Pada penghujung tahun mengejar status "Kedua Di Dunia"! Pengembangan Fasa Keempat Kilang Zhongce Thailand Dipercepatkan

Baru-baru ini, media tempatan Thailand melawat Kilang Karet Zhongce Thailand yang terletak di Wilayah Rayong. Saat ini, kilang tersebut sedang melakukan pengembangan Fasa Keempat untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran dan menyokong pertumbuhan perniagaan. Untuk memenuhi keperluan pengilang asal kereta, projek pengembangan Fasa Keempat menggunakan banyak sistem automatik. Karet Zhongce berusaha pada penghujung tahun ini untuk menjadikannya pusat pengeluaran kedua terbesar di dunia -- sekali matlamat ini tercapai, susun atur globalisasi Zhongce akan melangkah ke tahap baru.

Pendalaman tempatan: "Akar Thailand" dari pekerja hingga rantaian bekalan

Sebagai tumpuan utama strategi globalisasi Karet Zhongce, operasi tempatan kilang Thailand adalah contoh teladan. Kilang ini mempunyai kira-kira 7,300 pekerja, di mana 95% adalah warganegara Thailand, mewujudkan banyak pekerjaan tempatan. Dalam rantaian bekalan, bekalan getah semula jadi kilang 100% berasal dari Thailand, penggunaan tahunan kira-kira 170,000 tan; karbon hitam, bahan tambahan getah dan bahan mentah lain kira-kira 50% dibeli di tempatan Thailand, 50% diimport dari China. Pada tahun ini, kilang juga melabur dana yang besar dalam kitar semula sumber boleh diperbaharui, pengeluaran hijau dan integrasi tempatan berjalan selari.

Pasaran Premium: Menembusi sistem bekalan BYD, Great Wall

Di sisi pasaran, produk Kilang Zhongce Thailand terutamanya dieksport ke Eropah dan Amerika, hanya 10%-15% digunakan di dalam Thailand. Yang lebih bermakna penerobosan ialah kilang ini telah berjaya memasuki sistem bekalan pengilang kereta teratas China seperti BYD, Great Wall, serta sebahagian sistem bekalan pengilang asal Jepun dan Thailand. Dari "produk keluar negara" ke "kelengkapan jenama", ini menandakan kualiti pembuatan dan daya saing antarabangsa Kilang Zhongce Thailand telah mendapat pengiktirafan tahap pengilang asal.

Zhongce Thailand: Penanda aras keuntungan, sepuluh tahun ekspansi luar negara berjaya

Sebagai pusat pengeluaran luar negara pertama Karet Zhongce, kilang ini dimulakan pada 2015, kini telah mempunyai kapasiti pengeluaran 20 juta set tayar setahun. Ia bukan sahaja salah satu syarikat dengan tahap keuntungan tertinggi bagi syarikat tayar China di Thailand, malah merupakan cawangan dengan tahap keuntungan tertinggi dalaman Zhongce. Produk laris di Asia Tenggara, dieksport jauh ke Eropah dan Amerika, berjaya mengelak halangan perdagangan Eropah dan Amerika, menjadi asas yang paling kukuh dalam peta globalisasi Zhongce.

Ketua memimpin, rejimen tayar modal China berkumpul di Thailand

Kejayaan Zhongce juga memimpin gelombang ekspansi luar negara syarikat tayar China. Sejak 2014, menghadapi banyak negara mengenakan tarif tambahan pada tayar China, Thailand menjadi tempat pilihan utama syarikat China membina kilang: Kilang tayar Linglong Thailand kapasiti pengeluaran tahunan mencapai 17.2 juta set, pada 2023 pangsa pasaran kelengkapan tayar kereta elektrik hampir 24%; Kilang Senqilin Thailand kapasiti pengeluaran tahunan mencapai 12 juta tayar prestasi tinggi separuh baja, menjadi enjin keuntungan utama; syarikat seperti Pulin Chengshan, Shuangqian, Tongyong Guafen, Langma juga susul-susul membuat perancangan di Thailand, majoriti mencapai pembangunan baik.

Dari turun tayar pertama pada 2015, sehingga memburu "pusat pengeluaran kedua terbesar di dunia" pada 2025, sepuluh tahun Kilang Zhongce Thailand adalah ringkasan syarikat tayar China dari "keluar ke luar" ke "jalan mantap dan kuat". Selepas pengembangan Fasa Keempat disiapkan, "kapal tayar raksasa" di tepi Teluk Thailand ini akan memberikan dorongan lebih kuat kepada strategi globalisasi Zhongce, arah langkah seterusnya, perlu dipantau dengan teliti oleh industri.