Hyundai Ioniq V Buatan China Bakal Memulakan Pra-Jualan di Chengdu Motor Show 2026

Bagi mendepani gelombang kenderaan elektrik (EV) yang berkembang pesat, Hyundai telah membuat pengumuman rasmi. Coupe elektrik sepenuhnya serba baharu iaitu Ioniq V bakal memulakan pra-jualan di Chengdu Motor Show 2026 pada 21 Ogos, dan dirancang untuk pelancaran rasmi pada bulan September.

Kehadiran model ini bukan sahaja menandakan pencapaian penting Hyundai dalam sektor kenderaan tenaga baharu (NEV), malah dilihat sebagai langkah strategik utama untuk meneroka segmen pasaran yang lebih khusus.

Gabungan Kimchi Korea + Xiaolongbao China: Mampu Memikat Selera?

Berbeza dengan pendekatan sebelum ini yang mengimport terus model global, Ioniq V direka sepenuhnya oleh Pusat Reka Bentuk Hyundai China, menjadikannya sebuah model eksklusif yang benar-benar dibina khas untuk pasaran tempatan.

Dari segi luaran, model baharu ini menampilkan bentuk coupe fastback yang moden dan dinamik. Kadar badan bergraviti rendah dan reka bentuk badan lebar menghasilkan impak visual yang kukuh.

Antara butiran menarik termasuk pintu tanpa bingkai, rim reka bentuk “V” dinamik dan lampu belakang unik “Dimensional Star Track”, yang memenuhi cita rasa golongan muda yang inginkan keunikan dan sentuhan teknologi.

Dari segi dimensi, ia berukuran 4,900 mm panjang, 1,890 mm lebar, dan 1,470 mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2,900 mm. Berat kenderaan pula adalah antara 1,707 kg hingga 1,808 kg.

Pentas Tumpuan: Penampilan Sulung di Chengdu Motor Show

Sebagai pentas utama untuk memperkenalkan model baharu ini, Chengdu Motor Show merupakan salah satu pameran auto terkemuka di China yang setaraf dengan pameran auto di Beijing, Shanghai, dan Guangzhou, dengan keluasan pameran mencecah 220,000 meter persegi.

Edisi kali ini bakal mempamerkan lebih 1,600 model kenderaan daripada 120 jenama. Keputusan Ioniq V untuk membuat kemunculan sulung di pameran antarabangsa berskala besar ini bukan sahaja menjadikannya antara tumpuan utama, malah bakal menarik perhatian pakar industri dan pengguna.

Spesifikasi Utama: Pengecasan Pantas 800V dan Dua Pilihan Rangkaian Kuasa

Dari segi perkakasan dan teknologi, Ioniq V dibina di atas platform E-GMP untuk kenderaan elektrik milik Kumpulan Hyundai. Ia mempunyai sistem pemacu elektrik yang cekap dan menyokong teknologi pengecasan pantas 800V, memudahkan pengecasan harian dengan ketara.

Selain varian elektrik sepenuhnya (EV), varian EREV (Extended Range Electric Vehicle) juga akan diperkenalkan pada masa depan untuk memenuhi pelbagai senario pemanduan.

Bagi spesifikasi jarak gerak dan rangkaian kuasa, model baharu ini ditawarkan dalam dua varian utama:

Varian Standard: Dilengkapi bateri LFP CATL 53.5 kWh yang dipadankan dengan motor elektrik berkuasa 140 kW (sekitar 188 hp), menawarkan jarak gerak CLTC antara 520 hingga 540 km.

Varian Jarak Jauh: Didatangkan dengan pek bateri 66.8 kWh yang lebih besar, manakala output motor elektrik ditingkatkan kepada 168 kW (sekitar 225 hp), membolehkan jarak gerak mencapai 620 hingga 650 km.

Teknologi pintar juga merupakan tarikan utama model ini. Kabin dibekalkan cip Qualcomm Snapdragon 8295 bersama dua model AI berskala besar, serta sistem bantuan pemanduan tahap L2+ dibangunkan Momenta, menaikkan tahap pengalaman kokpit pintar dan pemanduan bantuan.

Kesimpulan

Ioniq V merupakan langkah transformasi penting bagi Hyundai di pasaran China. Ia meninggalkan pendekatan konservatif sebelum ini, dan beralih ke arah teknologi pintar serta pembezaan produk yang lebih menepati cita rasa tempatan.

Bagi pengguna di Malaysia, model ini kini ditumpukan untuk pasaran China dan tiada perancangan eksport buat masa ini. Walau bagaimanapun, teknologi platform E-GMP dan penyelesaian pintar yang dibangunkan untuk pasaran China mungkin menjadi rujukan penting untuk strategi global Hyundai pada masa depan.