春風動力 2026 解碼春風 寰球佈局智創馭新活動啟幕

全球動力運動行業領先企業春風動力（CFMOTO）近日在中國總部舉辦了 2026 解碼春風活動（CFMOTO EXPERIENCE 2026），成功接待了全球超過 29 個國家及地區的国际媒體記者到訪，並以“寰球佈局，智創馭新"(LIVE THE TECH・RIDE THE FUTURE) 為主題，向他們全面展示了驅動企業快速發展和面向全球化佈局的品牌戰略、技術研發、設計、生產、賽事運營等多元能力。

主題活動海報迎接全球媒體

春風動力立足中國，近年來面向全球市場多線並進快速發展，業務已覆蓋全球超過 100 個國家和地區，並透過持續的技術投入、製造升級與摩托車賽事運營等方式深耕細作，不斷擴大在全球各地的業務版圖與市場影響力。公司目前依託 9000 多家經銷商，在不同地區深入服務全球騎行愛好者，產品矩陣涵蓋摩托車、全地形車以及電動出行解決方案等，以差異化和高品質產品服務，深度適配不同的市場需求與多樣化騎行文化需求。

春風動力董事長兼首席執行官賴民傑在接待來訪代表團時表示：“我們希望此次來訪能讓各位朋友親身感受春風動力，透過與我們的團隊交流、參觀企業相關設施與投入，體驗並深入了解我們企業的特質與品牌承諾。”

春風動力董事長兼首席執行官賴民傑致歡迎辭

春風動力首席品牌官費迪南德・克勞瑟（Ferdinand Klauser）表示：“我們的願景十分明確：致力於打造高端全球動力運動品牌。當然，對春風動力而言，全球化不只是指把產品銷往世界各地，更體現在企業在全球各地市場深入的運營模式方面。正因如此，我們也希望透過此次活動，透過全球各市場的主要媒體朋友，讓大家更全面、更深入、更生動地理解企業的综合實力與發展承諾。”

春風動力首席品牌官費迪南德・克勞瑟（Ferdinand Klauser）致辭

為了更好的響應全球市場需求，縮短交付週期，提升供應鏈韌性，春風動力在中國杭州、嘉興、重慶及泰國、墨西哥佈局了 5 大現代化製造基地，形成多基地協同的全球生產網絡，總規劃年產能超 400 萬台。不同基地執行春風動力統一的製造標準、統一的質量管控體系。

在本次活動上，春風動力介紹了新落成在嘉興的春風動力未來工廠（CFMOTO NexFactory）。這是服務全球市場的两輪車一體化生產基地，也是集團電動化、智能化戰略核心載體，設計年產能 300 萬輛。該工廠搭載自動化、柔性模塊化產線與智能裝配、檢測及智慧物流系統，燃油與電動車型均可全鏈自制、核心工藝完全自主。依託整車與核心零部件自研能力，聯動泰國、墨西哥基地形成全球協同佈局，依靠柔性生產、數字化追溯與持續優化體系，向全球快速交付更可靠、綠色、智能的中國智造兩輪產品。同時，除生產網絡外，公司還在全球設立的五大核心研發中心與四大設計中心，以全球領先的創新能力和高效協同能力不斷精進、提升產品技術的領先度和競爭力。

此次活動中，國際媒體代表實地參觀了春風動力位於杭州總部的技術研發與核心設計機構，近距離了解春風動力的整車開發、仿真測試、軟件工程、互聯技術及產品設計等流程與實力。同時春風動力工業設計研究院（CFID）也藉此機會首次向外界開放，媒體有機會深入理解、觀摩企業如何統籌中國、歐洲、北美的領先設計資源。在 CFID 開放過程中，春風動力借助了其領先的 550CL-C 車型與 GOES 700 概念車非常具體生動地展示了其獨有的“形隨風起（Form Follows the Wind）"設計理念；同時，春風動力還首次面向國際媒體展出了今年剛在中國創造了時速達 315.82 公里的 V4 SR-R 原型車，讓大家有機會領略中國自主技術創新能力的落地成果。

此外，摩托車賽事也是春風動力全球技術與品牌戰略的核心板塊，活動中國際媒體也就該領域話題與嘉賓進行深入探討，並有機會和 CFMOTO 全球品牌大使、西班牙傳奇硬耐力越野車手及 FIM 硬耐力世界冠軍、2026 紅牛羅馬尼亞硬耐力賽終極組冠軍馬里奧・羅曼（Mario Román）進行面對面交流。

對春風動力而言，賽車是檢驗技術與性能最嚴苛的試驗場。賽道中積累的經驗直接用於量產車開發，賽事也夯實了品牌口碑，深化了春風和騎手之間的紐帶。透過與 Aspar 車隊合作征戰 Moto2、Moto3，春風 2024 年創下歷史，包攬 Moto3 車手、車隊、廠商三項年度總冠軍。這份連勝延續至 2026 年，春風 Aspar 車隊車手馬克西莫・奎爾斯（Máximo Quiles）剛於本月拿下 Moto3 世界冠軍，續寫品牌國際賽場佳績。春風的賽道實力不止於 MotoGP 圍場，675SR-R 入選 2027 年 FIM 女子公路賽車世界錦標賽（WorldWCR）官方賽車，這是中國摩托廠商首次成為 FIM 世界錦標賽級別統一組別賽事指定供應商。