Momenta Robotaxi Mendapat Izin Ujian Jalan di Shenzhen, Mempercepat Pemanduan Automatik…

[Maklumat Teknologi CNMO] 21 Julai, syarikat pemanduan automatik Momenta mengumumkan Robotaxi-nya telah secara rasmi menerima lesen ujian jalan untuk kenderaan bersambung pintar bandar Shenzhen, dan akan menjalankan ujian lapangan di Shenzhen dalam masa terdekat. Ini merupakan satu lagi kualiti ujian utama yang dicapai oleh Momenta selepas Shanghai, Suzhou, dan Wuxi di bandar-bandar utama China.

Momenta

Pada masa ini, Robotaxi Momenta telah secara berperingkat dilaksanakan ujian di Shanghai, Suzhou, Wuxi, Shenzhen di China, serta Munich di Jerman dan Abu Dhabi di Emiriah Arab Bersatu. Syarikat merancang pada tahun 2026 untuk melaksanakan pemanduan automatik tahap tinggi di pelbagai bandar dan wilayah baharu di seluruh dunia, memajukan dengan mantap pengesahan senario teknologi dan penerokaan perkhidmatan pengangkutan rakyat. Rancangan penerbitan massanya telah dilaksanakan di lebih daripada 10 negara dan wilayah di Asia, Eropah, Oceania, Amerika Latin dan Afrika Utara.

Dalam aspek ekosistem kerjasama, Robotaxi Momenta telah membina kerjasama dengan platform pengangkutan global seperti Uber, Grab, Lumo, Xiangdao serta pengeluar kenderaan seperti Mercedes-Benz. Sebelum ini, wakil kerajaan dan perusahaan dari bahagian berkaitan kerajaan Singapura, Lyft telah melawat Momenta untuk perbincangan, menunjukkan minat industri antarabangsa terhadap kemajuan teknologi pemanduan automatik di China.

Rakan Kongsi Momenta

Momenta memperkenalkan model besar R7 berasaskan Model Dunia dan Pembelajaran Penguatan pada April 2026. Model asas AI Fizik ini akan menyokong Momenta dalam pelaksanaan berskala di bidang kenderaan penumpang, Robotaxi dan kenderaan logistik tanpa pemandu (Robovan).

Logik teras Model Dunia R7 terletak pada memberikan kenderaan kesedaran terhadap peraturan fizikal realiti. Berbeza dengan kaedah tradisional yang bergantung pada peraturan manual dan pengenal pasti imej, sistem ini meneraskan data pemeterusan besar untuk mempelajari kelembaman, geseran, lintasan pergerakan objek dan hukum fizikal asas, boleh menyoal secara autonomi pelbagai keadaan jalan ekor panjang jarang berlaku, menangani objek yang jatuh secara mengejut, pengangkutan bercampur di persimpangan, penyusupan kenderaan bukan bermotor dan senario lain yang sukar dicakup oleh algoritma tradisional. Struktur teknikalnya dibahagikan kepada tiga peringkat: peringkat pra-latihan Model Dunia memampatkan hukum fizikal, peringkat simulasi Model Dunia menyoal senario ekor panjang, peringkat Pembelajaran Penguatan melaksanakan pengoptimuman keputusan autonomi.

Model Kereta Rakan Kongsi Momenta

Timbalan Presiden Gu Gongyao dari Momenta mendefinisikan Model Dunia R7 sebagai "Momen ChatGPT AI Fizik", menganggap ini sebagai pegangan penting bagi AI bergerak dari dunia digital ke dunia fizik. Dalam aspek pelaksanaan penerbitan massal, Cadillac telah mengumumkan akan melancarkan industri pertama kenderaan yang dilengkapi dengan Model Dunia R7 Momenta. SAIC Volkswagen ID.ERA 9X juga akan melengkapkan Model Dunia R7 terlebih dahulu. Roewe Jia Yue 07 juga akan melengkapkan skema pemanduan bantu pintar tahap tinggi Model Dunia R7 Momenta generasi terkini.