Meneroka CFMOTO 2026: CFMOTO Paparkan Kekuatan Teras Globalisasi Secara Menyeluruh

Laporan Yiche Baru-baru ini, CFMOTO telah melancarkan aktiviti tema “Meneroka CFMOTO 2026: Perancangan Global, Cipta Cerdas Memacu Baharu” (CFMOTO EXPERIENCE 2026) di ibu pejabat Hangzhou mereka. Media antarabangsa dari 29 negara dan wilayah di seluruh dunia telah berkumpul di tempat acara ini untuk mengunjungi syarikat pemimpin utama industri tenaga sukan China ini secara dekat, serta memahami secara menyeluruh keupayaan komprehensifnya dari segi strategi jenama global, penyelidikan dan pembangunan teknikal, reka bentuk industri, pembuatan pintar dan operasi perlumbaan.

Perniagaan CFMOTO kini menjangkau lebih 100 negara dan wilayah di seluruh dunia, bergantung pada lebih 9,000 pengedar untuk melayani peminat memandu global. Matriks produknya mengandungi motosikal, kenderaan all-terrain dan penyelesaian mobiliti elektrik, yang memenuhi keperluan pasaran pelbagai wilayah dan budaya memandu yang pelbagai. Tema aktiviti kali ini ialah “LIVE THE TECH・RIDE THE FUTURE”, menunjukkan keyakinan jenama motosikal China menuju ke dunia kepada media luar negara secara lengkap.

Pengerusi dan CEO CFMOTO Lai Minjie

Dalam acara tersebut, Pengerusi dan CEO CFMOTO, Lai Minjie, telah mengatakan kepada media yang melawat bahawa dia berharap melalui lawatan tapak dan komunikasi bersemuka, media global dapat merasakan secara langsung warisan korporat dan komitmen jenama CFMOTO.

Ketua Pegawai Jenama CFMOTO Ferdinand Klauser

Ketua Pegawai Jenama CFMOTO, Ferdinand Klauser, menyatakan dalam acara tersebut bahawa matlamat CFMOTO ialah mewujudkan jenama tenaga sukan global bertaraf tinggi. Globalisasi bukan sekadar eksport produk mudah, melainkan mencapai pengoperasian tempatan yang mendalam. Aktiviti ini juga berharap memanfaatkan media global untuk memindahkan kekuatan teknikal dan konsep pembangunan CFMOTO kepada pengguna di seluruh dunia.

Bagi menyesuaikan pasaran global, memendekkan tempoh hantaran, serta memperkukuh keupayaan rantaian bekalan menentang risiko, CFMOTO telah membina lima tapak pembuatan moden yang merentasi Hangzhou, Jiaxing, Chongqing di China, serta Thailand dan Mexico. Perancangan keseluruhan kapasiti pengeluaran tahunan melebihi 4 juta unit, dan semua tapak melaksanakan piawaian pembuatan seragam serta sistem kawalan kualiti.

Kali ini memperkenalkan secara khusus Pabrik Masa Hadapan CFMOTO Jiaxing yang baru siap (CFMOTO NexFactory). Ini adalah tapak pengeluaran kenderaan dua roda terpadu yang dituju untuk pasaran global, serta merupakan pembawa teras strategi elektrifikasi dan kecerdasan kumpulan, dengan kapasiti reka bentuk tahunan 3 juta kenderaan. Pabrik ini dilengkapi dengan talian pengeluaran modular fleksibel, pemasangan pengesanan pintar dan sistem logistik bijak. Model enjin minyak dan elektrik boleh dibuat sepenuhnya dalam rantaian, dengan teknologi teras yang boleh dikawal secara autonomi. Tapak Jiaxing bergerak seiring dengan kilang luar negara Thailand dan Mexico, bergantung pada penjejakan digital dan sistem pengeluaran fleksibel, untuk mengeluarkan produk kenderaan dua roda buatan China yang tinggi kualiti dan pintar ke seluruh dunia. Di bahagian penyelidikan dan pembangunan (R&D), CFMOTO telah meluaskan lima pusat penyelidikan dan pembangunan global dan empat pusat reka bentuk, untuk terus mengukuhkan daya saing teknikal produk.

Pasukan media juga melakukan lawatan ke agensi penyelidikan dan reka bentuk di ibu pejabat Hangzhou, serta mengintip keseluruhan proses pembangunan termasuk pembangunan kenderaan lengkap, ujian simulasi, kejuruteraan perisian dan integriti kenderaan-peranti. Akademi Reka Bentuk Industri CFMOTO (CFID) juga dibuka untuk umum buat pertama kali, dengan menyatukan sumber reka bentuk dari China, Eropah dan Amerika Utara. Di tempat kejadian, model konsep 550CL‑C dan GOES 700 digunakan untuk mentakrifkan konsep reka bentuk “Bentuk Mengikuti Angin (Form Follows the Wind)”. Kereta konsep V4 SR‑R dengan kelajuan maksimum sebenar dalam negara 315.82km/h juga ditunjukkan kepada media antarabangsa buat pertama kali, untuk memaparkan dengan jelas hasil teknologi pembangunan sendiri teratas motosikal buatan domestik.

Litar perlumbaan juga merupakan satu elemen penting dalam strategi globalisasi CFMOTO. Kenderaan perlumbaan dianggap sebagai tapak uji teknikal yang ketat, dan pengalaman teknikal terkumpul di litar memupuk model pengeluaran pasaran, seterusnya mengurangkan jurang antara jenama dan penunggang global. Semasa aktiviti, media berinteraksi dengan Juara Dunia Hard Enduro FIM, duta jenama global CFMOTO Mario Román (Mario Román).

Di arena perlumbaan motosikal antarabangsa, prestasi CFMOTO dalam tahun-tahun kebelakangan ini amat cemerlang: Pada tahun 2024, kerjasama dengan pasukan Aspar telah meraih Juara Keseluruhan Tahunan bagi pemacu, pasukan dan pengeluar Moto3. Musim 2026, pemacu Máximo Quiles sekali lagi meraih Juara Dunia Moto3, melanjutkan momentum kemenangan berturut-turut. Tidak hanya itu, 675SR‑R akan menjadi kenderaan rasmi Kejuaraan Dunia Perlumbaan Litar Wanita FIM (WorldWCR) pada tahun 2027. CFMOTO juga menjadi pembekal rasmi pertama domestik untuk perlumbaan kategori seragam tahap Kejuaraan Dunia FIM, menandakan jenama motosikal China mencapai terobosan baharu dalam bidang perlumbaan antarabangsa.

Penutup Menghadapi masa depan, CFMOTO akan terus bertumpu pada rangkaian pembuatan, penyelidikan dan reka bentuk global, terus memperdalam inovasi teknikal. Pada masa yang sama, menggunakan perlumbaan sebagai ikatan, ia akan terus memperluas pengaruh jenama tenaga sukan China di pasaran global, serta membawa lebih banyak produk berkualiti tinggi untuk peminat memandu global.