Ulasan Ferrari Amalfi: Kekuatan Harian Dan Perkara Perlu Semak

Ferrari Amalfi kelihatan kemas walaupun bukan jenis yang terus mencuri perhatian. Bahagian yang benar-benar menyokong gambaran itu ialah badan kereta sport, panjang 4660 mm dan jarak roda 2670 mm. Gayanya lebih tenang daripada dramatik, dan itu boleh menjadi kelebihan untuk pemakaian lama. Dalam penggunaan harian, perkara seperti ini biasanya cepat terasa sebelum bahagian lain sempat mencuri perhatian. Ia mungkin bukan rupa paling berani, tetapi selalunya lebih mudah hidup bersama setiap hari.

Ferrari Amalfi kelihatan praktikal di dalam tanpa cuba nampak terlalu mewah. Butiran seperti 4 tempat duduk membuat tanggapan itu terasa lebih nyata dalam penggunaan harian. Kabin itu nampak praktikal untuk ulang-alik biasa walaupun bukan jenis yang mewah sangat. Dalam penggunaan harian, perkara seperti ini biasanya cepat terasa sebelum bahagian lain sempat mencuri perhatian. Ini mungkin tidak kedengaran hebat, tetapi pendekatan begini selalunya lebih mudah diterima dalam penggunaan sebenar.

Ferrari Amalfi nampak mempunyai rangkaian kuasa yang lebih meyakinkan daripada kereta ulang-alik biasa. Cerita sebenar kereta ini lebih mudah difahami apabila petrol, kuasa maksimum 471 kW, tork maksimum 760 Nm dan transmisi dwi-klac dilihat sekali gus. Ia kelihatan mempunyai lebih banyak simpanan kuasa untuk kegunaan jalan sebenar. Dalam penggunaan harian, perkara seperti ini biasanya cepat terasa sebelum bahagian lain sempat mencuri perhatian. Set kuasa petrol sendiri hanya menceritakan sebahagian gambar; padanan varian tetap sangat penting.

Ferrari Amalfi nampak memadai untuk orang dan barang sehari-hari. Bahagian yang benar-benar menyokong gambaran itu ialah badan kereta sport, 4 tempat duduk dan panjang 4660 mm serta jarak roda 2670 mm. Ia kelihatan cukup untuk kegunaan harian, cuma bukan contoh paling lapang dalam kelasnya. Dalam penggunaan harian, perkara seperti ini biasanya cepat terasa sebelum bahagian lain sempat mencuri perhatian. Untuk kegunaan biasa, tahap ruang seperti ini masih boleh bekerja dengan baik asalkan jangkaannya realistik.

Ferrari Amalfi membuatkan bahagian keselamatan terasa lebih berhati-hati daripada meyakinkan. Kereta ini mungkin masih okay untuk kegunaan harian, cuma butiran perlindungan yang terlalu sedikit membuatkan keyakinan susah dibina. Semakan akhir pada peralatan sebenar tetap perlu dibuat. Dalam penggunaan harian, perkara seperti ini biasanya cepat terasa sebelum bahagian lain sempat mencuri perhatian. Bagi petrol dengan badan kereta sport seperti ini, rasa sebenar masih boleh berubah banyak mengikut varian. Bagi petrol dengan badan kereta sport seperti ini, rasa sebenar masih boleh berubah banyak mengikut varian.

Ferrari Amalfi masih meminta kiraan kos yang lebih berhati-hati. Cerita sebenar kereta ini lebih mudah difahami apabila petrol dilihat sekali gus. Bahagian kos masih memerlukan kiraan yang lebih teliti sebelum hati benar-benar tenang. Dalam penggunaan harian, perkara seperti ini biasanya cepat terasa sebelum bahagian lain sempat mencuri perhatian. Jadi bahagian kos masih patut dikira dengan lebih mendalam sebelum keputusan muktamad dibuat. Set kuasa petrol sendiri hanya menceritakan sebahagian gambar; padanan varian tetap sangat penting.