6 月 5 日,承接此前五個國家海外達人跨國路測成果,北京越野 BJ30 旅行家在雁栖湖舉行油耗實測直播。

印象中,越野車總係好錫油,但今次挑戰,以及挑戰前,南非、印尼、墨西哥、波蘭、阿聯酋五個國家達人嘅實測,橫跨沙漠、山地、城市、非鋪裝全路況實測,徹底打破咗越野車錫油嘅刻板印象——BJ30 旅行家實測多路況百公里油耗唔到 5 公升。


喺雁栖湖嘅挑戰中,主要有北汽藍谷基地出發、封箱加油、T4 航站樓歇腳、真相時刻四大環節,證明咗 BJ30 旅行家唔單止可以喺常規道路上實現省油,更可以喺更多嘅複雜路況都做到低油耗。
【實測低油耗】
作為國內首款方盒子 HEV 混合動力車型,BJ30 旅行家搭載 1.5T 油電混合動力系統,發動機最大功率 116kW,熱效率高達 41%,意味著汽油可以得到充分燃燒,同時只「飲」92 號汽油,係降低用車成本嘅重要原因之一。


提供前單馬達、前後雙馬達兩種馬達佈局,總功率分別為 130kW、185kW,動力強,搭配 2DHT 波箱,WLTC 工況綜合油耗低至 5.85 公升,滿油綜合續航輕鬆突破 1000 公里。
喺實際行駛中,動力系統喺起步或者塞車、等紅綠燈等情況下,只使用馬達動力,呢個都極大咁減少咗汽油消耗,而呢個就係城市用車油耗攀升嘅主要誘因。

另外,BJ30 提供雪地、越野、運動等駕駛模式,適應唔同駕駛場景,讓動力同油耗得到更好嘅兼顧。
接近角 25°、離去角 30°、215mm 離地間隙、600mm 涉水深度,原廠狀態就可以完成輕度穿越。
【家用大空間】
油耗測試之餘,BJ30 旅行家嘅空間表現亦令人印象深刻。
憑藉 2820mm 超長軸距打造越級座艙空間,二排腿部富裕空間充裕,就算滿員乘坐,前後排乘客都無局促感。

此外,BJ30 旅行家後座放倒即刻變 1.92m 大牀房,波蘭博主體驗 BJ30 旅行家實測出遊場景,後備箱喺裝備咗大量物品後,甚至可以支援博主側躺入去。
【同行觀點】
現時油價處於唔穩定、且居高唔下嘅狀態,用戶選購油車嘅壓力越來越大,既無續航焦慮,又兼顧低用車成本,係用戶「既要又要」最直接嘅體現,亦係 BJ30 旅行家受用戶認可嘅重要原因。

BJ30 旅行家提供 3 萬元超級置換,換新價 6.99 萬元起。
上市以來,BJ30 旅行家連續兩年輕混方盒子銷量第一、連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一、10 至 15 萬元自主緊湊型 SUV 保值率第一等。
本月 12 號,BJ30 旅行家高光版將正式登場,唔單止配備全面加碼、仲會推出專屬定制顏色,讓用戶嘅個性化用車需求得到滿足。
現款已經可以做到 5 種路況油耗破 5 公升、全能抵打,新款喺硬核實力上再升級,相信呢台 BJ30 旅行家高光版絕對值得大家拉爆期待值!