續增勢，同比大漲 99.1%，海外市場勢能爆發。
喺歐洲，吉利遠程嘅戰略佈局尤為紮實。繼歐洲總部 Farizon Mobility Europe B.V.投入運營，德國同法國子公司相繼落地後，今年已正式登陸德、法兩大核心市場，全球化佈局從廣度覆蓋走向縱深扎根。與此同時，德國加格瑙歐洲備件倉投入運營，聯動寧波國際備件分撥中心構建“國內‑歐洲”雙倉體系，顯著縮短歐洲備件交付週期。印尼 KD 工廠實現整車下線，首個海外組裝工廠進入規模化運營，實現從整車出口向本地製造嘅升級。
“我哋唔只係來賣車嘅，而係帶住完整嘅歐洲運營體系嚟服務客戶。”呢套全生態解決方案覆蓋咗用戶從買車、使用、維護到置換嘅全生命週期，真正回應咗歐洲物流公司對“可靠夥伴”嘅深層需求。
三款產品亮相
以國際認證實力對話全球
本次參展全部車型基於純電數智架構正向研發，遵循聯合國歐洲經濟委員會 ECE 法規，取得歐洲市場准入認證，覆蓋幹線物流、城市配送等主流商用場景。
星瀚 H：作為吉利遠程嘅技術母體，歐洲版純電重卡搭載 600kWh 電池，續航超 500 公里，B10 設計壽命 150 萬公里，滿足歐洲嚴苛運營標準。
超級 VAN：最大空間 13 立方米，可容納 5 個歐標托盤；斬獲 IVOTY2026 國際年度廂式車大獎亞軍及 What Van 2026 年度零排放廂式車大獎，安全獲 EuroNCAP 五星評級。
星享 V7E：裝載空間 6.95 立方米，續航 328 公里，載重 1373 公斤，標配 14 項以上 ADAS；已入圍 IVOTY2027 決賽前三，最終結果將於 9 月 14 號當晚揭曉。
十年堅持長期主義同正向研發，吉利遠程完成從國內領跑到深度融入全球產業鏈嘅角色進階。本屆漢諾威車展，吉利遠程將秉承“創造智慧互聯，引領綠色商用”嘅品牌初心，踐行“生而全球”嘅發展理念，與全球夥伴共建綠色物流生態，奔赴可持續未來。
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan sasaran pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk bantu anda jimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian secara keseluruhan, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Corolla Cross di Malaysia ialah RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian secara keseluruhan, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Corolla Cross adalah RM 44,400 lebih murah daripada Honda CR-V. Jujur kata, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 kuasa kuda lebih daripada 1.5L Turbo Toyota Corolla Cross, mempercepatkan di tengah lebih yakin, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Namun, penggunaan minyak Toyota Corolla Cross mungkin lebih ramah, perbezaan untuk perjalanan bandar harian tidak akan terlalu besar.
Penarafan keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan Toyota Corolla Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, peralatan keselamatan dalam tahap ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau tentang perkara ini.
Honda CR-V panjang badan 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Toyota Corolla Cross panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V adalah 100 mm lebih panjang daripada Toyota Corolla Cross, ruang duduk dalaman akan sedikit lebih lega, terutamanya ruang kaki baris belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu letak kereta bayi, badan yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Toyota Corolla Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, keduanya FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya masih lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan untuk membuat kajian, bandingkan lebih banyak tawaran daripada agensi kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
Pada masa kini apabila struktur industri automotif global sedang berubah secara mendalam, suara berwibawa dari seberang samudera sering mencetuskan resonansi industri yang lebih meluas. Menteri Kewangan Amerika Scott Bessent (Scott Bessent) dalam berucap di Charlotte Economics Club (Charlotte Economics Club), memfokuskan perhatian kepada sebuah pengeluar kenderaan baharu di Timur.
Menurut ucapan Setiausaha Kewangan AS Bessent di Charlotte Economics Club, BYD ialah kereta cemerlang dalam kategori bernilai 70,000 Dolar AS yang boleh dibeli pengguna dengan harga 35,000 Dolar AS. Penilaian ini bukanlah bunyi pasaran yang terpisah, tetapi ringkasan tinggi terhadap kekuatan produk dan nisbah harga-kuasa BYD, dengan cepat menimbulkan riak dalam arena pendapat antarabangsa, menjadi gambaran sebenar reputasi eksport kereta China yang luar biasa.
Ucapan Bessent ini secara langsung menunjuk teras daya saing BYD: dengan harga mampu milik, kualiti boleh dipercayai, kelengkapan kaya, dan pengalaman melebihi kelas, lalu mendapat undian kepercayaan pengguna global. Dalam logik premium jenama automotif tradisional, harga tinggi sering dikaitkan dengan pelaburan mewah, manakala BYD melalui inovasi teknologi dan integrasi rantaian industri, mengubah peraturan tetap ini. Pengalaman kenderaan mewah berharga kira-kira 70,000 Dolar AS di pasaran luar negara, BYD menawarkan dengan harga 35,000 Dolar AS kepada pengguna global, perbezaan nilai yang besar ini, inilah punca utama ia mendapat perhatian antarabangsa.
Data pasaran adalah satu-satunya piawaian untuk menguji kekuatan produk. Sehingga bulan Ogos, jualan luar negara kenderaan persendirian dan pikap BYD sebanyak 189,000 buah, peningkatan selang masa 134.6% berbanding tahun sebelumnya, lebih 100,000 buah daripada tahun yang sama, merekodkan jualan luar negara selama 5 bulan berturut-turut. Yang lebih menarik perhatian ialah, 1 hingga 8 bulan jualan luar negara kumulatif 1.158 juta, telah melebihi jualan luar negara keseluruhan tahun 2025 iaitu 1.0496 juta. Di sebalik nombor-nombor ini, adalah kerja mendalam dan ekspansi stabil BYD di pasaran luar negara. Yuan UP, keluarga Dolphin, Song PLUS dan banyak model lain menjadi tumpuan pasaran luar negara, mereka mendapat maklum balas positif dalam pasaran latar belakang budaya yang berbeza berdasarkan reka bentuk cemerlang, pengalaman kabin pintar dan prestasi jarak jauh yang kukuh.
Keputusan jualan luar negara yang berat ini bukan semata-mata bergantung kepada kelebihan harga, tetapi merupakan hasil keras daripada penyelidikan dan pembangunan dalam rantaian industri penuh. BYD berpegang teguh kepada strategi integrasi menegak, merealisasikan tiga teknologi utama iaitu bateri, motor dan kawalan elektrik sepenuhnya autonomi dan terkawal. Dari inovasi keselamatan Bateri Blade ke iterasi teknologi Platform e 3.0, dan seterusnya ke sistem hibrid super DM-i yang cekap dan menjimatkan, setiap lompatan teknologi ditukar kepada kelebihan praktikal di hujung produk. Bergantung kepada iterasi teknologi berterusan dan pembuatan halus berskala, dengan berpegang pada kualiti produk, menaik taraf logik nilai industri automotif, kereta baharu China dengan kekuatan sebenar bergerak ke laluan baharu global.
Di pameran automotif besar di luar negara, stan BYD sentiasa penuh sesak dengan pengunjung.
Bangunan dua tingkat dilengkapi zon ujian jalan dinamik, mendemonstrasikan kekuatan antarabangsa jenama. Ini bukan sekadar pameran jenama, malah pertukaran teknologi dan budaya. Pengguna luar negara melalui ujian jalan sendiri, secara langsung menghayati prestasi cemerlang kenderaan BYD dari segi pengendalian, keselesaan dan pemandu bantuan pintar. Pengiktirafan berasaskan pengalaman sebenar ini lebih meyakinkan daripada sebarang iklan. BYD berpegang teguh strategi mendalami pasaran luar negara mengikut peraturan, menghormati undang-undang tempatan, menyepadukan dengan budaya komuniti tempatan, dengan memilih oleh jutaan pengguna luar negara dan hasil penghantaran sebenar untuk menjawab kebisingan luar.
Menghadapi persekitaran perniagaan antarabangsa yang kompleks, BYD memilih menghadapi cabaran dengan sikap kerjasama terbuka. Syarikat melabur dan membina tapak pengeluaran di Thailand, Brazil, Hungary dan tempat lain, bukan sahaja mendorong pekerjaan dan pembangunan ekonomi tempatan, tetapi juga merealisasikan perancangan penerusan bekalan tempatan. Model 'Pengeluaran Global, Perkhidmatan Global' ini, secara efektif mengurangkan kos logistik dan risiko duti, meningkatkan kelajuan tindak balas dan kecekapan perkhidmatan. Serentak itu, BYD bekerjasama secara aktif dengan pembekal teratas dunia, memperkenalkan pengalaman pengurusan dan sumber teknologi maju, sentiasa meningkatkan daya saing sendiri.
Sebab ucapan Bessent ini mencetuskan perhatian, juga kerana ia mencerminkan keadaan rumit pihak politik Amerika terhadap kebangkitan kereta baharu China. Di satu pihak, mereka mengakui kepimpinan BYD dalam kekuatan produk dan nisbah harga-kuasa; di pihak lain, khuatir industri automotif tempatan terjejas. Walau bagaimanapun, hakikat persaingan pasaran adalah yang unggul akan mengalahkan yang terdesak, pengguna mengundi dengan wang sebenar, memilih produk yang lebih bernilai. Kejayaan BYD, bukan bergantung kepada halangan proteksionisme, tetapi inovasi teknologi dan kawalan kos. Kejayaan berasaskan peraturan pasaran ini, barulah benar-benar boleh diteruskan.
Membawa pandangan ke hadapan, BYD akan terus meningkatkan pelaburan penyelidikan dan pembangunan, mendorong iterasi teknologi dan penggantian produk. Dalam bidang kecerdasan, syarikat akan memperdalam kerjasama dengan syarikat teknologi, meningkatkan tahap kabin pintar dan pandu bantuan pintar, memenuhi keperluan peribadi pengguna yang semakin meningkat. Dalam bidang tenaga hijau, BYD akan mengembangkan bidang perniagaan seperti penyimpanan tenaga, tenaga solar, membina ekosistem tenaga bersih yang lebih lengkap. Serentak itu, syarikat akan memperdalam pelan globalisasi, mengembang lebih banyak pasaran baharu, meningkatkan pengaruh jenama dan bahagian pasaran.
Bagi jenama automotif China, jalan eksport BYD memberikan pengalaman berharga. Pertama, mesti berpegang teguh inovasi teknologi, menguasai teknologi teras, baru boleh mendominasi dalam persaingan antarabangsa. Kedua, hendaklah mengutamakan pembinaan jenama, meningkatkan imej dan reputasi jenama, meraih kepercayaan pengguna. Ketiga, harus menghormati budaya tempatan dan undang-undang, merealisasikan pengoperasian tempatan, menyatu dengan masyarakat tempatan. Keempat, harus mengekalkan sikap kerjasama terbuka, berkembang bersama rakan global, merealisasikan keuntungan bersama dan menang sama menang.
Penilaian Bessent hanyalah satu gambaran kecil, ia menyerlahkan perubahan mendalam yang sedang dialami industri automotif global. Kereta baharu bukan lagi sekadar alat pengangkutan, malah terminal bergerak pintar dan waduan tenaga hijau. Dalam laluan baharu ini, jenama China dengan pengumpulan teknologi dan kelebihan rantaian industri, secara beransur-ansur dari pengikut berubah menjadi pemimpin. BYD sebagai pencabar teratas di antara mereka, pengalamannya yang berjaya layak untuk dirujuk oleh industri.
Tentu saja, jalan eksport bukan laluan rata. Risiko geopolitik, halangan perdagangan, perbezaan budaya dan cabaran lain masih wujud. BYD perlu mengekalkan pemikiran yang jelas, bergerak dengan kukuh. Sama ada menangkap peluang, atau menghalang risiko; sama ada mengejar skala, atau mengutamakan kualiti; sama ada berpihak pada masa kini, atau berfokuskan masa depan. Hanya dengan ini, boleh bergerak dengan stabil dan jauh di pasaran global, merealisasikan pembangunan berkualiti tinggi.
Secara ringkasnya, penilaian Setiausaha Kewangan AS Bessent terhadap BYD, adalah pengiktirafan terhadap kekuatan produknya, serta pengiktirafan terhadap perkembangan industri kereta baharu China. BYD dengan prestasi produk cemerlang, penentuan harga mampu milik dan perancangan rantaian industri yang lengkap, meraih pencalonan pengguna global. Pada masa depan, dengan kemajuan teknologi yang tidak terhenti dan pengembangan pasaran yang berterusan, BYD dijangka memainkan peranan lebih besar di pentas automotif global, menyumbang kecerdasan dan kekuatan China untuk memacu transformasi hijau industri automotif global. Proses ini, bukan sahaja sejarah pertumbuhan BYD, malah gambaran kecil industri automotif China menuju ke dunia.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Toyota Fortuner 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好似接近嘅，今日我哋就由多個方面做一個詳細比較，幫你省返做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，合共 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880，合共 3 個版本，包括 2024 2.8T VRZ Diesel（RM 241,880）、2024 2.7L SRZ Petrol（RM 202,880）、2024 2.4L Standard Diesel（RM 195,880） 等。
由價錢睇，Honda CR-V 嘅起價確實比 Toyota Fortuner 平咗 RM 17,680。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過要留意，平嘅幾千蚊，可能喺配備上會要取舍，具體要睇你嘅需要。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Fortuner 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大分別。
Honda CR-V 保用 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Fortuner 保用 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保用條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問吓真車主嘅經驗。
Honda CR-V 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最緊要。
總括嚟講，Honda CR-V 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
