阿維塔 T09 巴黎首秀並公開內飾，品牌計劃登陸歐洲市場

10 月 11 日，阿維塔 T09 概念版於巴黎完成全球首秀，內飾設計首次對外公開。作為阿維塔旗艦序列嘅開山之作，新車錨定 50 萬級旗艦豪華 SUV 市場，計劃於 2026 年內正式量產上市。

選擇巴黎作為首秀地點本身就係一個信號。阿維塔科技董事長陳卓喺現場宣布，品牌將於 2027 年正式進入歐洲市場，首批登陸挪威同西班牙嘅車型為阿維塔 06T 同 07L。T09 喺呢一節點亮相，與其說係單一產品嘅發佈，不如說係阿維塔向歐洲豪華車市場遞出的一張設計名片。

阿維塔 T09 採用咗同品牌此前車型截然不同嘅設計路線。阿維塔 11、12 以溜背轎跑造型建立咗“隨性奢華”嘅產品形象，而 T09 轉向方正厚重嘅旗艦 SUV 姿態。新車車身尺寸為 5285/2025/1810mm，軸距 3150mm，採用六座布局，體量與理想 L9、問界 M9 處於同一級別。前臉最引人注目的係立體浮雕結構格柵，由 362 個唔同立體高度嘅阿維塔 LOGO 元素組成，透過高度同倒角差異喺光影下產生自然變化；燈組採用內外雙層鑽石切割工藝，配合面積達 2.1 平方米嘅蚌式前艙蓋同兩側島嶼式隆起，整體呈現出較強嘅建築感。新車車身側面以刀鋒線條搭配收腰曲面，D 柱使用鋁飾板打造懸浮車頂效果。

內飾係此次首秀嘅核心看點。整體座艙體驗嘅取向，更側重於商務接待同家庭出行之間嘅平衡，圍繞寧靜、慷慨、連接三個關鍵詞展開。中控區域由 10.25 英寸儀表盤同兩塊 17.2 英寸 3.4K 屏幕組成一體式三聯屏，屏幕同空調出風口無縫融合，下方集成屏下 NFC 感應區域。

中控台區域仲搭載咗一個名為 Vortex 嘅情感渦流交互裝置，呢套系統採用 360 度無縫兩段式反曲面造型，上部使用真木材質，本體為煙灰色半透搭配鐳雕星點結構，內部集成 118 顆獨立可控 RGB-LED，可同整車氛圍燈聯動實現迎賓、音樂律動、後方來車警示等場景光效。裝置喺升降過程中透過靜音電機同緩啟緩停邏輯控制，動作過程唔易被察覺，防夾保護亦避免咗使用中嘅意外夾傷風險。

阿維塔 T09 繼續集合咗長安、華為、寧德時代三方資源，其智駕系統搭載華為乾崑 ADS 5，採用四激光雷達方案。底盤部分配備太行智控技術，包含分布式電驅、閉式雙腔空氣懸掛，支援後輪轉向同蟹行模式，官方公佈嘅最小轉彎半徑進入 4 米級。華為乾崑 XMC 數字底盤技術同太行智控實現全域融合，喺多模態車路感知融合同時空 AI 懸掛控制方面進行協同。

新車嘅動力系統首搭全新智能超級混動技術，由 2.0T 混動發動機同三電機分布式電驅組成，四擎綜合馬力突破千匹，可根據場景喺純電、插混、增程三種模式間切換。電池搭載 71.24kWh 寧德時代驍遙超級增混電池，CLTC 工況純電續航最高超過 400 公里。此外，工業和信息化部申報信息顯示 T09 仲提供一套 1.5T 發動機加雙電機嘅入門動力方案，雙電機峰值功率分別為 180kW 同 310kW。

從品牌層面睇，阿維塔而家海外業務已覆蓋 70 個國家同地區，海外產品平均售價超過 30 萬元，並已實現盈利，喺埃及高端電動車市場占有率達到 10%，阿維塔 11 為泰國豪華純電 SUV 市場銷量第一。品牌規劃到 2030 年進入超過 110 個國家同地區，海外銷量佔比突破 50%。

阿維塔 T09 嘅意義喺於，佢係品牌第一次以原創設計語言而非性價比或智能化配置作為切入高端市場嘅核心武器。362 個 Logo 組成嘅格柵、可升降嘅 Vortex 裝置、三聯屏與出風口嘅無縫融合，呢啲設計細節傳遞出阿維塔希望用“設計識別度”喺 50 萬級市場建立品牌溢價，而非完全嘅配置嘅路線。50 萬級大型 SUV 市場嘅消費者對品牌嘅期待同 20 萬級市場完全唔同，呢一價位段嘅用戶更睇重“綜合體驗無短板”而非“單項突出”，這亦係新車後續喺市場中有無能夠取得市場認可嘅關鍵。