
Toyota Motor Corp. terus meluaskan jaringan mobiliti masa depan dengan melangkah masuk ke sektor mobiliti udara. Jenama automotif Jepun ini telah menubuhkan konsortium pengeluaran baharu bersama syarikat aeroangkasa terkemuka Amerika Syarikat, Joby Aviation Inc. Entiti perniagaan baharu yang dinamakan Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Co. akan menjadi tapak operasi rasmi untuk pengeluaran pukal komersial pesawat eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing) atau pesawat landas dan mendarat menegak elektrik.
Beribu pejabat di California, Amerika Syarikat, konsortium ini menyaksikan Toyota memegang pegangan saham majoriti sebanyak 51 peratus, manakala Joby Aviation mengekalkan baki 49 peratus saham syarikat.
Ditubuhkan pada tahun 2009 oleh JoeBen Bevirt, Joby Aviation merupakan syarikat aeroangkasa berpangkalan di California yang telah menumpukan sepenuhnya penyelidikan dan pembangunan pesawat eVTOL selama lebih sedekad. Syarikat ini aktif bersaing untuk melancarkan perkhidmatan perkongsian perjalanan udara komersial tanpa pelepasan ekzos, yang lebih dikenali sebagai perkhidmatan teksi udara terbang.
Inti Kerjasama Strategik
Kerjasama ini secara rasmi mengubah status Toyota daripada pelabur kewangan pasif kepada rakan kongsi pengeluaran aktif. Dengan mengintegrasikan kepakaran pengeluaran bervolume tinggi secara langsung ke dalam strategi perakitan Joby, Toyota menargetkan peningkatan ketara dalam kapasiti pengeluaran pesawat eVTOL tersebut.

Pesawat eVTOL berfungsi sebagai teksi udara bandar yang mampu melakukan landasan dan pendaratan menegak. Keupayaan ini menghapuskan keperluan infrastruktur landasan udara tradisional yang besar dan memakan ruang. Langkah strategik Toyota ini mencerminkan trend industri global, di mana pengeluar kereta tradisional besar mula meluaskan operasi ke ruang udara untuk menguasai ekosistem mobiliti bandar masa depan. Jenama automotif terkemuka China seperti Xpeng juga telah mengambil inisiatif yang sama dalam bidang mobiliti udara.
Bukan Penyertaan Pertama Toyota dalam Industri Penerbangan
Jenis persilangan industri ini adalah strategi jangka panjang yang konsisten dipegang oleh Toyota. Secara sejarah, syarikat ini kerap berkongsi kepakaran pengeluaran kepada sektor penerbangan dan maritim. Paling ketara, Toyota telah menghabiskan beberapa tahun menanam jurutera ke dalam kemudahan California Joby untuk melaksanakan Toyota Production System (TPS) sebelum memegang saham kawalan dalam konsortium baharu ini.

Prototaip Toyota TAA-1 daripada awal tahun 2000-an
Pada dekad-dekad lepas, Toyota juga menerapkan metodologi kawalan kualiti dan pembuatan rampuh ke dalam eksperimen penerbangan dalaman sendiri, termasuk pembangunan pelbagai konsep pesawat ringan seperti prototaip Toyota TAA-1 pada awal tahun 2000-an.