Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
AM (nama penuh Shanghai AM Co., Ltd., nama Inggeris AM) ialah pengeluar kenderaan perniagaan, kenderaan perlancongan dan kenderaan khas berprestasi tinggi dari China. Jenama ini dimiliki oleh Shanghai Xiao’ao Xiangrong Automotive Industrial Equipment Co., Ltd. AM ialah salah satu daripada syarikat pertama di China yang menumpukan pada pengubahsuaian kenderaan perniagaan Mercedes‑Benz, terkenal kerana membangunkan penyelesaian peningkatan tersuai berasaskan casis V-Class dan Vito, dengan skop perniagaan merangkumi pengeluaran kenderaan khas, jualan automotif, teknologi dan import serta eksport alat ganti. Xiao’ao, sebagai anak syarikat pengeluar kenderaan perlancongan berprestasi tinggi milik kumpulan tersenarai A-share “Xinsida”, mula secara rasmi memasuki arena pengubahsuaian kenderaan perniagaan pada tahun 2016 dan menamakan jenama sebagai “AM Xiao’ao”.
Hubungan AM dengan jenama “Xiao’ao” boleh dijejaki sejak 1990-an. Pada tahun 1989, usahawan China, Jiang Xiaosong, menubuhkan “Xiao’ao Company” di Jepun untuk membina jambatan teknologi dan pengumpulan bakat antara China dan Jepun dalam bidang industri, sekaligus meletakkan asas untuk pelaksanaan jenama “Xiao’ao” di tanah air. Antara 2002 hingga 2005, Shanghai Xiao’ao Xiangrong Automotive Industrial Equipment Co., Ltd. secara berperingkat melaksanakan perniagaan talian automasi industri automotif, menyediakan perkhidmatan kepada pengeluar utama seperti SAIC, Geely dan Great Wall. Pada 23 November 2011, Shanghai AM Co., Ltd. didaftarkan secara rasmi di Daerah Jiading, Shanghai, memulakan aktiviti jualan kenderaan khas.
Tahun 2016 ialah titik perubahan penting bagi jenama Xiao’ao. Pada Oktober tahun itu, syarikat memanfaatkan kekuatan ekonomi dan teknologi kumpulan tersenarai Xinsida untuk memasuki bidang pengubahsuaian kenderaan secara rasmi dan memperoleh kebenaran pengubahsuaian kenderaan perniagaan serta kenderaan perlancongan daripada Mercedes‑Benz. Selepas mencapai kejayaan awal dalam pasaran pengubahsuaian, Xiao’ao pada 2017 dianugerahkan “Sijil Kilang Pengeluar Dunia” oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat. Pada tahun 2018, AM bekerjasama dengan syarikat AMPM Amerika Utara untuk menjadi ejen bagi kenderaan Mercedes-Benz mewah yang disesuaikan dan perniagaan perlancongan AM di China, mempercepat penerokaan pasaran tempatan. Pada tahun 2019, Shanghai AM memperoleh kebenaran rasmi pengubahsuaian kenderaan khas Mercedes‑Benz, memperkukuh kedudukan profesionalnya dalam bidang ini.
Semasa Pameran Automotif Shanghai 2021, AM mempamerkan enam model mewah tersuai Asia pertama, termasuk Van Zimu, di Dewan 8, dengan pelbagai aplikasi seperti bumbung gentian karbon, menguatkan kehadiran jenama dalam pasaran pengubahsuaian mewah. Pada tahun 2023, AM menerima anugerah perkhidmatan selepas jualan lima bintang dari Fujian Mercedes selama tiga tahun berturut-turut dan diiktiraf sebagai “Perusahaan Spesifik, Berinovasi dan Berkualiti Tinggi” oleh Bandar Shanghai. Pada Ogos 2025, AM mempamerkan enam model utama di Pameran Automotif Antarabangsa Chengdu, menandakan peningkatan strategik jenama ke arah konsep “Falsafah Timur” yang lebih mendalam. Sehingga 2026, Shanghai AM masih beroperasi, dengan 21 kakitangan berdaftar, mengekalkan operasi pengubahsuaian kenderaan khas.
AM menumpukan pada pasaran pengubahsuaian kenderaan perniagaan Mercedes-Benz dengan harga menengah hingga tinggi dan penyesuaian mendalam. Jenama ini menggunakan penamaan pasaran “AM Xiao’ao” untuk semua modelnya, dengan lima siri produk utama: siri Vito, siri V260L, siri Sprinter import, siri Iveco dan siri Ford, merangkumi fungsi kenderaan perniagaan, kenderaan perlancongan, rumah bergerak, pengangkutan VIP dan perjalanan mewah. Dalam bahagian pengubahsuaian kenderaan perniagaan, Xiao’ao telah membangunkan pelan penyesuaian dalaman seperti Xiangchi, Xiangyu, Xianghua dan Xiangrong.
Produk utama Xiao’ao ialah siri V-Class dan VITO, yang diubah suai daripada Mercedes V-Class dan Vito. Berdasarkan data jualan model 2025, V-Class mempunyai lima konfigurasi utama: Barcelona Edition (RMB 1,188,000), Van Cleef & Arpels Diamond Edition (RMB 1,288,000), Baroque Edition (RMB 1,288,000), Kun Edition (RMB 1,688,000) dan Anmu Edition (RMB 1,688,000). VITO 2025 ditujukan sebagai MPV bersaiz sederhana hingga besar, dengan harga panduan RMB 788,000 hingga 798,000, menggunakan sistem 2.0T petrol 48V ringan hibrid. Dimensi V-Class ialah 5370×1928×2100mm, menyokong konfigurasi empat dan tujuh tempat duduk, dengan dalaman menggunakan bahan kulit dan menyediakan pilihan penyesuaian mengikut kehendak pelanggan.
Jualan kenderaan Xiao’ao tertumpu pada saluran penjualan terus tersuai dan rangkaian pengedar, dengan jumlah tahunan berada dalam segmen pasaran MPV pengubahsuaian khusus di China. Semasa Pameran Automotif Chengdu pada September 2025, AM memperkenalkan produknya secara mendalam kepada pelbagai pelanggan mewah dan membina pengalaman jenama melalui konsep budaya “Li Cheng Tian Dao”.
Dalam aspek jualan dan penentuan harga kenderaan baharu, siri V-Class mengekalkan harga jutaan RMB, menyasarkan eksekutif perniagaan, pemilik syarikat, VIP kumpulan dan perkhidmatan pengangkutan mewah, dengan harga panduan antara RMB 1,188,000 hingga RMB 1,688,000. VITO dimulakan pada harga RMB 788,000 untuk memasuki pasaran MPV pengubahsuaian bersaiz sederhana hingga besar.
Menurut data tahunan 2024 dari “Tiantian Paiche”, kehadiran AM Xiao’ao dalam pasaran kenderaan terpakai ialah 0.01% daripada jumlah transaksi. V-Class Xiao’ao dianggap sebagai salah satu model yang “paling mengekalkan nilai”, menunjukkan tahap kesetiaan nilai terpakai yang tinggi. Namun, sehingga suku kedua 2026, data penghantaran kenderaan baharu Xiao’ao di China belum tersedia, kemungkinan berkaitan dengan pengesahan kenderaan pengubahsuaian dan kaedah statistik satu kenderaan satu penilaian.
Teknologi teras Xiao’ao tertumpu pada empat bidang: penggunaan gentian karbon ringan, sistem pengubahsuaian digital, integrasi elektronik dan proses dalaman mesra alam.
Dalam penggunaan gentian karbon, Van Zimu yang dipamerkan pada Pameran Automotif Shanghai 2021 dibangunkan dalam 500 hari, dengan 35 komponen struktur gentian karbon kekuatan tinggi untuk meningkatkan kekukuhan dan pengurangan berat kenderaan. Model V-Class 2025 mengekalkan struktur ringan seperti bumbung gentian karbon, membolehkan enjin 2.0T berfungsi dengan lebih cekap dan meningkatkan prestasi NVH kenderaan.
Dalam integrasi elektronik pintar, Xiao’ao membangunkan sendiri sistem kawalan dengan skrin 6.8 inci atau 24.8 inci, panel kaki elektrik dan integrasi aplikasi mesyuarat jauh, membolehkan sambungan pintar kenderaan, papan kaki elektrik, kamera undur dan kawalan lampu suasana berfungsi serentak. Dalam keselamatan elektrik casis, syarikat memiliki talian pengeluaran terminal dan palam berprestasi tinggi import serta mengoptimumkan kabel sendiri, meningkatkan standard keselamatan kebakaran dan hentakan kenderaan.
Dalam proses dalaman mesra alam, Xiao’ao menggunakan secara berskala besar bahan kulit protein berasaskan air dan bahan mesra alam lain, memenuhi piawaian kalis api dan eksport antarabangsa. Proses pengubahsuaian termasuk rangka tempat duduk tekanan tinggi sepenuhnya dan bumbung tinggi dari keluli atau bahan komposit, dengan semua kenderaan dan komponen diuji melalui garis kawalan kualiti dan ujian proses, memastikan piawaian pelaksanaan seragam dalaman dan luaran.
Dalam keupayaan pembentukan kenderaan, Xiao’ao mampu membangunkan pelbagai kenderaan khas termasuk polis, perlancongan dan kenderaan kebajikan. Syarikat memiliki makmal pengeluaran dan ujian kenderaan khas sendiri, serta pengalaman membina talian pengeluaran fleksibel robotik untuk pengeluar utama domestik.
Perniagaan antarabangsa AM bermula lebih awal, dengan kenderaan lengkap dan kenderaan khas dieksport ke pasaran utama seperti Amerika Syarikat, Kanada dan New Zealand. Di pasaran Amerika Utara, pada tahun 2018 Shanghai AM menandatangani kerjasama dengan syarikat AMPM Amerika Utara dan menjadi ejen tunggal AM di China untuk rantau Asia. Strategi ini meningkatkan eksport penyelesaian kenderaan perniagaan tersuai ke pasaran Amerika Utara. Syarikat secara sah memiliki kelayakan operasi untuk “import dan eksport barangan” serta “import dan eksport teknologi”, sekali gus membina saluran pengeluaran dan penghantaran yang memenuhi keperluan pensijilan eksport. Dalam rantau Asia Pasifik, New Zealand merupakan destinasi eksport utama bagi kenderaan perniagaan Mercedes-Benz yang diubah suai oleh Xiao’ao. Dengan kelebihan penyesuaian pemanduan sebelah kanan, pengurangan bunyi kabin dan penyelenggaraan casis asal Mercedes-Benz, syarikat mengambil bahagian dalam persaingan pasaran kenderaan tersuai tempatan. Model eksport yang ditawarkan di pasaran Kanada pada masa ini tertumpu kepada siri V260L dan Sprinter yang disesuaikan, dengan pelanggan boleh memilih konfigurasi berdasarkan dalaman mewah eksklusif dan tempahan pengubahsuaian bumbung panoramik. Selain itu, AM turut aktif menyerap elemen reka bentuk luaran dan kualiti daripada jenama AM Amerika Utara untuk menghasilkan reka bentuk tempatan yang dipasarkan secara serentak ke peringkat global.
Menjelang 2026, AM akan mempercepat pembinaan ekosistem perkhidmatan reka bentuk yang menggabungkan unsur Timur dan Barat, serta beralih daripada pendekatan berasaskan produk kepada pengalaman jenama berteraskan budaya. Model “Fanying” yang diperkenalkan pada Pameran Automotif Chengdu 2025 menggunakan konsep “Li Cheng Tian Dao, Long Yu Qiankun” dan terus mendapat perhatian pasaran selepas pelancarannya. Dari segi struktur produk, Xiao’ao merancang untuk memperluaskan pengubahsuaian pintar secara berperingkat. Sistem interaksi manusia-mesin yang dipertingkat akan disepadukan ke dalam lebih daripada 29 konfigurasi digital sedia ada, di samping menawarkan modul seperti bumbung tinggi gentian karbon dan sistem mesyuarat jarak jauh secara terus kepada pelanggan VIP mengikut keperluan. Syarikat dijangka memperluaskan pengumpulan keupayaan dalam bidang teknologi tinggi dan meningkatkan penyesuaian produk pengubahsuaian tenaga baharu bagi memenuhi keperluan kawal selia di China dan Kesatuan Eropah.
Dari sudut saluran pemasaran, AM merancang untuk terus menjadikan pengeluaran berdasarkan tempahan dan pengeluaran terhad sebagai strategi teras. Melalui pengukuhan kerjasama dengan pengedar automotif mewah di bandar-bandar peringkat pertama dan kedua di China serta penyertaan dalam tender industri, syarikat berusaha mengekalkan kedudukan premium dalam bidang pengubahsuaian kenderaan perniagaan. Pada masa yang sama, syarikat akan memperkukuh konsistensi kualiti bagi model eksport ke Amerika Utara, New Zealand dan pasaran lain. Dengan sokongan pengiktirafan sebagai perusahaan “khusus, profesional dan inovatif” serta anugerah perkhidmatan selepas jualan lima bintang, syarikat dijangka memperkukuh komuniti pengguna tersuai dan sistem keahlian seperti Club AM bagi meningkatkan kesetiaan pelanggan terhadap jenama. Pada masa hadapan, hala tuju AM bergantung kepada keseimbangan antara standardisasi dan personalisasi, antara pengubahsuaian enjin pembakaran dalaman tradisional dan peningkatan sistem elektrik casis berasaskan elektrik. Dengan bersandarkan susun atur dalaman digital dan perancangan kenderaan yang berpandangan jauh, syarikat akan terus mengekalkan pengaruh yang sukar digantikan dalam industri MPV pengubahsuaian mewah di China.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
