Seratus Juta Unit: Penanda Aras Metamorfosis Pemikiran, SAIC Menyerahkan Jawapan Era Transformasi Pengguna

Seorang rakan penulis saya memposting status di media sosial semasa Festival Perahu Naga. Selepas menunggu dengan sabar selama beberapa bulan, beliau akhirnya mengambil pulang Shangjie Z7. Sebagai influencer fesyen, beliau tidak menonjolkan penampilan kenderaan tersebut, sebaliknya berkongsi pengalaman selesa memandu di lebuh raya dengan bantuan pemanduan pintar, merungut "Benarlah teknologi mengubah kehidupan, pemanduan pintar lebih baik daripada saya memandu". Shangjie tepat memahami pengguna muda jenis ini, mereka baik melihat penampilan kereta, juga mengejar label peribadi yang mempunyai rasa teknologi.

Sebelum Festival Perahu Naga, SAIC Audi E7X menerima pengiktirafan keselamatan dan kelestarian bahan yang boleh disentuh di kabin kenderaan penuh pertama di dunia oleh OEKO-TEX, di mana semua indikator penting di dalam kereta memenuhi standard untuk kanak-kanak dan bayi. Audi juga memahami keperluan pelanggan sendiri: Mereka yang memilih Audi kebanyakannya elit, sangat menghargai pengiktirafan autoriti, dan bersedia membayar untuk bahan sekitar yang berkualiti tinggi.

Dua kenderaan baharu, dua ungkapan nilai yang berbeza, di sebaliknya adalah konsep pengguna teras SAIC "Memahami kereta dan anda lebih lagi". Seperti dalam upacara penyerahan seratus juta unit kenderaan penuh global SAIC, kamera dan fokus tidak diarahkan kepada pengurusan perusahaan, sebaliknya menempatkan pemilik kereta di tengah panggung.

Merungkai semula pengguna pelbagai jenis dalam upacara penyerahan ini, anda dapat memahami logik pengeluaran kereta SAIC yang segar: Meninggalkan pemikiran tradisional "buat kereta dahulu, cari pembeli kemudian", beralih kepada menelusuri keperluan sebenar pelbagai kumpulan dahulu, kemudian menyesuaikan produk sebagai laluan baharu pembangunan.

Berganding bersama rakan persekitaran:

Keluar daripada pemikiran pembelian pukal

Menjadi rakan kongsi jenama yang berjalan seiring

Dalam upacara penyerahan kenderaan untuk pengguna seratus juta pertama global SAIC, sebuah model Zhijiang LS9 Hyper diserahkan kepada CEO Momenta, Cao Xudong. Ini bukan sekadar penyerahan kereta baharu biasa, sejak awal kelabuan jenama, kedua-dua pihak telah berganding untuk mendalamkan teknologi pemanduan pintar tahap tinggi. Kereta baharu ini pertama kali memproduk chassis steer-by-wire lengkap, menggunakan cip NVIDIA Thor, sekaligus menyematkan peranti berkemampuan autonomi L3. Menyerahkan model canggih kepada rakan kongsi teknologi, intinya adalah membolehkan teknologi terkini diterapkan dalam amalan dahulu, berkembang bersama dalam penembusan bersama.

Huanjing S dibangunkan bersama oleh SAIC General Wuling dan Huawei, seluruh kereta dilengkapi sistem pemanduan pintar Qiankun Huawei secara piawai, badan kereta dibina menggunakan keluli berkuat kuasa tinggi tahap kapal selam nuklear 2000MPa, kukuh dan selamat. Pengasas Aplikasi Dedao, Luo Zhenyu memilihnya sebagai kenderaan perjalanan serba boleh untuk keluarga ramai anak dan pengurus perusahaan; Bekas pemain bola sepak kebangsaan, Yang Chen lebih meminati Volkswagen ID. ERA 9X, chassis kukuh gaya Jerman dipadankan dengan jarak jauh 1,651 km range extender, mudah mengendalikan skenario perniagaan dan pengangkutan keluarga.

Dalam bidang kenderaan komersial, SAIC Maxus, Yuejin, Hongyan, Iveco, Sunwin membentuk matriks keupayaan pengangkutan lengkap, melayani rakan kongsi industri pelbagai industri. Timbalan Presiden Kanan DHL Singapura memilih Maxus eDeliver 5 elektrik sepenuhnya untuk melaraskan dengan senario penghantaran paket lintas bandar padat tinggi; Di Shangtie membeli pukal lebih 10,000 unit Yuejin Danaka T1 elektrik sepenuhnya, untuk membina kukuh rangkaian logistik penghantaran bandar seluruh negara; Syarikat kejuruteraan Shanxi memilih Hongyan trak berat tenaga baharu dengan bersepadu, untuk mengatasi keadaan kerja kompleks seperti tanah bukit dan bahan bina berat dengan santai; Pengangkutan awan Jiading Shanghai mengenalkan Sunwin bas elektrik siri 10, membantu pengangkutan awan bandar bergerak ke transformasi tenaga rendah karbon.

Tempahan kerjasama ini, telah lama meninggalkan mod kerjasama tradisional "jual kereta secara pukal" sahaja. SAIC masuk dalam senario rantaian industri, memerhati dengan tepat kelemahan keupayaan pengangkutan dan keperluan penggunaan rakan kongsi, menyesuaikan kenderaan khusus mengikut keperluan, dari pembekal kereta, bertukar kepada rakan kongsi jenama yang terikat secara mendalam.Rakan kongsi jenama.

Menyasar golongan muda:

Keluar daripada label model tetap

Melaraskan dengan pelbagai identiti kehidupan

Pada masa lalu, banyak syarikat kereta membezakan kumpulan muda, pemikiran kebanyakan bersifat permukaan: menambah skrin besar, penyetelan suspensi bersifat sport, palet cat cerah, membahagikan kumpulan secara mudah dengan "Versi Sport", "Versi Rumah". SAIC memilih menginspeksi dengan mendalam kebimbangan sebenar dan permintaan teras pemuda kontemporari, mengelilingi senario kehidupan, label identiti mereka untuk membina kenderaan khusus.

Pemilik kereta muda yang mempunyai anak, paling mengutamakan kesihatan dalam kereta.Audi E7X dan Buick Zhijing E7 memfokuskan secara terus pada titik sakit "bau kereta baharu" ini untuk penggunaan keluarga, menggunakan bahan yang disahkan oleh institusi autoriti untuk membina kabin kesihatan tahap ibu dan bayi, mengawal ketat pelepasan gas berbahaya dari sumber bahan mentah.Buick Zhijing E7 yang mempunyai keperluan pertumbuhan kanak-kanak sebagai tujuan pembangunan asal, pada bulan penyerahan penuh pertama, menyerahkan 7,668 unit kereta baharu, masing-masing mendapat tempat pertama dalam ranking penjualan model tenaga baharu dan SUV sederhana hibrid plug-in jenama patuh.

Muda trend yang mengejar ekspresi diri, mengharapkan keunikan khusus.Shangjie Z7, Z7T masing-masing membina dua bentuk badan Sedan sport dan Estate, sekaligus seluruh kereta dilengkapi Huawei Smart Drive secara piawai. Model kereta ini mempunyai tujuan yang jelas: tidak membuat "model untuk semua orang" yang lengkap segalanya, tepat sasaran untuk kumpulan yang suka mempamerkan gaya peribadi. AC penjagaan kesihatan ion air nano yang ditingkatkan pada kereta lebih merupakan hiasan puncak, memfokuskan kepada "penjagaan kesihatan dan kecantikan", melepaskan ion lembab nano secara berterusan, melengkapi kelembapan untuk kulit, rambut, berkesan memperbaiki masalah kulit tegang, rambut kering akibat hembusan terus AC, menarik ramai pengguna wanita muda.Diketahui, Shangjie Z7 dan pengguna Z7T, usia purata berada di bawah 30 tahun, pemilik wanita hampir separuh.

Muda yang pergi ke luar negara berdagang, berakar di desa bekerja keras, lebih menghargai sifat praktikal.MG4 EV Urban mendarat di pasaran London, United Kingdom, jarak 416 km WLTP dipadankan dengan ruang simpanan super besar, menyelaraskan sempurna keperluan pendakian harian doktor magang luar negara, pengangkutan; Wuling Rongguang elektrik murni ditetapkan harga CNY 69,800, mempunyai ruang kargo kapasiti besar 4.3 meter padu, menjadi pembantu berdaya bagi ketua kampung selepas 1985 menjalankan pengantaran makanan amal, pengangkutan luar desa.Muda kontemporari mempunyai pelbagai rupa, SAIC maka untuk setiap rupa kehidupan, membina rakan pengangkutan yang laras.

Membalas pengguna setia:

Bukan hanya faedah pembelian semula

Menemani setiap perikatan dalam kehidupan

Dalam kumpulan pengguna besar SAIC, terdapat sekumpulan peminat setia yang menemani selama lebih sepuluh tahun. Pilihan mereka, telah lama melampaui transaksi pembelian kereta sekali gus, berubah menjadi ikatan jangka panjang berjalan bersama jenama.

Satu pemilik lama Roewe 750, kepercayaan bertahun diteruskan ke generasi seterusnya, menantu di rumah membeli Roewe M7 baharu versi Hitam. Kenderaan memuatkan sistem hibrid super DMH6.0, boleh mencapai jarak jauh 2,050 km, pihak rasmi juga memberikan insentif pertukaran dan kit khas serentak untuk pemilik lama. Ini bukan lagi sekadar "tukar lama dengan baru", tetapi satu kereta menghubungkan dua generasi, memainkan estafet kredit nama keluarga jenama.

Ada kolektor lama Cadillac, mengambil masa 30 tahun mengumpul semua model jenama, dari kereta minyak klasik Diwei, ke kenderaan elektrik penuh premium Keweid, setiap kenderaan merangka perjalanan evolusi jenama, juga menjadi bab penting dalam kisah koleksi peribadi. Pasangan yang pergi belajar di England berkahwin dengan jenama MG di situ, setelah kembali negara memilih semula model MG4 bateri separuh pepejal, membolehkan perasaan England teruskan. Keluarga yang suka penyanyi mendalami jenama Buick bertahun-tahun, dari GL8 klasik naik taraf ke Zhijing Shi Jia MPV baharu, dalam pengangkutan pendampingan, menyiapkan perjalanan bolak-balik dengan wakil idola.

Bagi pengguna setia yang menemani bertahun-tahun, tiada keperluan berulang kali disuntik "betapa hebat produk", Mereka lebih mengharapkan jenama boleh membaca perubahan peringkat hidup mereka, menyediakan kenderaan laras keperluan baharu terlebih dahulu. Yang SAIC lakukan, adalah mengikuti langkah pengguna, mencapai "anda ke mana, saya ada kereta yang laras".

Hasil keluaran dan jualan melampaui seratus juta unit, adalah hasil yang dipetik dari SAIC menggali pasaran bertahun-tahun, namun bukan titik akhir perkembangan. Teras yang benar-benar memacu SAIC sampai ke hari ini, adalah perubahan pemikiran sepenuhnya: tidak lagi bimbang "berapa unit satu model boleh terjual", tetapi sentiasa berfikir "apa jenis kereta yang benar-benar diperlukan oleh satu kumpulan orang".

Dari bapa muda yang mengutamakan kesihatan kabin, ke peminat kereta lama menemani jenama puluhan tahun, dari rakan kongsi industri berganding menyerang teknologi, ke perusahaan logistik, pengangkutan menyusun seluruh negara甚至 luar negara... Apabila syarikat kereta meletakkan "pangkalan model", beralih bersikeras "manusia sebagai asas" untuk mengasah produk, menyusun sistem, penanda aras seratus juta unit pertama ini, barulah mempunyai nilai mendalam yang melangkaui nombor itu sendiri.