Isuzu D-Max kukuhkan kedudukan pasaran di Malaysia dengan varian 2.2-liter baharu kian mendapat sambutan

Isuzu Malaysia menyatakan rangkaian model D-Max yang telah dikemaskini, dilengkapi enjin diesel turbo 2.2 liter baharu, telah menerima sambutan yang sangat positif daripada pembeli tempatan. Kejayaan ini membantu jenama meningkatkan bahagian pasaran segmen trak pikap Malaysia pada suku kedua 2026.

Menurut syarikat itu, Isuzu menguasai 17.3% pegangan dalam segmen trak pikap Malaysia pada Suku Kedua 2026, mencatatkan peningkatan sebanyak tiga mata peratusan berbanding suku sebelumnya.

Penyumbang terbesar kepada jualan jenama berkenaan ialah D-Max 2.2-litre Standard 4x4 Auto baharu, yang menyumbang 36% daripada keseluruhan serahan D-Max sepanjang tempoh tersebut.

Diperkenalkan pada Mac tahun ini, barisan Isuzu D-Max yang diperbaharui kini menawarkan sepuluh varian, menjadikannya antara pilihan model paling luas dalam segmen trak pikap di Malaysia. Tumpuan utama kemas kini ini tertumpu kepada enjin diesel 2.2-liter baharu, menggantikan unit 1.9-liter yang telah lama berkhidmat.

Rangkaian kuasa baharu ini dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan, direka untuk menawarkan pemanduan lebih lancar, prestasi lebih mantap dan kecekapan bahan api lebih baik, di samping memenuhi piawaian emisi Euro 5.

Isuzu Malaysia turut mengetengahkan populariti 2.2-litre Single Cab Auto, iaitu trak pikap kabin tunggal pertama di Malaysia yang ditawarkan dengan transmisi automatik. Varian tersebut kini menyumbang sebanyak 60% daripada keseluruhan jualan D-Max Single Cab, di mana syarikat mengaitkan kejayaan ini dengan gabungan pemanduan yang lebih mudah serta keupayaan mengendalikan tugas komersial yang mencabar.

CEO Isuzu Malaysia, Tomoyuki Yamaguchi berkata D-Max terbaharu menggabungkan kekuatan sedia ada model itu dengan penambahbaikan dari segi kehalusan pemanduan, prestasi serta penjimatan bahan api, menjadikannya sebuah trak pikap yang lebih serba boleh untuk pembeli di Malaysia.

Sementara itu, COO Bahagian Kenderaan Komersial Ringan Isuzu Malaysia, Kenichi Kudo menyifatkan enjin 2.2-liter baharu dan transmisi automatik lapan kelajuan itu sebagai "Best Engine Ever" syarikat berkenaan, memandangkan peningkatan dari segi penggunaan bahan api, penyaluran kuasa, kehalusan kabin serta prestasi emisi.

Pelanggan yang berminat dengan barisan Isuzu D-Max baharu boleh mengunjungi pengedar sah Isuzu berhampiran atau melayari laman web rasmi syarikat untuk maklumat lanjut.