Leapmotor Lancar Seni Bina Ruang Mobiliti LEAP 5.0, Jenama Kedua Dijangka Dilancarkan Pada 2027

Pada 16 September 2026, Leapmotor melancarkan pelbagai teknologi baharu semasa acara Tech Day 2026. Jenama secara rasmi memperkenalkan seni bina ruang mobiliti generasi baharu LEAP 5.0 beserta tiga teknologi teras utama, iaitu sistem pemanduan pintar model dunia LWM, pacuan elektrik hibrid pelbagai mod MM-i dan bateri integrasi voltan tinggi serta rendah CTC 3.0.

Leapmotor turut mengumumkan bahawa produk baharu di bawah jenama keduanya yang dibangunkan berdasarkan seni bina LEAP 5.0 akan dilancarkan secara rasmi pada tahun 2027.

Acara pelancaran teknologi ini bukan sahaja mempamerkan kekuatan teknologi kukuh Leapmotor dalam industri kenderaan tenaga baharu, malah menunjukkan cita-cita jenama untuk menguasai pasaran arus perdana global. Berikut adalah analisis seni bina LEAP 5.0 serta tiga teknologi teras utama jenama:

Seni Bina LEAP 5.0: Tumpuan Penggunaan Ruang Melebihi 100% dan Kepintaran Tinggi

Seni bina teknologi LEAP 5.0 dibangunkan khusus untuk menghasilkan produk baharu yang pintar dan berprestasi tinggi bagi jenama kedua Leapmotor.

Kejayaan Inovasi Ruang Fizikal: Menerusi pengoptimuman ruang secara menyeluruh dari segi panjang, lebar dan tinggi kenderaan, kadar penggunaan ruang kabin berjaya mencecah lebih 100%. Ini menjadikan ruang dalaman kenderaan sebagai “ruang mobiliti ketiga” yang selesa, dengan saiz dan keselesaan melangkaui kenderaan dalam segmen yang sama.

Seni Bina Elektrik dan Elektronik Termaju: Sistem ini menggunakan pengawal domain pusat versi 5.0 yang membolehkan kawalan berpusat sepenuhnya, di mana pengawal domain konvensional hanya bertindak sebagai unit pelaksana. Panjang rangkaian wayar seluruh kenderaan berjaya dikurangkan kepada kurang daripada 500 meter, sekali gus meningkatkan kelajuan tindak balas dan kestabilan sistem kenderaan secara menyeluruh.

Sistem Pemanduan Pintar Model Dunia LWM: Bebas Had Peraturan Konvensional, Makin Pintar Dengan Penggunaan

Sistem pemanduan pintar model dunia LWM (Leapmotor World Model) baharu Leapmotor berjaya memecahkan kebergantungan sistem konvensional yang hanya bergantung pada persepsi pandangan burung (BEV) dan kod peraturan tetap.

Pembelajaran Awan dan Latihan Tertutup Pada Kenderaan: Melalui simulasi pembelajaran di awan dan latihan kitaran tertutup pada kenderaan, sistem pemanduan pintar ini tidak lagi bergantung sepenuhnya pada kemas kini OTA untuk mendapatkan fungsi baharu. Sebaliknya, ia memiliki keupayaan pembelajaran kendiri yang menjadikannya semakin pintar seiring dengan frekuensi penggunaan.

Demokratisasi Teknologi: Melalui inovasi algoritma termaju, Leapmotor berjaya memasuki barisan hadapan industri kenderaan pintar. Sistem ini menyokong pelbagai platform kuasa pengkomputeran, membolehkan kenderaan pada harga bawah RMB 100,000 (sekitar RM61,000) turut dilengkapi fungsi pemanduan pintar bertaraf tinggi.

Sebagai bukti komitmen jenama, Leapmotor akan menyediakan naik taraf sistem model dunia secara percuma untuk 350,000 unit kenderaan sedia ada yang dilengkapi sensor LiDAR.

Pacuan Elektrik Hibrid Pelbagai Mod MM-i: Gabungan Terbaik Kelebihan EREV dan PHEV

Menjangkakan permintaan pasaran global yang tinggi terhadap sistem hibrid pacuan terus (PHEV dan EREV) dalam tempoh 5 hingga 10 tahun akan datang, Leapmotor secara rasmi melancarkan penyertaan dalam segmen kenderaan hibrid plug-in.

Inovasi Teknologi Unik: Sistem ini mengamalkan gabungan teknologi canggih iaitu penggunaan semula penjana sepenuh masa, dwi-klac sepaksi serta sistem kawalan dwi-motor pintar.

Reka Bentuk Ringan dan Kecekapan Tinggi: Berbanding sistem hibrid plug-in dalam segmen yang sama, sistem MM-i adalah 40% lebih ringan, 28% lebih berkuasa dan 25% lebih kompak. Ia berjaya menggabungkan kesemua kelebihan kenderaan elektrik jarak lanjut (EREV) dan hibrid plug-in (PHEV) secara optimum.

Bateri Integrasi Voltan Tinggi-Rendah CTC 3.0: Bebas Penyelenggaraan Sepanjang Hayat, Jimat Kos dan Mesra Alam

Leapmotor memperkenalkan inovasi teknologi bateri yang terobosan menerusi sistem CTC 3.0.

Penghapusan Bateri Voltan Rendah Berasingan: Teknologi ini menghapuskan kebergantungan terhadap bateri 12V voltan rendah berasingan yang telah digunakan dalam industri automotif selama lebih satu abad, dengan mengintegrasikan kesemua fungsi bateri voltan rendah terus ke dalam pek bateri utama kenderaan.

Pemilikan Kenderaan Lebih Mudah dan Jimat: Kapasiti bekalan kuasa voltan rendah meningkat tujuh kali ganda dan bebas penyelenggaraan sepanjang hayat kenderaan. Kelebihan ini sahaja dapat menjimatkan kos penyelenggaraan sehingga RMB 2,000 (sekitar RM 1,300) sepanjang tempoh pemilikan kenderaan.

Paten Teknologi Sumber Terbuka untuk Kelestarian: Sebagai sumbangan kepada industri dan alam sekitar, Leapmotor telah membuka paten teknologi ini secara sumber terbuka kepada seluruh pengeluar automotif. Inisiatif ini bertujuan untuk mengurangkan pencemaran sisa bateri dan menyokong usaha kelestarian alam sekitar global.

Kesimpulan

Berdasarkan maklumat yang diumumkan dalam acara teknologi terbaharu, walaupun Leapmotor belum mendedahkan harga rasmi dan jadual pelancaran model baharu, hala tuju strategik jenama sangat jelas. Leapmotor akan menggunakan seni bina ruang generasi baharu serta tiga teknologi teras bidang elektrik dan pintar untuk mempersiapkan pelancaran produk jenama kedua pada tahun 2027.

Dengan keupayaan penyelidikan kendiri menyeluruh dan integrasi industri menegak, Leapmotor berjaya membawa spesifikasi bertaraf kereta mewah ke pasaran pengguna arus perdana. Perkembangan masa depan jenama ini amat dinantikan.

Sebagai rujukan, dua model Leapmotor kini tersedia di pasaran Malaysia:

Leapmotor B10: Harga bermula dari RM107,800

Leapmotor C10: Harga bermula dari RM149,005