CAVAN (Beijing Cavan New Energy Vehicle Co., Ltd.) ialah jenama khusus baharu di bawah FOTON yang dibangunkan khas untuk kenderaan komersial tenaga baharu. Dalam pasaran kenderaan komersial tahun 2026, CAVAN mewakili kekuatan perintis utama dalam transformasi strategik FOTON ke arah “pengelektrikan menyeluruh, kecerdasan menyeluruh dan pengantarabangsaan menyeluruh”.

Berbeza daripada kenderaan komersial elektrik yang diubah suai daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE-to-EV conversion) yang lazim di pasaran, kelebihan teras CAVAN terletak pada pembangunan menyeluruh berasaskan platform khusus tenaga baharu, dengan fokus kepada dua laluan teknologi utama iaitu kenderaan elektrik bateri (EV) dan kenderaan sel bahan api hidrogen (FCEV).

Strategi dan Kedudukan Jenama

Misi jenama: “Menjadikan setiap kilometer lebih bermakna.”

Laluan teknologi: Berpegang kepada prinsip “sesuai dengan hidrogen menggunakan hidrogen, sesuai dengan elektrik menggunakan elektrik”, sambil membangunkan secara menyeluruh ekosistem kenderaan komersial elektrik bateri (EV) dan sel bahan api hidrogen (FCEV).

Tiga platform khusus: Merancang tiga seni bina tenaga baharu khusus yang merangkumi segmen mikro (VAN), ringan (pikap ringan dan trak ringan) serta berat (trak berat).

1. Matriks Produk Teras 2026
2. LeFu (VAN | Platform Mikro Elektrik)

Sebagai model pengeluaran besar-besaran pertama jenama CAVAN, LeFu VAN merupakan antara pesaing utama dalam pasaran logistik bandar, penghantaran ekspres dan pengangkutan penumpang pada tahun 2026.

Julat harga: Harga permulaan sekitar RMB81,800 hingga RMB92,900, bergantung pada varian Le, Fu dan LeFu PLUS.

Ciri utama:

Jarak pemanduan ultra panjang dalam industri: Boleh dipadankan dengan bateri berkapasiti besar CATL 66.67 kWh, menawarkan jarak pemanduan sehingga 460 kilometer yang berada pada tahap terkemuka dalam industri dan memenuhi keperluan logistik antara bandar.

Ruang besar dan kebolehluasan tinggi: Menggunakan konsep reka bentuk One-box, ruang kargo disambungkan dengan ruang di bawah tempat duduk, membolehkan panjang dalaman ruang kargo 7 meter padu dipanjangkan daripada 2.8 meter kepada 3.3 meter bagi memudahkan pengangkutan paip atau papan yang panjang.

Kabin bertaraf kereta penumpang: Tempat duduk penumpang hadapan dilebarkan sebanyak 50% dan boleh dipanjangkan sehingga 600 mm. Digabungkan dengan tempat duduk pemandu, konfigurasi ini membolehkan mod rehat baring sepenuhnya. Kenderaan juga dilengkapi dengan bekalan kuasa 220V.

Pemanduan pintar tahap tinggi: Menawarkan versi pemanduan pintar L2+ yang merangkumi 23 fungsi, sekali gus membantu menyelesaikan isu sukar mendapatkan perlindungan insurans dan kos premium yang tinggi dalam sektor kenderaan komersial tenaga baharu.

LeDi (Pikap Ringan) dan LeTu (Trak Ringan)

Kedua-dua model ini disasarkan kepada sektor logistik hijau bandar yang padat dan penghantaran jarak akhir. Model-model ini turut menggunakan gandar pemacu elektrik yang dibangunkan sendiri serta sistem kawalan elektrik bersepadu pelbagai fungsi (kecekapan melebihi 94.5%), sekali gus memberikan tork permulaan yang lebih tinggi sambil mengekalkan ketinggian lantai muatan yang rendah.

BEACON (Platform Trak Berat)

Kedudukan: Trak berat perintis sifar karbon untuk logistik jarak jauh.

Perkembangan tahun 2026: Dibangunkan menggunakan seni bina platform bersama hidrogen dan elektrik. Dengan memanfaatkan pengalaman mendalam FOTON dalam bidang tenaga hidrogen, trak berat BEACON model 2026 memberi tumpuan kepada senario pengangkutan jarak jauh dengan muatan berat. Digabungkan dengan sistem hidrogen berkapasiti besar atau teknologi pengecasan ultra pantas, model ini menyasarkan pasaran pengangkutan lebuh raya hijau pada masa hadapan.

Teknologi Teras 2026

Casis kawalan elektronik yang dibangunkan secara menyeluruh: Meninggalkan karakteristik berat dan kurang lancar yang sering dikaitkan dengan kenderaan komersial tradisional. Dengan menggunakan seni bina E/E terbuka dan boleh dikongsi serta casis kawalan elektronik, kenderaan komersial ini menawarkan pengalaman pemanduan yang hampir setanding dengan kereta penumpang dari segi kelancaran kawalan dan ketepatan membrek melalui sistem brek elektrohidraulik (EHB).

Aplikasi teknologi bateri termaju: Selain menggunakan bateri litium konvensional CATL pada model utama, CAVAN turut memperkenalkan teknologi bateri separa pepejal yang meningkatkan keselamatan, mengurangkan berat dan menambah ketumpatan tenaga isipadu secara signifikan.

Jaminan sistem tiga elektrik yang sangat panjang: Bagi produk teras, syarikat menawarkan jaminan rasmi sehingga 8 tahun atau 600,000 kilometer untuk sistem tiga elektrik, sekali gus mengurangkan kebimbangan pengusaha logistik dan pelanggan korporat berskala besar.

Pengembangan Antarabangsa

Pada tahun 2026, CAVAN bukan sahaja membangunkan rangkaian jualan dan perkhidmatan “SMILE CENTER” yang meluas di kawasan ekonomi utama China seperti Beijing-Hebei, Delta Sungai Yangtze dan Kawasan Teluk Besar, malah turut melancarkan versi eksport LeFu.

Dengan memenuhi piawaian Peraturan ECE Kesatuan Eropah yang paling ketat, CAVAN sedang mempercepatkan kemasukannya ke pasaran kenderaan komersial ringan elektrik berprestij di luar negara seperti Eropah dan Asia Tenggara, sekali gus mempamerkan keupayaan mobiliti hijau hasil inovasi pintar dari China.