Bahasa Melayu
Ikuti kami
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
UtamawikiDAF Trucks

DAF Trucks

2026-06-08 10:09:20
Share

DAF Trucks ialah pengeluar kenderaan komersial berat terkemuka dunia yang beribu pejabat di Eindhoven, Belanda, dan merupakan anak syarikat kepada PACCAR Inc. dari Amerika Syarikat. Jenama ini ditubuhkan pada tahun 1928 dan terkenal di seluruh dunia kerana kecekapan bahan api yang cemerlang, keselesaan pemandu serta reka bentuk aerodinamik yang inovatif. Pada tahun 2026, DAF mencapai kejayaan bersejarah dalam bidang kenderaan komersial apabila trak elektrik generasi baharu DAF XD dan XF memenangi anugerah “International Truck of the Year 2026”. Dengan pengeluaran besar-besaran versi elektrik XG dan XG+ yang bermula secara rasmi pada Mei 2026, DAF telah membangunkan matriks produk sifar pelepasan yang lengkap merangkumi pengedaran bandar, penghantaran serantau dan logistik jarak jauh, sekali gus mengukuhkan kedudukannya sebagai peneraju dalam pasaran kenderaan komersial elektrik di Eropah dan peringkat global.

Sejarah Pembangunan

Sejarah pembangunan DAF merupakan gambaran evolusi berterusan kejuruteraan trak, khususnya apabila memasuki fasa ledakan elektrifikasi sepenuhnya pada tahun 2026:

Warisan Hampir Satu Abad (1928–2020): Bermula daripada pengeluaran treler separa hingga membangunkan trak sendiri serta teknologi transmisi Variomatic yang inovatif, DAF telah lama berada dalam kelompok teratas pasaran trak Eropah.

Transformasi Produk Generasi Baharu (2021–2024): Pada tahun 2021, DAF memanfaatkan peraturan baharu berat dan dimensi Kesatuan Eropah dengan memperkenalkan siri XF, XG dan XG+, sekali gus menjadi pengeluar trak Eropah pertama yang mengoptimumkan aerodinamik melalui pemanjangan bahagian hadapan kenderaan. Selepas itu, siri XD dan XB yang sesuai untuk pengedaran dan pembinaan turut diperkenalkan.

Era Elektrifikasi dan Detik Kegemilangan (2026):

Januari 2026: Jenama ini memperkenalkan model perdana XG dan XG+ Electric yang membawa kuasa elektrik sepenuhnya ke dalam kabin jarak jauh bersaiz besar.

Suku Pertama 2026: DAF memenangi gelaran “International Truck of the Year 2026” dan turut meraih tempat pertama dalam bahagian pasaran trak elektrik di United Kingdom.

Mei 2026: Kilang di Eindhoven secara rasmi memulakan pengeluaran besar-besaran model elektrik XG/XG+, manakala unit pengeluaran pertama diserahkan kepada gergasi logistik Jerman, Hellmold & Plank.

Matriks Jenama / Barisan Produk

Pada tahun 2026, barisan produk DAF merealisasikan strategi dwi-landasan antara model diesel dan elektrik, dengan ruang kabin serta kecekapan tenaga yang berada pada tahap termaju industri:

Siri XB (Pengedaran Bandar): Merangkumi kelas 12 tan hingga 19 tan dan memberi tumpuan kepada penghantaran di jalan bandar yang sempit. XB Electric menawarkan jarak perjalanan sifar pelepasan sehingga 350 km.

Siri XD (Logistik Serantau / Pembinaan): Pemenang anugerah Trak Terbaik Tahun 2026. XD Electric mempunyai reka bentuk rintangan angin rendah dan tingkap pandangan luas, menjadikannya pilihan ideal untuk perkhidmatan sanitasi bandar dan logistik serantau.

Siri XF (Pengangkutan Jarak Jauh): Penanda aras klasik dalam logistik laluan utama. XF Electric menggunakan bateri LFP berkecekapan tinggi dan mampu mencapai jarak operasi harian sehingga 1,000 km dengan sokongan pengecasan pantas.

Siri XG / XG+ (Perdana Jarak Jauh):

XG+ Electric: Trak elektrik sepenuhnya dengan ruang terbesar di dunia, mempunyai panjang kabin 2.69 meter dan isipadu sehingga 12.5 meter padu.

Prestasi Kuasa: Dilengkapi motor PACCAR EX-D2 dengan kuasa keluaran 270–350 kW (480 hp) dan tork puncak 2,400 Nm.

Prestasi Pasaran

Tahun 2026 merupakan tahun peningkatan menyeluruh kedudukan pasaran DAF. Di United Kingdom, DAF berjaya menduduki tempat pertama dalam jualan trak elektrik pada suku pertama 2026 hasil sokongan skim pembiayaan PACCAR Finance dan sistem penyelenggaraan DAF MultiSupport. Di benua Eropah, bahagian pasaran DAF terus kekal melebihi 17%, khususnya dengan kelebihan ketara dalam segmen trak penunda berat. Pengiraan jumlah kos pemilikan (TCO) bagi model elektrik 2026 menunjukkan bahawa trak elektrik siri XB mampu menjimatkan kira-kira GBP19,000 berbanding trak diesel setara dalam tempoh operasi lima tahun atau 500,000 km. Manfaat ekonomi yang signifikan ini mempercepatkan proses penyahkarbonan dalam industri logistik.

Teknologi Teras

Kepimpinan teknologi DAF pada tahun 2026 terutamanya terserlah melalui sistem kuasa berkecekapan tinggi dan teknologi keselamatan digital:

Teknologi Bateri LFP: Kesemua model elektrik menggunakan bateri litium besi fosfat (LFP) yang mempunyai kestabilan haba tinggi, bebas daripada kandungan kobalt dan nikel, menyokong jaminan selama lapan tahun serta boleh dicas sehingga 100% setiap hari tanpa menjejaskan jangka hayat bateri.

Aerodinamik Unggul: Reka bentuk kabin berbentuk tirus, cermin hadapan melengkung dan penggunaan kamera digital bagi menggantikan cermin sisi konvensional meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api atau tenaga elektrik melebihi 10% berbanding model generasi terdahulu.

PACCAR Connect: Sistem pengurusan armada dalam talian generasi baharu yang menyediakan ramalan tahap bateri secara masa nyata, perancangan laluan pengecasan dan analisis tingkah laku pemandu.

Penerokaan Tenaga Hidrogen: Pada Mei 2026, prototaip DAF LF yang menggunakan enjin pembakaran dalaman hidrogen (H2ICE) hasil pembangunan rakan kerjasama berjaya memperoleh pensijilan ujian jalan raya di United Kingdom, menandakan kesiapsiagaan DAF dalam pelbagai laluan teknologi sifar pelepasan.

Prospek Masa Depan

DAF mensasarkan supaya 50% daripada jumlah kenderaan yang dihantar menjelang tahun 2030 terdiri daripada model sifar pelepasan. Dalam tempoh tiga tahun akan datang, jenama ini akan terus memperkukuh aplikasi teknologi pemanduan autonomi, suspensi aktif sepenuhnya dan pengecasan tahap megawatt (MCS). Dengan peluasan pemasaran trak elektrik siri XG ke seluruh dunia pada separuh kedua tahun 2026, DAF bukan sahaja berhasrat mempertahankan reputasinya sebagai “trak pilihan utama pemandu”, malah turut berusaha memimpin “revolusi hijau” industri kenderaan komersial dalam era baharu logistik pintar melalui warisan kejuruteraan yang kukuh.

Balasan