NHTSA Lancar Siasatan Terhadap Tesla Cybercab Bagi Mengesahkan Tahap Pematuhan

Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) Amerika Syarikat mengumumkan pada 4hb bulan ini bahawa pihaknya secara rasmi melancarkan siasatan terhadap “Cybercab” (Robotaxi) tanpa pemandu milik Tesla. Siasatan ini bertujuan menyemak sama ada proses pensijilan mengikut Piawaian Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan AS mematuhi peraturan yang ditetapkan.

Agensi tersebut menyatakan siasatan ini telah dimulakan pada 3hb bulan ini. Fokus utamanya adalah menyemak prosedur serta data teknikal yang digunakan oleh Tesla semasa menjalankan pensijilan piawaian keselamatan bagi robotaxi berkenaan.

Dokumen kawal selia mendedahkan Tesla telah memulakan penggunaan komersial sebilangan kecil Cybercab di Austin, Texas pada 3hb bulan ini. Syarikat turut memaklumkan pihak berkuasa bahawa ia mengesahkan kenderaan berkenaan mematuhi semua Piawaian Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan yang terpakai.

Tesla turut mendedahkan perancangan untuk memperluaskan penggunaan komersial Cybercab secara berperingkat. Selain menambah saiz armada, kawasan operasi juga akan diperluaskan.

Baca juga: Robotaxi tanpa stereng Tesla “Cybercab” buat kemunculan rasmi! Dikhabarkan bakal dipamerkan di Asia pertengahan September?

Dokumen tersebut menyatakan Cybercab ini tidak dipasang peranti kawalan manual fizikal konvensional seperti pedal brek, pedal pemecut, stereng dan cermin pandang belakang.

Justeru, siasatan pihak berkuasa akan meneliti secara terperinci sejauh mana Tesla bergantung kepada pertimbangan sendiri (iaitu menganggap sesetengah Piawaian Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan tidak terpakai untuk model ini) bagi melengkapkan proses pensijilan.

Difahamkan Tesla bukanlah syarikat pertama yang berdepan cabaran kawal selia pemanduan autonomi sepenuhnya. Pada Julai lalu, NHTSA telah memberikan pengecualian sementara kepada Zoox milik Amazon, untuk mengendalikan teksi pemanduan autonomi tanpa stereng mereka secara komersial.

Kawalan keselamatan automotif di Amerika Syarikat menggunakan “sistem pensijilan kendiri pengeluar”. Menurut kenyataan di laman web rasmi NHTSA, agensi tersebut bertanggungjawab menetapkan piawaian keperluan prestasi kenderaan. Sekiranya pengeluar ingin menjual kenderaan baharu di pasaran AS, mereka perlu memperakui sendiri bahawa kenderaan berkenaan mematuhi piawaian yang ditetapkan, manakala pihak berkuasa bertindak memantau dan mengesahkan tahap pematuhannya.

Sekiranya kenderaan yang diperakui sendiri oleh pengeluar disyaki tidak mematuhi piawaian berkaitan, NHTSA mempunyai kuasa untuk memulakan siasatan.