FAQs

Apakah hubungan antara Geely Binyue dan Proton X50 di Malaysia?

Proton X50 ialah versi pemanduan sebelah kanan (RHD) Malaysia bagi Geely Binyue. Walaupun X50 dipasang secara tempatan (CKD), kemas kini terbaru Geely Binyue (Coolray) sering mempamerkan ciri baharu dan penambahbaikan enjin sebelum ia tiba di Malaysia.

Apakah enjin yang menguasai Geely Binyue 2025/2026 terbaru?

Facelift terbaru menampilkan enjin 1.5 liter empat silinder pengecas turbo pancutan terus, menggantikan unit tiga silinder lama, menghasilkan 181 hp dan tork 290 Nm.

Berapakah kepantasan pecutan 0-100 km/j untuk Binyue?

Dengan Transmisi Klac Berkembar Basah (DCT) 7-kelajuan, Geely Binyue boleh mencapai pecutan 0-100 km/j dalam masa kira-kira 7.6 saat, menjadikannya salah satu SUV segmen-B terpantas.

Adakah model 2026 mempunyai sebarang perubahan reka bentuk luaran?

Ya, facelift "Coolray" 2026 menampilkan gril hadapan "Energy Storm" yang lebih agresif, ekzos empat corong, dan spoiler belakang besar yang direka semula untuk estetik lebih sporty.

Apakah peningkatan utama bahagian dalaman dalam versi terbaru?

Bahagian dalaman kini mempunyai persediaan dwi-skrin bersepadu (kluster instrumen 10.25 inci dan infotainmen 12.3 inci) serta reka bentuk tombol gear minimalis yang baharu.

Adakah Geely Binyue jimat bahan api untuk pemandu Malaysia?

Enjin 1.5T empat silinder menawarkan kadar penggunaan bahan api yang lebih baik iaitu kira-kira 6.35 liter setiap 100km, yang dianggap cekap untuk SUV segmen-B berprestasi tinggi.

Adakah Binyue menyokong teknologi keselamatan moden?

Ya, ia merangkumi ciri Pemanduan Autonomi Tahap 2 seperti Kawalan Pelayaran Pintar, Bantuan Kekal Lorong, dan kamera definisi tinggi 360 darjah dengan pandangan casis telus.

Berapakah anggaran harga jika diimport ke Malaysia?

Walaupun Proton X50 tempatan berharga antara RM 86k hingga RM 113k, import terus Geely Binyue (jika ada) berkemungkinan melebihi RM 120,000 disebabkan oleh cukai dan duti CBU.

Adakah terdapat versi elektrik atau hibrid untuk Binyue?

Terdapat varian Binyue ePro (PHEV) di China; bagaimanapun, untuk pasaran Malaysia, tumpuan kekal pada versi petrol dan potensi untuk persediaan hibrid ringan (MHEV) dalam kemas kini X50 akan datang.

Bagaimanakah kualiti binaan berbanding Proton X50?

Geely Binyue menggunakan Seni Bina Modular segmen-B Global (BMA) yang sama. Pengguna Malaysia mendapati kualiti binaan adalah setanding, dengan perbezaan utama ialah penalaan suspensi tempatan (Proton Ride & Handling).