Cheng Congfu dan Yu Kuai merebut podium keseluruhan dalam lumba jalan raya Beijing

5 Oktober 2026, Beijing - Pasukan FAW Audi Sport Asia Phantom dari China, kumpulan pembalap bintang Cheng Congfu dan Yu Kuai merebut podium keseluruhan yang menakjubkan dalam pusingan kedua lumba jalan raya Beijing, apabila tinggal satu pusingan lagi dalam musim ini, mereka menanjak ke tempat ketiga dalam jadual pemacu tahunan AWS menampilkan Cabaran Dunia GT Piala Asia GT3. Kedua-dua pemacu ini melewat di posisi kedua keseluruhan dalam pusingan kedua dan akhirnya menduduki tempat ketiga, mengukuhkan keunggulan mereka dalam jadual kelas Silver, serta mengunci kejuaraan tahunan Piala China musim 2026 dua pusingan lebih awal.

"Bagi bahagian lumba pelanggan Audi Sport (Asia), pasukan Audi dan klien telah melalui hujung minggu tuan rumah Beijing yang penuh naik turun." Pengurus Bahagian Lumba Pelanggan Audi Sport (Asia), Alexander Blackie menyatakan, "Walaupun mengalami beberapa kekecewaan, tetapi apabila kita meninggalkan Beijing, Cheng Congfu dan Yu Kuai telah dinobatkan sebagai juara tahunan Piala China, dan sebelum lumba penutup musim di Shanghai yang akan datang, masih mempunyai harapan untuk berebut kejuaraan tahunan keseluruhan."

Pasukan Audi Sport Asia Phantom pasangan kelas Pro-Am Andrés Pato dan Jaxon Evans menghadapi kejatuhan yang menyedihkan dalam pusingan kedua, apabila mereka sedang menuju ke posisi 10 besar keseluruhan dan podium kelas Pro-Am, tetapi dilanggar oleh lawan kerana operasi yang tidak sewajarnya, menyebabkan kenderaan hilang kawalan dan berputar, pembalap Indonesia itu kemudian melanggar dinding pelindung. Sementara itu, dalam pusingan pertama sebelum ini, dua kereta Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua mengalami pengalaman yang mengecewakan: pasukan kelas Pro-Am akhirnya terdampar di dinding pelindung, Yu Kuai dan Cheng Congfu dihukum melalui lorong pit pada posisi kedua keseluruhan.

Pusingan Pertama

Cheng Congfu hampir ketinggalan posisi pole dalam sesi kelayakan yang sengit, perbezaannya kurang daripada 0.04 saat. Pembalap pasukan FAW Audi Sport Asia Phantom ini segera melancarkan pengejaran ganas terhadap pemacu pimpinan selepas memasuki trek berturap baru.

Pembalap kelas AM Indonesia yang berbakat Andrés Pato mengalami masalah pada awal perlumbaan. Pembalap pasukan Audi Sport Asia Phantom ini dibaling pada permulaan lumba, selepas berlepas dari posisi ke-11, kehilangan tiga kedudukan. Walaupun Pato segera menyesuaikan diri untuk mendapatkan semula satu posisi, tetapi beberapa saat kemudian dia tidak bersedia kerana kenderaan di hadapannya melambat, akhirnya kenderaan melanggar dinding pelindung, pertandingan berakhir dengan penuh penyesalan.

Kecelakaan menyebabkan bendera kuning seluruh trek, pihak penganjur segera melakukan penyelamatan kenderaan Pato, pada ketika itu tinggal 45 minit lagi. Hanya beberapa saat selepas trek dikembalikan ke bendera hijau, bendera kuning keseluruhan yang kedua hampir bertubi-tubi, pusat kawalan penganjur melanjutkan keadaan bendera kuning keseluruhan ke seluruh jendela pit masuk.

Cheng Congfu menyerahkan kenderaan Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua kepada rakannya Yu Kuai pada posisi kedua keseluruhan, pembalap berusia 25 tahun ini segera masuk ke dalam keadaan setelah menerima tongkat estafet, dengan kuat masuk ke dalam kalangan perebutan kejuaraan. Perlumbaan memulakan bendera hijau pada baki 20 minit, Yu Kuai dan Cheng Congfu sepatutnya berpeluang meraih mata penuh keseluruhan dan kelas Silver. Namun yang memalukan adalah, pasukan didenda melalui hukuman lorong pit kerana melanggar had kelajuan sepanjang bendera kuning keseluruhan, Yu Kuai jatuh ke posisi ke-13, terlepas dari zon mata.

Dalam masa yang tinggal, Yu Kuai mengejar semula dua kedudukan, sekali-sekala menghampiri zon mata, tetapi akhirnya gagal kerana masa habis, dengan posisi ke-11 keseluruhan, hampir meraih podium kelas Silver.

Pusingan Kedua

Sampai ke pusingan kedua, kereta Audi menempati barisan keempat, Jaxon Evans dan Yu Kuai mengambil strategi permulaan agresif semasa menaiki trek jalan raya Beijing sepanjang 4.894 km untuk kali terakhir dalam kenderaan minggu ini. Kedudukan kedua-duanya bertambah baik, Yu Kuai meraih kedudukan terkawal kelas Silver, Evans mendaki ke posisi kelima keseluruhan, kemudian penganjur mengeluarkan kenderaan keselamatan tidak lama selepas bermula.

Perlumbaan diteruskan pada baki 45 minit, Evans walaupun sementara kehilangan posisi kelima keseluruhan, dia segera merebutnya semula, kemudian meneruskan serangan ke podium keseluruhan.

Sebelum jendela pit masuk dibuka, pembalap New Zealand ini telah naik ke posisi keempat keseluruhan, satu sisi menentang serangan berterusan dari lawan di belakang, satu sisi mengawasi sasaran di hadapan. Semasa itu, walaupun Yu Kuai kehilangan posisi, dia masih boleh mempertahankan kedudukan terkawal kelas Silver ketika menyerahkan kenderaan kepada Cheng Congfu.

Evans terus berada di trek, mendorong kenderaan Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua ke hadnya, menangani belokan dan undul trek jalan raya yang sukar dengan cekap, akhirnya menyerahkan kenderaan kepada rakan kelas AM Andrés Pato pada posisi keempat keseluruhan.

Dengan permulaan sesi memandu kedua, penganjur meningkatkan bendera kuning keseluruhan kepada prosedur kenderaan keselamatan, bagi membolehkan kakitangan mengosongkan kenderaan yang terhenti di trek dan membaiki dinding pelindung.

Pada akhir prosedur kenderaan keselamatan, Cheng Congfu telah naik ke posisi ketujuh keseluruhan. Perlumbaan kembali ke bendera hijau pada baki 14 minit, dia segera menyerang, meneruskan serangan dengan pantas dalam kumpulan kenderaan.

Apabila tinggal 10 minit lagi, Cheng Congfu telah naik ke posisi ketiga keseluruhan, tetapi serangannya tidak berkurang, berterusan mengikuti dua kenderaan terkawal di hadapan. Enam minit lagi, dia naik ke posisi kedua serta-merta, kemudian bermula mengejar pemacu terkawal keseluruhan.

Sementara itu, Pato menggunakan pertahanan yang canggih untuk mengekalkan lawan di belakang, terus melakukan masa lap yang stabil dan cemerlang, mempertahankan posisi keempat keseluruhan, menuju podium kelas Pro-Am. Namun beberapa saat kemudian, bencana datang, lawan berlanggar dengannya dalam overtaking yang disalah anggap, menyebabkan pembalap Indonesia hilang kawalan dan menabrak dinding.

Pato cuba memindahkan kenderaan dari dinding pelindung dan meneruskan perlumbaan, tetapi kedudukan secara tidak elak turun dengan ketara, akhirnya menyelesaikan lumba pada posisi ke-12 keseluruhan. Yang lebih menyedihkan, pasukan didenda kerana melanggar peraturan semasa bendera kuning, peringkat akhir jatuh ke posisi ke-15.

Di bahagian hadapan, Cheng Congfu menyelesaikan lumba pada posisi kedua keseluruhan, meraih podium keseluruhan yang mencengangkan dan kemenangan kelas Silver, mengunci kejuaraan tahunan Piala China musim 2026 untuk dirinya sendiri dan rakan pasukan FAW Audi Sport Asia Phantom Yu Kuai. Walaupun setelah lumba dihukum penalti 5 saat kerana kelajuan tinggi di lorong pit, peringkat akhir kedua-duanya jatuh ke tempat ketiga, tetapi dengan musim memasuki puncak, Cheng Congfu dan Yu Kuai masih berada di kedudukan dalam perebutan kejuaraan tahunan.

Menampilkan Cabaran Dunia GT Piala Asia AWS

Keputusan Babak Kelima

Pusingan Pertama

11. Cheng Congfu/Yu Kuai/Silver/Pasukan Audi Sport Asia Phantom FAW

NC. Jaxon Evans/Andrés Pato/Pro-Am/Pasukan Audi Sport Asia Phantom

Pusingan Kedua

3. Cheng Congfu/Yu Kuai/Silver/Pasukan Audi Sport Asia Phantom FAW

15. Jaxon Evans/Andrés Pato/Pro-Am/Pasukan Audi Sport Asia Phantom