Perodua Ativa vs Proton X50: Perbandingan dua SUV Nasional Segmen‑B, Penjimatan Praktikal atau Kepuasan Pemanduan Berprestasi?

Keputusan carta jumlah jualan SUV Malaysia pada Julai 2026 memperlihatkan persaingan yang cukup menarik. Perodua Ativa menduduki tangga kedua carta SUV dengan 1,959 unit pendaftaran kenderaan, menewaskan Proton X50 (1,953 unit) dengan kelebihan tipis hanya 6 unit. Kedua‑dua SUV Segmen‑B nasional ini bersaing sengit sepanjang bulan, dengan jurang akhir hanya 6 unit.

Bagaimanapun, jurang harga antara kedua-dua model ini mencecah hampir RM30,000.

Ativa ditawarkan pada julat harga RM62,500 hingga RM72,600, manakala X50 pula berharga dari RM89,800 hingga RM113,300. Varian spesifikasi tertinggi Ativa AV (RM72,600) adalah RM17,200 lebih murah berbanding varian paling asas X50 Executive (RM89,800).

Melihat kepada jurang harga ini, persoalan lazim yang timbul: dengan membayar lebih hampir RM30,000 untuk membeli X50, apakah sebenarnya yang anda dapat?

Prestasi Enjin: Perbezaan Ketara

Ini merupakan titik pemisah terbesar antara kedua-dua model.

Ativa dilengkapi dengan enjin turbo 1.0L 3‑silinder yang menghasilkan 97 hp dan tork 140 Nm. Sementara itu, X50 dikuasakan oleh enjin turbo 1.5L 4‑silinder yang menghasilkan 178 hp dan tork 290 Nm.

Jurang sebanyak 81 hp dan 150 Nm tork bukanlah perbezaan kecil, sebaliknya memberikan dua pengalaman pemanduan yang berbeza sama sekali. Masa pecutan 0‑100 km/j untuk Ativa tidak didedahkan secara rasmi, namun pengalaman pemanduan sebenar melebihi 10 saat. X50 pula mencatatkan masa pecutan 7.6 saat.

Ciri pemanduannya juga berbeza. Kuasa Ativa memadai untuk pergerakan di kawasan bandar, namun apabila ingin memotong kenderaan di lebuh raya, anda perlu menekan pedal pendikit lebih awal dan menunggu putaran enjin meningkat. Bagi X50, tork 290 Nm dihasilkan pada putaran enjin rendah, membolehkan aksi memotong di lebuh raya dilakukan dengan sangat cepat dan lancar.

Kecekapan Bahan Api & Kos Pemilikan: Di Sini Kelebihan Ativa

Kadar penggunaan bahan api rasmi bagi Ativa adalah 5.3 L/100km, manakala X50 mencatatkan 6.4 L/100km. Berdasarkan anggaran jarak perbatuan tahunan sebanyak 20,000 km, kos petrol tahunan Ativa adalah sekitar RM1,800 lebih jimat berbanding X50.

Dari segi kos penyelenggaraan, jumlah kos servis rasmi Ativa bagi tempoh lima tahun atau 100,000 km adalah sekitar RM3,539. Kos penyelenggaraan X50 bagi tempoh yang sama pula adalah antara RM4,327 hingga RM5,049. Ini bermakna Ativa menjimatkan sekitar RM800 hingga RM1,500 untuk kos servis sepanjang lima tahun.

Jurang cukai jalan juga agak ketara. Cukai jalan tahunan untuk enjin 1.0L Ativa hanyalah RM20, manakala bagi enjin 1.5L X50 pula adalah RM120. Dengan perbezaan RM100 setahun, jumlahnya mencecah RM1,000 untuk tempoh sepuluh tahun.

Ruang Kabin & Petak Bagasi: X50 Lebih Luas, Namun Petak Bagasi Ativa Lebih Besar

X50 berukuran 4,380 mm panjang, 1,795 mm lebar dengan jarak roda 2,600 mm. Ativa pula mempunyai dimensi 4,065 mm panjang, 1,710 mm lebar dengan jarak roda 2,525 mm. Ini menjadikan X50 lebih panjang 315 mm, lebih lebar 85 mm, dan jarak roda lebih panjang 75 mm. Secara jelas, ruang kaki belakang dan ruang kelebaran X50 adalah jauh lebih selesa.

Namun, ada satu fakta yang mengejutkan. Kapasiti but belakang Ativa adalah 369 liter, manakala X50 hanya menawarkan 330 liter. Walaupun dimensi fizikal X50 lebih besar, but belakangnya adalah 39 liter lebih kecil, sekali gus memberikan kelebihan kepada Ativa dari segi praktikaliti memuatkan barangan.

Dari segi tangki bahan api, X50 didatangkan dengan kapasiti 45 liter berbanding Ativa dengan 36 liter. Kapasiti tambahan 9 liter pada X50 sedikit sebanyak membantu mengimbangi kelemahannya yang menggunakan lebih banyak bahan api.

Ciri Keselamatan: Kedua-duanya Menerima Penarafan 5 Bintang

Kedua-dua model ini menerima penarafan 5-bintang ASEAN NCAP. Malah, seluruh varian Ativa dilengkapi standard dengan 6 beg udara, Brek Kecemasan Automatik (AEB), Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW), dan Amaran Keluar Lorong (LDW). Varian spesifikasi tinggi ditambah dengan Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) dan Pemantau Titik Buta. Ativa mencatatkan markah keselamatan keseluruhan sebanyak 83.4%.

Bagi X50, semua varian dilengkapi standard dengan 6 beg udara kecuali varian paling asas, manakala ESC, TCS, dan HSA didatangkan standard untuk semua varian. Varian spesifikasi tinggi pula menerima kelengkapan ADAS Tahap 2, termasuk kamera 360-darjah dan bantuan parkir automatik.

Pakej keselamatan pada kedua-dua model boleh dianggap sangat baik bagi segmen harga masing-masing. Malah, keputusan Perodua menawarkan AEB sebagai standard untuk semua varian Ativa amat wajar dipuji.

Bagaimana Membuat Pilihan?

Persoalan ini bergantung kepada bajet dan keperluan penggunaan kenderaan anda.

Jika bajet anda di bawah RM70,000 dan kenderaan digunakan terutamanya untuk pemanduan harian di bandar, Ativa adalah antara pilihan paling bijak dalam julat harga ini. Bermula dari RM62,500, ia menawarkan kuasa 97 hp yang memadai, penggunaan bahan api 5.3 L/100km yang menjimatkan, kos servis lima tahun di bawah RM3,600, cukai jalan hanya RM20 setahun, serta but belakang 369 liter yang praktikal. Ativa mungkin tidak menjanjikan pemanduan yang mengujakan, namun ia menawarkan nilai terbaik dari segi penjimatan dan praktikaliti.

Sekiranya bajet anda boleh melebihi RM90,000, serta mementingkan prestasi pemanduan, kerap menggunakan lebuh raya atau mahukan pemanduan yang lebih dinamik, X50 Executive amat disyorkan. Prestasi daripada enjin 178 hp dan tork 290 Nm menawarkan kepuasan pemanduan yang tidak mampu diberikan oleh Ativa. Dengan membayar lebih RM27,300 (membandingkan varian asas Ativa X dengan X50 Executive), anda mendapat tambahan kuasa sebanyak 81 hp, saiz kenderaan yang lebih besar, ciri-ciri yang lebih premium, serta sistem ADAS Tahap 2. Sama ada perbezaan harga ini berbaloi atau tidak, semuanya bergantung kepada bajet dan keutamaan pemanduan anda.

Secara keseluruhannya, tiada pemenang mutlak di sini. Ativa cemerlang dari segi penjimatan serta pengalaman pemilikan yang memberikan ketenangan fikiran, manakala X50 unggul dari segi prestasi enjin dan keluasan kabin. Jurang jualan sekecil 6 unit membuktikan satu perkara: pembeli SUV Segmen‑B di Malaysia masih berbelah‑belah pendapat ketika memilih antara kedua‑dua pakej yang menawarkan kelebihan berbeza ini.