重慶車展 N8 館,長安馬自達嘅展台前幾乎行唔到路。唔係因為車模,而係因為嗰台拿下 8 項世界頂級設計大獎嘅 EZ-60同剛剛獲得“世界年度設計車”嘅 EZ-6。一位從成都專程趕來嘅馬粉對著魂動紅車身拍了又拍,嘴裡唸叨:“都係嗰個馬自達,一成唔變。” 但更讓我意外嘅係,長安馬自達喺新能源時代直接甩出王炸:電池終身自燃包賠,唔限里程、唔限車主——呢幾乎係合資品牌入面最狠嘅承諾。

好多人話電動車設計同質化,馬自達第一個唔服。EZ-6 剛剛斬獲“2026 世界年度設計車”,成為歷史上首個獲此殊榮嘅中國新能源車型,亦係馬自達品牌第三次拿下該獎。而 EZ-60 更狠:德國紅點、iF、美國 IDA 三大世界設計賽事大滿貫,累計8 項全球頂級設計大獎,全球唯一達成呢一成就嘅 SUV。現場睇實車,魂動設計喺電動時代反而更純粹——冇多餘線條,光影流轉間盡係高級感。一位設計師朋友話:“呢唔係造车,呢係雕琢藝術品。”
🏆 EZ-6 2026 世界年度設計車(中國新能源首次)
🏆 EZ-60 紅點/iF/IDA 8 項大獎大滿貫,全球唯一 SUV
🎨 魂動哲學 電動時代依然堅持“減法美學”,每一面都係光影嘅詩歌

安全係馬自達嘅隱形標籤。EZ-6 已拿下C-NCAP、E-NCAP、中保研等 5 項權威認證,其中 C-NCAP 乘員保護得分率、E-NCAP 兒童保護得分率均為 2025 年已測車型最高。EZ-60 更狠,上市前完成丙察察魔鬼路段碰撞、滾翻、浸水挑戰,電池安全提前滿足 2026 年 7 月實施嘅新國標及歐標。最讓人安心嘅就係嗰句承諾:“電池終身自燃包賠,唔限里程、唔限車主”——無論你係第幾任車主,開到報廢都保。呢種底氣,來自彈匣電池技術零自燃嘅積累,亦來自合資大廠嘅擔當。

車展現場最燃嘅環節,係冠軍車手紀浩嘅分享。佢駕駛完全原廠未改裝嘅 EZ-60 純電版,參加 2026 中國新能源汽車拉力錦標賽新疆站。6 天 910 公里魔鬼賽程,面對絕大多數增程/插混嘅改裝車,佢硬係拿下咗場地賽 SUV 組冠軍、拉力賽總成績亞軍。紀浩話:“好多對手改過懸掛同輪胎,我連胎壓都係原廠推薦值。但 EZ-60 嘅底盤調校太牛了——戈壁碎石路唔顛,盤山路側傾極細,動力線性好似自吸發動機。” 呢就係馬自達嘅“電感人馬一體”:唔追求誇張嘅零百數字,但每個彎道都能讓你笑出聲。充分展現長安馬自達喺技術上嘅長期主義同深厚積累——從轉子到創馳藍天,再到電動時代嘅底盤調校,嗰份對駕駛樂趣嘅偏執從來冇變過。
🏆 拉力賽成績 場地賽 SUV 組冠軍、拉力賽總成績亞軍
⚡ 參賽車型 原廠純電 EZ-60,未改裝,對手多為增程/插混改裝車
🎯 操控秘技 線性動力響應、精準轉向、優秀側傾抑制,解決電車暈車痛點
四、全球統一標準:南京工廠出口歐美澳,國內連續 7 個月合資銷冠長安馬自達南京工廠係馬自達海外最佳工廠,國內銷售同出口全球車型共線生產,完全相同嘅制造與品控標準。5 月底,80 多位來自歐洲、澳洲、泰國嘅海外經銷商專程考察,對焊裝、塗裝、總裝工藝讚不絕口。目前 EZ-60 已連續 7 個月蟬聯合資新能源中型 SUV 銷量冠軍,而 MAZDA 6e 右舵版亦已順利獲得歐盟、英國、澳大利亞三大市場認證——長安馬自達成為國內首個同時拿下呢三項認證嘅合資新能源車企。高管喺車展現場放話:“每一位中國用戶擁有嘅,都係真正嘅全球車。”

2026 年,長安馬自達繼續踐行“用戶 +”思維。“心願之旅”讓用戶許願、品牌助力完成;“車主故事薈”已經 11 期,有連續 7 年捐助小學嘅公益達人,有因馬自達相識嘅情侶;“悅馬創作家”同“全民經紀人”讓用戶成為品牌傳播嘅主角。最動人嘅係“每一公里都有善意”公益行動:6 月 1 日至 20 日,車主每行駛 1 公里,品牌捐贈 0.1 元,全部用於改善雲南希望小學條件。自 2015 年以來,長安馬自達已在雲南捐建 12 所希望小學,投入超 1000 萬元。把每一次出行都變成愛心,呢格局大咗。

重慶車展期間,長安馬自達推出“馭享夏日風情 悅享 618 大促”:至高 17,000 元置換廠補 +20,000 元以舊換新國補,購指定車型贈價值 7,999 元尊享套裝(原廠充電樁 + 龍膜太陽膜+TPE 腳墊),仲有 0 首付 5 年低息(年均費率 1.99%)及 7,999 元終身零燃權益。到店試駕新能源車型,即可贈送國家級非遺金陵金箔禮品。算落嚟,EZ-60 同 EZ-6 嘅入手門檻大幅降低,再加強終身電池包賠,性價比直接拉滿。

小編觀點:喺合資新能源普遍迷茫嘅當下,長安馬自達行咗一條“笨”路——唔吹牛、唔降價傷害保值率,而係用世界級獎項、拉力賽冠軍、終身電池承諾、百萬車主生態,慢慢累積信任。依然馬自達,唔係守舊,係依然堅持好設計、好操控、好品質,依然把用戶當夥伴。如果你正睇緊 20 萬級純電/增程 SUV,強烈建議去重慶車展 N8 館親自開一圈 EZ-60,體諒下佢嗰種叫“開得會笑嘅車”。
評論區傾傾👇:你覺得合資新能源入面,邊個最能代表“全球車”品質?馬自達嘅操控基因喺電動時代仲香嗎?
數據來源:長安馬自達 2026 重慶車展官方發布會及傳播手冊