Pengenalan Jenama

Hongqi merupakan jenama automobil ultra mewah di bawah FAW Group atau nama penuhnya China FAW Group Co., Ltd. Jenama tersebut dikenali sebagai “kereta negara” dan merupakan jenama automobil nasional China yang paling bersejarah serta paling simbolik. Jenama ini diasaskan pada tahun 1958 dan menjadi jenama sedan buatan sendiri pertama di China, sekali gus membawa sejarah gemilang perkembangan industri automobil China daripada tiada kepada wujud. Sebagai wakil automobil mewah tertinggi China, Hongqi sejak sekian lama digunakan dalam aktiviti diplomatik utama negara dan sambutan tetamu kenegaraan serta menjadi simbol semangat jenama automobil nasional China. Pada tahun 2025, jumlah pengguna terkumpul Hongqi melebihi 2 juta orang dan menjadi jenama automobil mewah China pertama yang mencapai pencapaian tersebut. Pengerusi dan Setiausaha Jawatankuasa Parti semasa bagi China FAW Group Co., Ltd. ialah Qiu Xiandong.

Sejarah Pembangunan

Era Perintis Negara (1958—2017)

Kelahiran jenama Hongqi boleh dijejaki kembali ke era awal pembangunan industri China baharu. Pada tahun 1958, sedan mewah buatan tempatan pertama China, iaitu Hongqi CA72, berjaya dihasilkan secara percubaan di Kilang Automobil Pertama Changchun, sekali gus menamatkan sejarah China yang tidak mampu menghasilkan sedan mewah sendiri. Pada tahun 1960, sedan Hongqi menyertai Leipzig Trade Fair dan direkodkan dalam “World Automobile Yearbook”, menandakan kali pertama industri automobil China melangkah ke pentas antarabangsa. Dalam beberapa dekad berikutnya, sedan Hongqi berperanan sebagai kenderaan protokol negara dan kenderaan pemeriksaan perbarisan Hari Kebangsaan serta sering muncul di Dataran Tiananmen dan di hadapan kedutaan asing di China, sekali gus menjadi “kereta negara” industri automobil China yang sebenar. Namun begitu, disebabkan iterasi produk yang perlahan dan tahap pengkomersialan yang rendah, jualan tahunan Hongqi dalam tempoh tersebut kekal pada paras beberapa ribu unit sahaja dan pengaruh pasaran agak terhad.

Era Reformasi dan Kebangkitan Semula (2018—2022)

Pada Ogos 2017, Xu Liuping dilantik sebagai pengerusi China FAW dan menggerakkan reformasi jenama Hongqi dengan sokongan seluruh kumpulan. Pada 8 Januari 2018, Xu Liuping melancarkan strategi jenama Hongqi baharu di Great Hall of the People dengan matlamat menjadikan Hongqi sebagai “jenama bangsawan baharu” yang “terunggul di China dan terkenal di dunia”, sekali gus membuka lembaran baharu reformasi pasaran Hongqi. Selepas itu, Hongqi melancarkan model seperti Hongqi H5, Hongqi HS5 dan Hongqi H9 yang memenuhi keperluan pengguna umum serta berjaya mengubah imej lama sebagai “kereta pegawai kerajaan” kepada jenama pengguna awam. Pada tahun 2018, jualan tahunan Hongqi melepasi 30,000 unit buat kali pertama dalam sejarah. Pada tahun 2019, jualan melebihi 100,000 unit, diikuti lebih 200,000 unit pada tahun 2020 dan lebih 300,000 unit pada tahun 2021, sekali gus mencipta rekod pertumbuhan 63 kali ganda dalam tempoh empat tahun bagi jenama automobil China.

Era Transformasi Tenaga Baharu (2023 hingga Kini)

Memasuki tempoh Rancangan Lima Tahun Ke-14, Hongqi memberi fokus terhadap transformasi industri tenaga baharu pintar dan memulakan perjalanan transformasi kedua. Pada April 2023, Hongqi secara rasmi mengumumkan pembentukan tiga subjenama di bawah jenama utama “Hongqi” semasa Auto Shanghai, iaitu “Hongqi Golden Sunflower”, “Hongqi New Energy” dan “Hongqi Energy-saving Vehicles”. Penstrukturan tersebut menandakan perniagaan tenaga baharu Hongqi beroperasi sebagai subjenama bebas dengan keutamaan diberikan kepada sumber penyelidikan dan pembangunan, kapasiti pengeluaran serta pemasaran. Pada tahun 2024, Hongqi sekali lagi menyusun semula struktur jenama dengan mengembalikan perniagaan tenaga baharu ke dalam sistem jenama utama bagi mengukuhkan kelebihan “gen kereta negara”. Pada April 2026 semasa Auto China, Hongqi sekali lagi membentuk semula struktur jenama dan menghasilkan tiga subjenama utama iaitu Hongqi (mewah arus perdana), Hongqi Tiangong (teknologi moden) dan Hongqi Golden Sunflower (kemewahan tertinggi). Pada masa yang sama, strategi “Peningkatan Kualiti dan Pembaharuan” dilancarkan bagi mempercepat transformasi menyeluruh kepada jenama teknologi tenaga baharu.

Matriks Jenama

Hongqi telah menyelesaikan penstrukturan semula menyeluruh jenama dan membentuk tiga matriks subjenama yang meliputi segmen mewah arus perdana, teknologi moden dan kemewahan tertinggi.

Subjenama Hongqi merupakan teras utama kumpulan yang meliputi pasaran mewah arus perdana. Barisan produknya merangkumi model bahan api dan plug-in hibrid utama seperti Hongqi H5, Hongqi HS5 dan Hongqi H9 yang menyumbang jumlah jualan terbesar kepada jenama. Hongqi H9 generasi baharu dilengkapi sistem plug-in hibrid 2.0T, sistem bantuan pemanduan pintar Huawei ADS ADS 5 serta lidar imej dua laluan 896 garis dan diposisikan sebagai sedan perdana mewah pintar kelas C+. Hongqi H7 generasi baharu pula berubah daripada sedan bahan api tradisional kepada coupe hibrid mewah kelas C dengan penggunaan pertama sistem bantuan pemanduan gabungan Sinan Hongqi serta kokpit Lingxi 5.0.

Subjenama Hongqi Tiangong memberi fokus terhadap laluan teknologi moden dan terutamanya menanggung barisan produk elektrik tulen Hongqi yang menyasarkan pengguna muda dan pengguna pintar. Model Tiangong 05 dan Tiangong 06 telah dilancarkan dengan penggunaan bateri 800V pertama Hongqi. Semasa Pameran Automobil Beijing 2026, subjenama Tiangong memperkenalkan kereta konsep S-concept yang diposisikan sebagai coupe sport moden dengan reka bentuk hadapan “Electronic Light Pulse” dan lampu utama “Eastern Lion Awakening”. Model tersebut turut menggabungkan susun atur kokpit angkasa, teknologi casis AI serta penggunaan “teknologi pembukaan kotak” pertama dalam pembuatan automobil China bagi mentakrif semula standard mobiliti elektrik masa depan.

Subjenama Hongqi Golden Sunflower pula memfokuskan segmen kemewahan tertinggi dengan membawa maksud keharmonian dan kemakmuran. Jenama tersebut mewakili gabungan ketukangan teknologi tertinggi Hongqi dan tamadun China selama ribuan tahun serta merangkumi barisan produk ultra mewah seperti Guoli, Guoya, Guoyao dan Guoyue. Pada Pameran Automobil Beijing 2026, subjenama Golden Sunflower memperkenalkan tiga model tempahan khas bertemakan Guoli Silk Road Splendor, Guoya Millennium Ocean Charm dan Guoyao Junchi Yaotu. Hongqi turut bekerjasama dengan China National Arts and Crafts Society melalui konsep “Master Negara + Seni Negara” bagi menyediakan pengalaman tempahan eksklusif satu individu satu seni untuk setiap kenderaan. SUV besar Hongqi Guoyao ditawarkan dalam dua konfigurasi pada harga 1.56 juta RMB dan 1.66 juta RMB dengan enjin V8 4.0T versi dinaik taraf yang menghasilkan kuasa maksimum 410kW.

Selain itu, versi pengeluaran besar-besaran SUV off-road Hongqi membuat penampilan sulung global pada Pameran Automobil Beijing 2026. Model tersebut diposisikan sebagai SUV off-road mewah pintar untuk semua situasi dengan penggunaan struktur badan ladder frame. Nisbah penggunaan keluli berkekuatan tinggi dan ultra tinggi melebihi 90%. Model tersebut dilengkapi tiga differential lock dan empat motor kawalan vektor dengan kuasa gabungan 620kW serta pecutan 0 hingga 100 kilometer sejam dalam hanya 4.5 saat.

Susun Atur Tenaga Baharu dan Platform Teknologi

Dalam tempoh lima tahun lalu, Hongqi memberi fokus terhadap bidang teras “tiga elektrik” (bateri, motor elektrik dan kawalan elektronik) serta “tiga pintar” (pemanduan pintar, kokpit pintar dan rangkaian pintar). Jenama tersebut berjaya mengatasi lebih 1500 teknologi teras utama dan membangunkan tiga platform teknologi kendiri utama iaitu Tiangong Electric, Honghu Hybrid dan Jiuzhang Intelligent sebagai asas kukuh bagi iterasi produk. Platform elektrik tulen Hongqi Tiangong menaik taraf sepenuhnya sistem teras seperti pemacu elektrik sepusat, bateri julat suhu luas, pengurusan haba pintar dan suspensi aktif. Bateri 800V pertama Hongqi berjaya digunakan secara besar-besaran pada model Tiangong 05 dan Tiangong 06, sekali gus menandakan pencapaian penting dalam teknologi platform voltan tinggi.

Platform hibrid Hongqi Honghu pula memperluas laluan teknologi jarak tambahan dengan pembaharuan terhadap enjin khas hibrid, sistem tiga motor dan empat motor bagi menyokong iterasi pantas sistem hibrid dua gear menegak 2.0T bagi Hongqi H9 generasi baharu serta sistem jarak tambahan SUV off-road Hongqi.

Platform pintar Hongqi Jiuzhang berfungsi sebagai “otak” bagi entiti pintar Hongqi baharu dengan seni bina Feiren yang dibangunkan sepenuhnya secara kendiri sebagai pusat kawalan utama. Platform tersebut menyelaras fungsi kognitif, pengiraan dan keputusan melalui latihan iteratif algoritma AI berasaskan kerjasama awan dan kenderaan bagi menyediakan kokpit Lingxi yang fleksibel dan sistem pemanduan pintar Sinan yang selamat.

Dalam bidang pemanduan pintar, Hongqi membentuk strategi dua hala “pembangunan kendiri + kerjasama”. Hongqi H9 generasi baharu dilengkapi Huawei ADS 5 dengan 40 penderia persepsi tinggi yang mampu mengenal pasti objek setinggi hanya 14 sentimeter pada jarak 120 meter ketika kenderaan bergerak pada kelajuan 120 kilometer sejam serta menyesuaikan diri dengan persekitaran kompleks seperti cahaya malap dan hujan lebat. Hongqi H7 generasi baharu pula menjadi model pertama yang menggunakan sistem bantuan pemanduan gabungan Sinan yang dibangunkan sendiri oleh Hongqi dengan sokongan belokan kiri di persimpangan tanpa garisan, keluar masuk bulatan kompleks, bantuan parkir semua situasi, undur mengikut jejak sejauh 120 meter dan parkir memori sejauh 2 kilometer.

Dalam bidang kokpit pintar, sistem Lingxi Cockpit 5.0 memperkenalkan model AI berskala ratusan bilion parameter bagi merealisasikan lebih 600 fungsi termasuk pelarasan HUD automatik dan perancangan perjalanan.

Dalam bidang cip dan bahan, Hongqi mencapai pelbagai penembusan teknologi tempatan. Komponen kuasa silikon karbida ultra voltan tinggi 1700V berasaskan cip tempatan dan komponen keluli pembentukan haba ultra berkekuatan tinggi 2300MPa berjaya digunakan dalam pengeluaran besar-besaran. Cip gabungan lima domain 5 nanometer pertama China bertaraf automobil yang dinamakan “Hongqi No.1” juga berjaya diaktifkan dengan kadar penggunaan cip tempatan kekal antara yang tertinggi dalam industri.

Dalam bidang teknologi keselamatan, model H7 menggunakan struktur “gelung pintu berkembar bersepadu” dan teknologi bateri “perlindungan kubu enam sisi”. Keupayaan rintangan tekanan bateri mencapai 1.5 kali standard kebangsaan, rintangan hentakan bahagian bawah mencapai dua kali standard kebangsaan dan prestasi kalis air mencapai 240 kali standard kebangsaan. Versi pengeluaran besar-besaran SUV off-road Hongqi mencatat jarak ujian melebihi 7.7 juta kilometer meliputi kawasan ekstrem seperti Turpan, Dataran Tinggi Pamir, kawasan salji sejuk melampau dan padang pasir panas.

Selain itu, Hongqi telah membangunkan platform kuasa tenaga baharu lengkap yang meliputi elektrik tulen, plug-in hibrid dan jarak tambahan. Pada tahun 2026, Hongqi merancang melancarkan sembilan produk tenaga baharu dan dalam tempoh dua tahun akan datang akan memperkenalkan 12 lagi produk tenaga baharu dengan sasaran meliputi semua situasi perjalanan harian.

Prestasi Pasaran

Pada tahun 2025, jumlah pengeluaran dan jualan tahunan Hongqi stabil melepasi 400,000 unit dengan jumlah pengguna terkumpul melebihi 2 juta orang. Hongqi juga mencatat pertumbuhan positif selama tujuh tahun berturut-turut dan menjadi jenama automobil mewah China pertama yang melepasi angka 2 juta pengguna. Sepanjang tahun 2025, bahagian pasaran Hongqi bagi jenama yang sedang dijual kekal antara 1.7% hingga 2.4%. Pada Oktober, jualan bulanan mencapai 44,907 unit dan menjadi rekod tertinggi tahunan. Dalam anugerah “China Automotive Golden Wrench Award” 2025, Hongqi memenangi “Anugerah Perkhidmatan Premium” untuk tahun keempat berturut-turut. Hongqi H5 baharu dan Hongqi HS5 baharu masing-masing memperoleh tempat pertama bagi kepuasan pengguna dalam segmen pasaran masing-masing. Pada tahun 2025, Hongqi HS6 PHEV mencipta rekod dunia Guinness World Records dengan jarak perjalanan 2327.343 kilometer menggunakan tangki penuh dan bateri penuh, sekali gus menunjukkan kekuatan Hongqi dalam teknologi plug-in hibrid. Dari sudut struktur produk, Hongqi telah membentuk barisan produk lengkap meliputi bahan api, elektrik tulen, plug-in hibrid dan jarak tambahan.

Pada tahun 2026, Hongqi berdepan tekanan pasaran jangka pendek. Pada suku pertama 2026, jumlah jualan terkumpul Hongqi mencapai 75,235 unit termasuk 31,638 unit pada Januari, 19,003 unit pada Februari dan 24,594 unit pada Mac dengan penurunan berbanding tahun sebelumnya. Hongqi HS5 sebagai tonggak jualan utama jenama mencatat jualan runcit hanya 4,706 unit pada Januari dengan penurunan tahunan dan bulanan. Hongqi H9 sebagai sedan perdana jenama pula mencatat jualan bulanan sebanyak 371 unit pada Februari. Dalam barisan produk premium, Hongqi Guoli hanya mencatat satu unit jualan pada Januari. Berdepan persaingan pasaran yang semakin sengit dan cabaran transformasi tenaga baharu, Hongqi sedang mempercepat iterasi produk dan peningkatan jenama melalui strategi “Peningkatan Kualiti dan Pembaharuan”.

Pendigitalan Pintar dan Perancangan Masa Depan

Jenama Hongqi menjadikan “Kecerdasan Buatan+” sebagai pemacu strategik untuk membentuk semula inovasi dalam pembuatan dan perkhidmatan automotif. Dengan bergantung pada entiti pintar peringkat perusahaan pertama dalam industri yang dikenali sebagai “OpenMind”, Hongqi membangunkan model baharu pembuatan pintar fleksibel yang membolehkan pengguna membuat pesanan terus ke barisan pengeluaran hanya melalui satu klik, selain memastikan keseluruhan proses pesanan dapat disemak secara telus. Kecekapan penghantaran juga 25% lebih tinggi berbanding purata industri. Dalam bidang pembuatan pintar, Hongqi memberi tumpuan kepada pembangunan “kilang sifar karbon”, dengan setiap kenderaan yang dihasilkan mampu mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 0.4 tan, sekali gus melaksanakan konsep pembangunan mampan menerusi pembuatan rendah karbon.

Dalam susun atur ekosistem industri, Hongqi memperluas pembangunan secara pelbagai dimensi melalui pelaburan strategik dalam Zhuoyu Technology, penguasaan pegangan dalam Zhongqi Xinneng serta penubuhan Qixin Power. Langkah ini membolehkan penguasaan teknologi secara kendiri bagi keseluruhan rantaian dalam bidang pemanduan autonomi, bateri kuasa dan sistem rangkaian kuasa.

Hongqi terus meneroka hala tuju baharu mobiliti hijau. Teknologi penyimpanan hidrogen keadaan pepejal dirancang untuk pertama kali digunakan pada model hidrogen Hongqi Guoyue pada tahun 2027. Robot humanoid pintar yang dibangunkan sendiri oleh Hongqi pula dijadualkan digunakan di kilang pintar Hongqi pada tahun 2026. Kereta terbang “Tiannian No.1” juga telah berjaya melaksanakan penerbangan sulungnya, manakala bahan ringan dan teknologi bantuan pemanduan pintar dirancang untuk diaplikasikan pada model yang memenuhi piawaian kelayakan penerbangan pada tahun 2027.

Pada masa depan, Hongqi akan terus berpegang pada aspirasi asal “menghasilkan kereta berkualiti untuk pengguna” dan meneruskan pelaksanaan tindakan “Peningkatan Kualiti dan Pembaharuan” secara konsisten. Dengan keteguhan jenama yang lebih kukuh, keupayaan teknologi yang lebih mantap serta pengalaman produk yang lebih menyeluruh, Hongqi berusaha meningkatkan kedudukan jenama dan menjadi jenama automotif mewah bertaraf global yang mewakili tahap pembuatan automotif mewah China. Pada masa yang sama, FAW Group menjadikan Changchun sebagai ibu pejabat penyelidikan dan pembangunan, selain menubuhkan pusat inovasi dan penyelidikan di Beijing, Shanghai, Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macau dan Munich, Jerman. Langkah ini membentuk sistem inovasi teknologi menyeluruh yang meliputi tenaga baharu, rangkaian pintar, casis dan cip, selain menubuhkan dana transformasi pencapaian teknologi bernilai RMB1 bilion untuk menyokong kepimpinan berterusan jenama Hongqi dalam era tenaga baharu melalui keupayaan inovasi rantaian penuh.