9.49 萬起，全球品質兼備越級體驗，風雲全新車型 T7 上市

近年來中國汽車出海成為了各大汽車品牌發展全新嘅增長線，而大部分汽車產品出海嘅模式，都是以國內嘅汽車產品為藍本，再結合海外市場嘅人文背景以及用戶需求，進行優化。

8 月 26 日，奇瑞風雲正式上新，推出全新車型——風雲 T7，新車官方指導價 9.79-11.89 萬，搶先置換價 9.49-11.59 萬，而呢台車從立項開始就錨定全球市場打造，係一台真真正正嘅“原生全球車”。

真·原生全球車，全球研發全球驗證

作為全球車，風雲 T7 提前 2 年預研全球法規，其整體嘅設計標準可對標 2026 版 E-NCAP，喺正式打造呢台車之前，仲去咗訪過全球超 5000 用戶進行調研，把嚟自海內外嘅用戶需求了解咗一遍，知到大家想要咩之後，先正式開始研發。

當前，呢台車嘅全球同源車已經喺南非、泰國等市場上市，未來仲會計劃進入歐洲、澳新、墨西哥、土耳其、巴西等海外重點市場。

而喺正式上市前，風雲 T7 仲歷過幾道關口，第一係進一步根據唔同國家及地區消費者嘅需求與習慣進行適應，累計項目達 80+，例如泰國市場偏好於更重嘅方向盤手感，就將泰國市場嘅版本轉向力調校增加 1 級，喺偏好於戴太陽眼鏡嘅東南亞、南非以及澳新等市場，就喺頂部中央配備便於存取嘅眼鏡盒，甚至仲好細心為搶劫高風險市場嘅用戶準備咗單車門解鎖。

第二係進行咗充分嘅全球環境驗證，呢台車喺試驗階段，累計投入咗 81 台耐久試驗車專項驗證，其中耐久性驗證就做咗 145km，這遠超一台常規家用車生命週期嘅行駛里程，至於試驗路況，則做到咗城市、高速、砂石、山路、紅土、顛簸、積水等典型使用場景嘅基本覆蓋，仲進行咗覆蓋 -40℃-55℃溫域、超 100 項極限路況與環境嘅充分驗證。

其中包含 7 大類極限環境，例如為應對東南亞雨季，為風雲 T7 帶來 500mm 越野級涉水能力。為應對西伯利亞雨雪低溫，進行咗雨刷壽命強化驗證，而呢啲全球驗證其實都作用咗喺中國版本上，令呢台車具備更高規格嘅品質，以及更加令人熨帖嘅細節。

寬適空間細節熨帖，兼備出色智趣便捷表現

喺擁有全球品質之餘，風雲 T7 整體仲擁有唔錯嘅產品力。

對於中國消費者最關注嘅空間，風雲 T7 嘅車身長寬高分別為 4570mm、1852mm、1694mm，軸距達 2700mm，整車“實用率”達 84%，後排腿部空間達 911mm+，身材高挑亦都能喺後排坐得輕鬆自如，同時支援純平大床模式，為媽咪帶娃戶外午休創造好去處。

裝載空間層面，後備廂容積可喺 450L-1550L 之間靈活拓展，日常嘅行李、搬家嘅大件物品輕鬆裝，搭配 99L 下沉儲物空間，私隱物品可以得到妥善存放，細節上仲有 4 個最大承重 300kg 嘅鉚環、2 個最大承重 3kg 嘅掛鉤等，固定行李、DIY 公仔或挂外賣都能發揮唔錯嘅作用。

車內則配備 9 層雲感舒適座椅，帶來久坐唔累嘅支撐性，同步支援三檔通風/加熱，夏季、冬季創造更熨帖嘅溫度體驗。視聽層面，仲有索尼 8 揚聲器音響系統以及車內多色氛圍燈嘅組合，進一步提升出行舒適度。

喺智能科技層面，新車搭載 4nm 工藝艙駕一體 8775 晶片，以及 15.6 英寸中控螢幕 +8.8 英寸儀表板，高運算力賦能車機運轉更流暢，交互更迅捷，喺 OTA 之後，新車將融合豆包大模型，帶來 6 大人格交互，除咗常規嘅語音控制，亦兼具問答、知識教學等內容，進一步提升智趣便捷體驗。

對於更習慣使用手機生態嘅用戶，新車將支援 CarPlay、HiCar、CarLink，能夠基本覆蓋市面上大部分手機型號。

喺智能駕駛輔助層面，新車集成 22 顆高精度傳感器，支援獵鷹 500 駕駛輔助系統，具備高速領航功能，啟用後變線、上下匝道都唔使駕駛者過多操心，同步支援覆蓋超 300+ 場景嘅智能泊車輔助，上下車不便時可進行離車泊入，遇見窄車位、異形車位亦可輕鬆應對。

出色駕控續航長，安全防護好全面

作為純電車，風雲 T7 搭載最大功率 178kW、最大扭矩 275N·m 嘅電機，能夠應對日常大部分出行場景，兼備 50.8:49.2 黃金軸荷比 +560mm 重心高度，均衡重心可規避轉向推頭、甩尾現象出現，搭配 70mm 大尺寸襯套可有效降低嚟自路面嘅衝擊，此外底盤仲由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍嘅國際化底盤團隊進行打磨，並進行咗 160km+ 超高速段嘅轉向精準調校，進一步優化駕乘體驗。

續航方面，新車 CLTC 純電續航 600km，實測續航 667+km，可覆蓋 2 周左右嘅日常行程，補能方面，20 分鐘就能完成電池電量 30%-80% 嘅補能過程，仲可喺 -40℃-60℃超寬溫域正常工作，北方用戶冬季亦都能放心開。此外，新車電池擁有 6D 鎖子甲防護體系，採用 31 層防護結構，具備極強抗衝擊能力，兼備國標 96 倍 IP68 防水等級，仲歷過 1008 小時腐蝕性鹽霧測試、國標 1.5 倍火燒測試時長，唔易鏽蝕老化，亦唔起火，唔爆炸，令用戶可以放心享受“帶電出發”嘅低成本用車體驗。

此外，新車仲擁有出色嘅被動安全防護體系，整車高強度鋼使用比例達 80%、熱成型鋼佔比達 18.8%，用料水平大幅優於同級別車型，搭配 shotgun 結構、雙框副車架 +Pack 防撞梁、1088mm 貫穿式輾壓門檻加強梁以及前碰 6 條/側碰 9 條傳力路徑，可更好嘅分散、化解碰撞能量，從而實現對乘員艙框架嘅系統性保護，搭配車內 9 安全氣囊，打造里里外外無死角嘅移動安全堡壘，有效緩解衝擊、規避二次傷害。

寫喺最後：喺新能源時代創造嘅風口上，中國汽車走向世界，這係注定嘅趨勢，而中國汽車想要更好嘅與全球唔同國家及地區開拓市場，就不能生硬嘅“卡進去”，而要“融進去”，呢份經驗喺好多海外嘅全球品牌上都得到咗驗證，而風雲 T7 從最初就走嘅係“原生全球車”嘅發展模式，既滿足海外市場嘅競爭要求，亦把全球驗證沉澱下嘅高規格品質回饋畀國內消費者，咁樣一台車，先具備喺海內外，都能取得唔錯成績嘅實力。