豐田攜手寧德時代！印尼建電池工廠，供應全球混合動力車型！

豐田印尼汽車製造公司（TMMIN）宣佈，同中國電池巨頭寧德時代（CATL）展開合作，喺印尼當地正式推進電池生產。

據悉，透過呢次合作生產嘅電池，唔單止供應印尼本地市場，仲會裝載於出口全球市場嘅豐田混合動力車型。

並補充說明，電池零部件及成品電池包嘅出口計劃從 2026 年下半年開始啟動。

TMMIN 為呢個項目投資 1.3 萬億印尼盾（約 7580 萬美元），藉此推進混合動力電池電芯、模組從原材料到成品整個工序嘅本地化落實。

TMMIN 確認，現時依賴進口嘅電池電芯與模組，今後將轉為本地生產。

現時卡拉旺工廠正為 Innova Zenix HEV、Veloz HEV 等主力車款生產電池包，

並表示將透過同寧德時代嘅戰略合作，從單純組裝業務，進一步擴展至電芯與模組整體製造領域。

呢次項目嘅核心係大幅提升當地零部件配套比例。

據當地媒體報道，以往只進行組裝工序時，電池相關本地化率僅維持喺 8% 左右；隨著電芯同模組量產啟動，預計本地化率最高將飆升至 80%。呢項舉措被解讀為一項戰略布局升級：將印尼提升為豐田區域電動化供應鏈樞紐。

豐田秉持涵蓋混合動力電動車、插電式混合動力電動車、純電動車、氫燃料電池電動車嘅多路徑戰略，計劃將印尼打造為核心戰略據點。印尼新能源汽車市場正呈現爆發式增長態勢。

印尼汽車工業協會數據顯示，2025 年新能源汽車銷量達 177367 輛，同比大漲 71%。

其中混合動力車型佔整體新能源車產量約 76.5%，引領市場增長。另一方面，寧德時代早已加速喺印尼佈局大型基礎設施建設，已於 2025 年 6 月喺西爪哇卡拉旺舉行合資電池工廠動工儀式。呢個項目目標年產能 15GWh，預計覆蓋從鎳礦開採、冶煉到前驅體工廠嘅完整電池產業鏈。