Kumpulan GAC pada 4 Ogos secara rasmi telah mengumumkan data pengeluaran dan jualan untuk bulan Julai. Secara keseluruhan, sepanjang 7 bulan pertama tahun ini, jumlah kumulatif jualan automotif kumpulan tersebut telah melepasi 886,000 unit, mencatatkan peningkatan 1.28% berbanding tahun lalu. Yang paling menonjol ialah, jualan kumulatif model kenderaan tenaga baharu mencapai 311,700 unit, dengan peningkatan pesat 66.20% berbanding tahun lalu, menjadikan perkadaran kenderaan penjimatan tenaga dan tenaga baharu dalam jumlah jualan keseluruhan meningkat ke 63.96%. Pada masa yang sama, laju eksport luar negara jenama sendiri dipercepat dengan ketara, jumlah eksport kumulatif 7 bulan pertama telah mencapai 145,000 unit, melonjak 130% berbanding tahun lalu, angka ini telah melebihi sasaran ditetapkan untuk keseluruhan tahun 2025. Selain itu, pada bulan Julai yang baru lalu, Kumpulan GAC menyambut tonggak pencapaian penting di mana jualan dan pengeluaran kumulatif telah melepasi 30 juta unit.

Fokus kepada sektor jenama sendiri, jumlah jualan kumulatif Januari-Julai berjaya melebihi 400,000 unit, dengan peningkatan berbanding tahun lalu mencapai 33.31%. Jika dilihat secara tunggal pada Julai, jualan jenama sendiri melebihi 54,200 unit, meningkat 19.91% berbanding tahun lalu. Dari segi jenama, Hyper Aion mempunyai prestasi yang kuat, jualan kumulatif 7 bulan pertama mencapai 210,400 unit, meningkat 62.08% berbanding tahun lalu;其中 Julai jualan tunggal ialah 28,807 unit, meningkat 36.37%. Dari pihak GAC Trumpchi, jumlah jualan kumulatif sejak tahun ini melebihi 187,100 unit, meningkat 9.83%, jualan Julai ialah 22,739 unit. Yang perlu dikhususkan ialah, Qijing GT7 yang baru dilancarkan dihantar sebanyak 2,658 unit pada bulan penjualan penuh pertama,初步 mendapat penerimaan pasaran dan pengguna.

Dalam sektor kerjasama sama ada, jualan kumulatif Toyota GAC Januari-Julai melebihi 402,500 unit,其中 Julai jualan ialah 46,500 unit. Tiga model flagship yang terdiri daripada Camry, Highlander, dan Sienna, jualan Julai jumlah keseluruhan ialah 22,843 unit, mencapai 49% dalam jumlah jualan jenama. Pada masa yang sama, Siri Bai Zhi berterusan dengan keadaan mantap jualan bulanan melebihi 10,000 unit, Julai menyumbang jualan 12,002 unit, perkadaran melebihi 25%, model utamanya Bai Zhi 3X jualan tunggal mencapai 9,546 unit. Honda GAC mencapai jualan 11,686 unit pada Julai, dan pada tempoh ini menyambut tonggak pencapaian jualan kumulatif melebihi 11 juta unit. Yang lebih penting, kedua-dua pemegang saham Honda GAC telah menandatangani perjanjian perpanjangan secara rasmi, melanjutkan tempoh kerjasama hingga 2038, bertujuan secara bersama-sama mempercepatkan transformasi pengElektrikan dan kecerdasan. Mengikut perancangan yang ditentukan, dalam dua tahun akan datang, Honda GAC akan melancarkan 5 model baharu,其中 merangkumi dua model tenaga baharu penyelidikan dan pembangunan tempatan serta produk hibrid baharu yang dikemaskini.


Dari segi pengembangan pasaran luar negara, eksport tunggal jenama sendiri GAC pada Julai mencapai 23,575 unit, meningkat 119% berbanding tahun lalu. Meninjau semula 7 bulan pertama, jumlah eksport kumulatif 145,000 unit telah melebihi sasaran tahunan. Memasuki Julai, perancangan GAC di lima wilayah pasaran utama global dipercepat dengan ketara,重点 di sekitar pengeluaran tempatan, pelancaran produk baharu dan kerjasama dasar tiga arah dilaksanakan serentak. Di pasaran Amerika, jualan kaunter meningkat 139% berbanding tahun lalu,其中 Uruguay, Costa Rica, Colombia, Brazil dan negara lain jualan telah mencapai peningkatan beberapa kali ganda. Selain itu, GAC berjaya diluluskan untuk menyertai "Inisiatif Pergerakan Hijau dan Inovasi Brazil", ini menandakan ia telah menyelaraskan dengan strategi pembangunan hijau tempatan. Di wilayah CIS, jualan kaunter meningkat 112%, kilang KD ke-7 di seluruh dunia telah diresmikan di Kazakhstan, model terbitan pertama ialah GS8.

Pasaran Asia-Pasifik juga dipenuhi berita baik, jualan kaunter Julai meningkat 78% berbanding tahun lalu. Kilang Thailand telah kumulatif mencapai melebihi 10,000 unit kenderaan siap dihasilkan, pelbagai model baharu juga mula meluncur ke pasaran Filipina. Di wilayah Timur Tengah dan Afrika, jualan kaunter GAC meningkat 51%, dan telah rasmi memasuki pasaran Morocco, tiga SUV pertama yang dilancarkan akan meliputi pelbagai bentuk kuasa seperti minyak, hibrid dan hibrid colok. Pada masa yang sama, GAC di pasaran Eropah mengekalkan keadaan突破 beransur-ansur, khususnya di pasaran kenderaan penumpang elektrik tulen Greece, perkasaan pasaran telah meningkat ke 7.7%, menduduki tempat kedua di pasaran tersebut, kerja penyediaan pra-pelancaran dan pelancaran model di pelbagai negara juga sedang dijalankan secara teratur.

Dari segi infrastruktur, setakat kini, rangkaian pengisian tenaga "9 menegak dan 10 mendatar" GAC telah merangkumi 31 buah negeri di seluruh negara, 213 buah bandar, telah mencapai sasaran "1 km lurus pasti ada stesen" di bandar utama. Bilangan stesen pengecasan sendiri melebihi 27,000 tiang,其中 stesen pengecasan pantas telah melepasi 20,000 tiang. Melihat ke semester kedua, serangan produk GAC masih kuat, merancang untuk memperkenalkan dengan kuat GAC Trumpchi model SUV越野 gaya keras pertama Yue 7, Hyper kereta sport elektrik tulen baharu RAY 7 serta pelbagai model lain seperti Qijing GX7.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-8 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-8 di Malaysia ialah RM 165,360 - 201,360, terdapat keseluruhan 5 varian, termasuk 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 58,560 berbanding Mazda CX-8. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada pertimbangan dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.

Gred keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Gred keselamatan Mazda CX-8 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Gred keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang memang tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.

Proton X90 menggunakan cara pemanduan FWD.
Mazda CX-8 menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.

Proton X90 mempunyai waranti 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-8 mempunyai waranti 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat waranti kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu bimbang mengenai hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga komponen, disarankan untuk bertanya pengalaman pemilik sebenar di kumpulan pemilik kereta.

Proton X90 dan Mazda CX-8 kedua-duanya merupakan pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga second hand, anda boleh prioriti mana-mana yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, maka pilihlah yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Akhir sekali, disarankan untuk mendrive kedua-duanya, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-8 kedua-duanya adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda melakukan kajian, bandingkan beberapa penawaran dari banyak dealer, kemudian buat ujian pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

15 Julai, Geely Xingyuan kumulatif jualan telah melompati 800,000 unit. Dari 0 ke 800,000, hanya menggunakan 21 bulan, purata setiap minit menjual 1 unit, setiap hari menjual lebih 1,200 unit. Kereta kecil kelas A0 yang pernah dilihat sebagai "membeli-belah dan perjalanan ringan", berjaya menjadikan dirinya sebagai jenama fenomena di pasaran kereta China. 10 Ogos, Xingyuan sekali lagi memaparkan langkah besar—hak istimewa peminat khusus 800,000 pengguna rasmi dikeluarkan, gelombang ini terus menaikkan harapan dalam industri automotif.

I. Satu unit dihantar setiap 60 saat
21 bulan, 800,000 unit, apa konsepnya? Setara purata setiap 60 saat terdapat satu Xingyuan menemui pemiliknya. Tahun 2025, Xingyuan terus mendaki puncak juara jualan semua kategori pasaran kereta China, meninggalkan banyak sedan, SUV di belakang; Setengah tahun pertama 2026, kumulatif jualan meningkat ke 249,000 unit, meningkat 21% berbanding tahun sebelumnya; Jualan tunggal bulan Julai 55,105 unit, melampaui ambang 50,000 unit selama dua bulan berturut-turut. Dalam pasaran tenaga tulen kelas A0, saham pasarnya melebihi 30%. Ada yang mengatakan had kereta kecil kelas A0 rendah, Xingyuan sebaliknya membuktikan: Kereta kecil, boleh juga menguasai keseluruhan arena.
Imej ini didakwa dihasilkan oleh AI

II. Dari Juara Jualan China ke Top Global
Lebih hebat, hasrat Xingyuan bukan sahaja di negara ini. Suku pertama 2026, ia terus masuk ke dalam tiga besar jualan kereta baru global, merupakan satu-satunya model yang tersenarai daripada merek China. Saat ini, Xingyuan telah mendarat di lebih 30 negara di seluruh dunia, menyandang top 2 eksport model kereta hatchback tenaga baharu China; Brazil dilancarkan 5 bulan jualan melebihi 10,000 unit, Jun mendaki puncak juara jualan tenaga baharu Thailand, 5 Ogos sekali lagi secara rasmi dilancarkan di Australia, suku ketiga juga akan masuk ke Uni Eropah dan United Kingdom. Dari pasaran berkembang pesat merentas ke negara maju, Xingyuan yang berlari di jalan luar negara, telah menjadi kad perutusan China yang bergerak.


III. Langkah Ganas Di Sebalik Kelajuan Galaksi
Pecutan Xingyuan juga telah mengangkat seluruh merek Geely Galaxy. Januari-Julai 2026, Geely Galaxy kumulatif jualan 627,000 unit, duduk kuat di kerusi utama jualan merek baharu, sekali lagi masuk ke dalam tiga merek tenaga baharu global; Sehingga kini, kumulatif jualan telah melampaui 2.44 juta unit, menjadi merek tenaga baharu tercepat di dunia mencapai skala ini. Di sebalik "kelajuan galaksi" yang berkilau ini, Xingyuan adalah enjin yang paling ganas. Tanpa kecerian Xingyuan, tiada penerbangan Galaxy. Satu kereta kecil kelas A0 menopang prestij keseluruhan merek, perkataan ini meletakkan dua tahun lalu, tiada siapa yang berani percaya.

800,000 unit, adalah satu peringkat penting, lebih kepada garis permulaan baharu. Dari "meletus sejurus dilancarkan" ke "Juara adalah biasa", Xingyuan dengan satu set data kukuh, memaparkan tenaga besar model kereta kecil dengan jelas. Seterusnya, ia akan membawa kepercayaan 800,000 pengguna, menyerang ke arah kelub Club Satu Juta. Legenda pecutan yang dipentaskan oleh pemilik kereta kecil China, baru sahaja bermula.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir. Hari ini, kita akan membandingkan mereka secara terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 varian, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, varian entry Proton sudah cukup memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Konsumsi bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X90. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi dan tidak terasa kurang tenaga.

Penarafan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Mazda CX-60 ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense Pro.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan i-Activsense Pro Mazda CX-60 mempunyai perbezaan fungsian. Jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, sila bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Proton X90 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-60 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta adalah sama, tiada perlu bimbang mengenai ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga barang ganti, disyorkan bertanya kepada pemilik sebenar dalam kumpulan peminat kereta.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, ia bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan membuat kajian, bandingkan sebut harga dari beberapa kedai kereta, kemudian uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.

Pasar SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-3 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan penentuan pasaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk mencari maklumat.
Proton X90 harga OTR di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Mazda CX-3 harga OTR di Malaysia ialah RM 126,159 - 139,159, terdapat 2 versi, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 19,359 daripada Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu berhati-hati, beribu-ribu yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, lihat keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-3 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa semasa memandu harian hampir tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.

Paraf keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Paraf keselamatan Mazda CX-3 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Paraf keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam paras ini pelengkapan keselamatan sudah cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang memang tidak kurang, tidak perlu terlalu risau tentang hal ini.

Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-3 jaminan 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kesimpulan jaminan kedua-dua kereta sama, dari segi ini tidak perlu bimbang. Kos penyelenggaraan sebenar perlu lihat rangkaian servis jenama dan harga komponen, cadangkan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pemilik kereta.

Proton X90 dan Mazda CX-3 kedua-duanya pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan nilai jual semula, boleh utamakan mana yang reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nilai dan kelengkapan, maka pilih model yang pelengkap lebih kaya. Akhir sekali cadangkan kedua-dua kereta pergi uji jalan, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-3 adalah model yang agak baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting tergantung keperluan dan bajet peribadi anda. Cadangkan buat kerja maklumat terlebih dahulu, bandingkan beberapa sebutan harga dari kedai kereta, kemudian pergi uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa mencari maklumat tidak akan salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Toyota Corolla Cross. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan penjenamaan. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Toyota Corolla Cross di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 27,000 berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan kompromi dalam spesifikasi, bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 ditenagai enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross ditenagai enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tidak ada perbezaan. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.

Proton X90 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Toyota Corolla Cross panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, perbezaan ruang dalaman tidak ketara. Untuk kereta dalam kelas ini, cukup untuk penggunaan harian.

Proton X90 menggunakan sistem pemacu FWD.
Toyota Corolla Cross menggunakan sistem pemacu FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza jauh.

Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Corolla Cross jaminan 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Toyota Corolla Cross kedua-duanya merupakan model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, asas utamanya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami menasihatkan anda membuat kajian, bandingkan lebih banyak tawaran daripada pelbagai showroom kereta, kemudian buat ujian memandu sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian pasti tidak akan salah.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Honda HR-V when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
From the price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 9,100 cheaper than the Honda HR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X90 comes with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Honda HR-V comes with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, so the driving feel is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.

Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Regarding space, the Honda HR-V body is 100 mm longer than the Proton X90, having an advantage in seating space. However, the Proton X90 is a bit more flexible for parking in the city, each has trade-offs.

Proton X90 uses FWD drive system.
Honda HR-V uses FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, so the daily driving experience won't differ much.

In general, both the Proton X90 and Honda HR-V are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple car dealerships, and test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research is never wrong.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Proton X90 and Honda WR-V when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
From a price perspective, the starting price of the Honda WR-V is RM 16,900 cheaper than the Proton X90. Honestly, in this price range, a gap of a few thousand is not really that big. The key is to look at the overall cost-performance ratio and long-term usage costs.

The Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Honda SENSING.
Both cars have the same safety rating. In this class, safety equipment is quite complete. New cars nowadays have good safety, so there is no need to worry too much about this.

The Proton X90 body length is 4400 mm, and trunk capacity is 400 L.
The Honda WR-V body length is 4400 mm, and trunk capacity is 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. Cars in this class are completely sufficient for daily use.

The Proton X90 warranty is 5 years/150,000 km, and maintenance intervals are every 10,000 km or 6 months.
The Honda WR-V warranty is 5 years/unlimited mileage, and maintenance intervals are every 10,000 km or 6 months.

Both the Proton X90 and Honda WR-V are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and equipment, then choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both. Experiencing it personally is the most important.

Overall, both the Proton X90 and Honda WR-V are very good models in the Malaysian market. Choosing one depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major matter. Taking some time to do your homework will never go wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿寶騰 X90 同豐田 Yaris Cross 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
豐田 Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900,一共有 2 個版本,包括 2026 1.5L Standard(RM 99,900)、2026 HEV 1.5L Standard(RM 109,900) 等。
由價錢睇,豐田 Yaris Cross 嘅起步價比寶騰 X90 平咗 RM 6,900。講實,喺呢個價位段,幾千蚊嘅差距其實唔算大,關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。

寶騰 X90 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
豐田 Yaris Cross 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
豐田 Yaris Cross 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

寶騰 X90 同豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先至最緊要。

總體嚟講,寶騰 X90 同豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一架,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花點時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in terms of price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Kia Sportage's OTR price in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X70 is indeed RM 22,839 cheaper than the Kia Sportage. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. But be aware, those few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Kia Sportage's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive for this class. New cars nowadays don't lack safety, so no need to worry too much about this.

Proton X70 uses FWD drive mode.
Kia Sportage uses FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, so daily driving experience won't be much different.

Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Kia Sportage warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both Proton X70 and Kia Sportage are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, both Proton X70 and Kia Sportage are quite good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers often compare Proton X70 and Hyundai Tucson when choosing a car.
The OTR price for Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price for Hyundai Tucson in Malaysia is RM 143,888 - 197,888, with a total of 5 versions, including 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X70 is indeed RM 37,088 cheaper than the Hyundai Tucson. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the cheaper cost of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

The Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
The Hyundai Tucson is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, so the driving experience is basically the same in daily use. Fuel consumption is also similar, so no need to fuss over this point.

The Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Hyundai Tucson's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include SmartSense.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive within this class. New cars nowadays generally have good safety, so there is no need to worry too much about this.

Proton X70 vehicle length is 4400 mm, trunk is 400 L.
Hyundai Tucson vehicle length is 4400 mm, trunk is 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. This class of cars is completely sufficient for daily use.
Proton X70 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Hyundai Tucson warranty is 5 years/300,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X70 and Hyundai Tucson are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major decision; spending some time researching is never a mistake.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Kia Sportage semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini memiliki harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir sama, hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa menyediakan kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Kia Sportage di Malaysia ialah RM 129,639 - 179,320, terdapat 4 varian termasuk 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 22,839 berbanding Kia Sportage. Jika bajet anda terhad, model permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan pertimbangan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X70 menggunakan cara memacu FWD.
Kia Sportage menggunakan cara memacu FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara memacu yang sama, iaitu FWD, tiada perbezaan besar dalam pengalaman pemanduan harian.

Proton X70 bergarans 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kia Sportage bergarans 5 tahun/300,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Proton X70 dan Kia Sportage adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh mempertimbangkan model yang mempunyai reputasi lebih baik. Jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih model yang lebih lengkap. Pada akhirnya adalah disyorkan untuk memandu kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Kia Sportage adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan, membandingkan beberapa tawaran dari dealer kereta yang berbeza, kemudian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, mengambil masa untuk membuat penyelidikan tidak akan salah.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Proton X70 and Subaru Forester when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Subaru Forester in Malaysia is RM 174,000 - 197,000, with a total of 3 versions, including 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538), etc.
From the price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 67,200 cheaper than Subaru Forester. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note that those few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

Proton X70 body length is 4400 mm, trunk capacity 400 L.
Subaru Forester body length is 4400 mm, trunk capacity 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. Cars in this class are more than enough for daily use.

Proton X70 warranty is 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Forester warranty is 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.

Both Proton X70 and Subaru Forester are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation. If you care more about cost-performance and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, we suggest test driving both, personal experience is most important.
Overall, Proton X70 and Subaru Forester are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealers, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big thing, spending time on research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and MG MG HS when choosing a car.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of MG MG HS in Malaysia is RM 130,450 - 146,450, with a total of 2 versions, including 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000), etc.
From a pricing perspective, Proton X70's starting price is indeed RM 23,650 cheaper than MG MG HS. If your budget is limited, Proton's entry-level version already meets daily needs. However, note that the lower price might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
MG MG HS is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
MG MG HS's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars received good ratings. However, Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and MG MG HS's Basic have some differences in functionality. If you value active safety, you can carefully compare the feature lists of both.
Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
MG MG HS body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. For this class of cars, it is fully adequate for daily use.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
MG MG HS adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving experience will not differ much.
In general, Proton X70 and MG MG HS are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing research, comparing quotes from multiple dealerships, and test driving before making a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Hyundai Tucson semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa menyiapkan kerja.
Proton X70 dijual secara OTR di Malaysia pada harga RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Hyundai Tucson dijual secara OTR di Malaysia pada harga RM 143,888 - 197,888, terdapat 5 varian, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 37,088 berbanding Hyundai Tucson. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang diJimat ini mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung pada keperluan anda.

Pemerolehan tahap keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif merangkumi ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Pemerolehan tahap keselamatan Hyundai Tucson ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif merangkumi SmartSense.
Tahap keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, peralatan keselamatan dalam kelas ini dikira sangat lengkap. Keselamatan kereta baharu semasa ini tidak membimbangkan, anda tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu hadapan (FWD).
Hyundai Tucson menggunakan sistem pemacu hadapan (FWD).
Sistem pemacu kedua-dua kereta adalah sama, keduanya FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.

Proton X70 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Hyundai Tucson jaminan 5 tahun/300,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Hyundai Tucson adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda buat persediaan dengan baik, bandingkan beberapa tawaran harga dari pelbagai pengedar kereta, kemudian lakukan uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak salah.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Ativa and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Perodua Ativa in Malaysia is RM 62,500 - 73,400, with a total of 3 versions, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) etc.
The OTR price of Mitsubishi Xforce in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) etc.
From a price perspective, the starting price of Perodua Ativa is indeed RM 47,430 cheaper than Mitsubishi Xforce. If your budget is limited, Perodua's entry-level version is already sufficient for daily needs. But note that the few thousand bucks cheaper might mean compromises in features, depending on your needs.

Perodua Ativa's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
Mitsubishi Xforce's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include MI-PILOT.
Both cars have the same safety rating. Safety features in this class are quite comprehensive. New car safety nowadays is not bad, no need to worry too much about this.

Perodua Ativa uses FWD drive mode.
Mitsubishi Xforce uses FWD drive mode.
Both cars use the same drive mode, both are FWD, so daily driving experience will not be very different.

Perodua Ativa warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mitsubishi Xforce warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Perodua Ativa and Mitsubishi Xforce are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

In general, Perodua Ativa and Mitsubishi Xforce are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing homework will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Proton X90 when choosing a car. Both cars are quite similar in price and positioning. Today, we will provide a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz's OTR price in Malaysia ranges from RM 72,900 to RM 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900) and 1.5L AV (RM 77,900).
Proton X90's OTR price in Malaysia ranges from RM 106,800 to RM 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), and 2026 1.5T Lite (RM 106,800).
Looking at the price, Perodua Aruz's entry price is indeed RM 33,900 cheaper than Proton X90. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can meet daily needs. However, note that the thousands saved might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

Perodua Aruz has a safety rating of 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including .
Proton X90 has a safety rating of 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive in this class. New cars nowadays generally have good safety, so there is no need to worry too much about this.

Perodua Aruz adopts FWD drive system.
Proton X90 adopts FWD drive system.
Both cars share the same drive system, both being FWD, so daily driving experience should not differ significantly.

Perodua Aruz comes with a 5-year / 150,000km warranty, with service intervals every 10,000km or 6 months.
Proton X90 comes with a 5-year / 150,000km warranty, with service intervals every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, so no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices. We suggest asking in car owner communities for feedback from actual owners.

Perodua Aruz and Proton X90 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation. If you value value for money and features more, choose the one with richer configurations. In the end, we recommend test driving both models; personal experience is the most important.

Overall, both Perodua Aruz and Proton X90 are very good models in the Malaysian market. Choosing either depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealers, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a major event; spending time on research will definitely not be a mistake.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Chery Tiggo 7 PHEV semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan sasaran pasaran yang hampir sama. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 7 PHEV di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, terdapat 2 varian, termasuk 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), Apakah kaedah pengecasan yang disokong oleh Tiggo 7 PHEV? Bolehkah ia dicas menggunakan soket kuasa rumah (RM 117,478) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 22,950 berbanding Chery Tiggo 7 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu yang lebih murah ini, mungkin ada pengorbanan dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X70 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 PHEV dilengkapi Hybrid, kuasa 170 hp. Konsumsi bahan api rasmi 4.5 L/100km.
Daripada segi kuasa, Hybrid Chery Tiggo 7 PHEV mempunyai 30 hp lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X70. Namun, untuk pemanduan harian di bandar, kedua-dua kereta ini mempunyai kuasa yang mencukupi dan tidak berasa kurang tenaga.

Taraf keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Taraf keselamatan Chery Tiggo 7 PHEV ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Daripada segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat taraf yang bagus. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X70 dan Basic pada Chery Tiggo 7 PHEV mempunyai perbezaan dalam fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Chery Tiggo 7 PHEV menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, tidak ada bezan besar dalam pengalaman memandu harian.
Proton X70 dan Chery Tiggo 7 PHEV adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, pengangkutan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jual semula, boleh utamakan yang lebih berkualiti reputasi; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Pada akhirnya disyorkan untuk uji kenderaan kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Chery Tiggo 7 PHEV adalah model yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan membuat kajian, bandingkan harga di beberapa agensi kereta, kemudian uji kenderaan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

2026年7月,中国汽车市场迎来了一场预料之中的深度调整。传统淡季叠加上半年的需求透支,让整体销量同比下滑近两成。尽管新能源渗透率仍在高位爬升,但行业风向已明显转变,从依赖短期促销的“脉冲式”增长,回归到真实需求驱动的常态化节奏。
大盘承压之下,昊铂埃安却交出了一份截然不同的成绩单,7月终端销量达34987辆,同比增长31.74%,实现连续5个月同比正增长。自3月起,昊铂埃安已连续5个月取得同比双位数正增长。
2026年上半年,昊铂埃安双品牌累计销量达174938辆,同比增长15%。加上7月的34987辆,今年前7个月累计销量已达209925辆。在整体市场下滑近17%的背景下逆势上扬,昊铂埃安跑出了独立行情。
这并非运气使然。2026年,广汽埃安正式迈入第十年。回望新能源汽车行业起步之初,高峰期全国曾有超过400家新能源整车品牌同台竞技。十年大浪淘沙,不少品牌转瞬浮沉。能够稳健走过十年的新能源车企,尤为稀缺。
埃安是这场长跑中为数不多的幸存者,更是领跑者。
从450亿到近200万用户 从B端依赖到八成私人用户
早在2017年,广汽集团便率先投资450亿元打造新能源智联产业园,将广汽埃安作为新能源事业发展的核心载体。
彼时中国新能源乘用车年销量不足60万辆,多数传统车企仍采用“油改电”的过渡方案,而埃安选择了纯电专属平台路线。这个决策,为埃安昊铂多年发展争取了一个关键时间窗口。
此后,弹匣电池、夸克电驱、全栈自研智驾等核心技术逐一落地。弹匣电池搭载量已超百万辆,至今未发生一起因电池热失控导致的恶性事故;全球首个新能源汽车灯塔工厂落成,L2至L4级智驾技术完成全栈布局。
这套“埋头用功”的打法,让埃安在十年间积累起近200万用户的基本盘。它不是靠追逐短期流量红利走到今天的,而是依托广汽国企平台优势,以全栈自研的核心技术和完整自主产业链,从容穿越了多轮行业周期。
但量的增长曾掩盖过一个结构性问题,早期B端出行市场占比较高,随着该领域趋于饱和,增长路径面临瓶颈。
埃安选择主动变革。2025年底,广汽集团“番禺行动”战略下,昊铂埃安BU正式成立,被赋予研发、生产、销售、服务的全价值链决策权,真正实现“让听见炮火的人指挥战斗”。依托IPD集成开发体系,新车开发周期大幅缩短,研发成本有效降低。
渠道层面,双品牌加速融合,销售网点已覆盖全国四线以上城市,服务网络从数百家扩容至千家级别。昊铂以“智享生活”聚焦品位与科技,面向时代中坚;埃安则以“智悦生活”深耕国民好车定位,双品牌各归其位、协同并进。
体制革新的成效,最终体现在产品与用户结构上。
埃安i60以20万级增程技术持续迭代,月销稳定破万,成为最懂中国家庭的A级新能源SUV之一;埃安N60则以10万级定价标配激光雷达高阶智驾,让年轻用户以入门价格享受到越级的智能驾驶体验,上市仅两月交付即破万,年轻用户占比极高。
在高端市场,昊铂品牌同步推出A800、S600等重磅车型,搭载华为乾崑智驾、双腔空悬等旗舰配置,向上突破的路径日趋清晰。
更为关键的是用户结构的质变。2026年上半年,埃安C端私人用户占比已攀升至八成以上,主力销量车型已从早期的Y、S系列全面切换至i60、N60等新一代产品。这意味着品牌彻底摆脱了对大宗订单的依赖,驶入由真实消费需求驱动的良性轨道。
与此同时,昊铂埃安的海外布局也在加速,目前已进入近50个国家和地区,海外销量同比增长近三倍,泰国、印度智能工厂相继落地,形成了国内与海外协同发力的全域格局。
Ray与一场面向年轻人的“新创业”
站在第十年的新起点,埃安没有止步于“国民好车”的既有成就。
7月28日,品牌迈入整十年之际,没有盛大的庆典,取而代之的是一个充满活力的动作——发布全新独立车系Ray。“Ray”本意是光,是年轻人身上独一无二的光芒;念出时嘴角自动上扬,如微笑一般。这既是对年轻用户生活态度的呼应,也寓意埃安以第十年为起点焕新出发。
首款车型Ray 7定位中大型超级纯电轿车,将于8月中下旬正式亮相。它拥有5米级大体量车身与低趴宽体姿态,全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘,配备L4级同源算法激光雷达辅助驾驶,并将首次悬挂埃安全新Logo。
这不仅是新技术的集大成者,更承载着埃安新十年的品牌叙事,从“国民好车”走向“年轻人热爱的车”。
根据规划,今年昊铂埃安将推出多款全新车型,涵盖全新车系及与华为深度共创的智能车型;未来两到三年,新车及改款计划多达数十款,产品矩阵将迎来密集焕新。
历潮而立,十年向新。多年技术与产业深耕,为埃安筑起了长远发展的坚实基础。在汽车市场整体下行的周期里,它以超过三成的增长证明了自己的韧性;在行业洗牌的浪潮中,它用十年积累完成了从B端到C端的结构性转身,以八成私人用户夯实了发展根基。
渠道融合、海外扩张、双品牌焕新、全新车系启航……这一系列动作共同构筑起昊铂埃安穿越周期的体系竞争力。
如今,埃安正用一场面向年轻人的“新创业”,为下一个“第十年”注入新动能。十年不是终点,而是新的起点。正如Ray的寓意,有起点,没有终点。
尾声
十年,在汽车工业的长河中不过一瞬,但对于一家从四百多家竞争者中杀出重围、穿越多轮周期的新能源车企而言,这十年足以验证一件事,那就是行业真正的护城河,不在风口之上,而在潮水退去之后依然坚实的底盘。
当2026年夏天的车市寒流袭来,昊铂埃安用超过三成的同比增长证明了一家企业穿越周期的能力。这份增长不是偶然的脉冲,而是十年体系能力积蓄后的自然释放。
站在第十年的节点上,Ray车系的全新启航,宣告着这场长跑远未抵达终点。从国民好车到年轻人热爱的车,从国内市场到全球布局,埃安的下一个十年,刚刚开始。
历潮而立者,不惧风浪。因为真正的底气,从来都在时间的沉淀里。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Chery Tiggo 8 PHEV. Kedua-dua kereta ini dalam harga dan segmen agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan penyelidikan.
Proton X70 mempunyai harga OTR di Malaysia iaitu RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai harga OTR di Malaysia iaitu RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 52,950 berbanding Chery Tiggo 8 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, berhati-hatilah, beza harga yang kecil itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Penarafan keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Chery Tiggo 8 PHEV ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang lumayan. Walau bagaimanapun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X70 dan Basic pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Proton X70 dijamin selama 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 PHEV dijamin selama 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Chery Tiggo 8 PHEV kedua-duanya pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, pengangkutan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh prioritaskan model yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih memprihatinkan nisbah harga prestasi dan kelengkapan, pilihlah model yang lebih lengkap kelengkapannya. Akhirnya, adalah disyorkan kedua-dua model untuk diuji pemanduan, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Chery Tiggo 8 PHEV kedua-duanya model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda melakukan penyelidikan, bandingkan tawaran harga beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian pemanduan untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.