Ikuti kami
Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. (disingkatkan sebagai “JAC Motors”, kod saham: 600418), beribu pejabat di No.176 Jalan Dongliu, Hefei, Wilayah Anhui, merupakan kumpulan perusahaan automobil komprehensif milik kerajaan berskala besar khas di bawah Wilayah Anhui. Syarikat ini juga ialah kumpulan perusahaan automobil komprehensif global yang mengintegrasikan penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran, jualan serta perkhidmatan bagi keseluruhan siri kenderaan komersial dan kenderaan penumpang, selain merangkumi pelbagai bidang seperti mobiliti automobil dan perkhidmatan kewangan. Pendahulu syarikat ialah “Chaohu Automobile Parts Factory” yang ditubuhkan pada tahun 1964, dan disenaraikan di Papan Utama Bursa Saham Shanghai pada 24 Ogos 2001. Pada awal tahun 2026, syarikat telah menyelesaikan penerbitan saham A kepada pihak tertentu dan dana yang diperoleh digunakan bagi projek pembangunan platform elektrik pintar mewah. Pengerusi dan wakil undang-undang semasa ialah Xiang Xingchu.
JAC Motors menjalankan empat segmen teras utama meliputi perniagaan kenderaan lengkap berkuasa tradisional dan tenaga baharu, komponen teras, mobiliti automobil serta perkhidmatan automobil. Syarikat berpegang kepada dua laluan pembangunan utama iaitu “pembangunan kendiri + kerjasama terbuka” dan komited membangunkan platform perkhidmatan automobil komprehensif yang meliputi “keseluruhan rantaian ekologi, keseluruhan rantaian industri dan keseluruhan rantaian nilai”. Selepas lebih 60 tahun pembangunan merentasi era, JAC Motors telah menjadi salah satu kuasa penting yang mendorong kebangkitan industri automobil China.
Pada 20 Mei 1964, pendahulu JAC Motors iaitu “Chaohu Automobile Parts Factory” secara rasmi ditubuhkan. Pada peringkat awal, syarikat menghasilkan alat ganti automobil untuk FAW Jiefang dan SAIC Yuejin, selain turut menjalankan pengubahsuaian bas dan perkhidmatan pembaikan. Pada April 1968, trak muatan 2.5 tan pertama berjaya dibangunkan di Chaohu Automobile Parts Factory. Kenderaan pertama keluaran Anhui ini telah mengisi kekosongan industri automobil di Wilayah Anhui dan membuka tirai pembangunan Anhui sebagai wilayah industri automobil utama. Pada tahun 1977, syarikat ditukar nama kepada “Hefei Jianghuai Automobile Manufacturing Factory”. Pada Mei 1990, JAC memulakan penyelidikan dan pembangunan casis khas bas generasi pertama dan berjaya menghasilkan casis khas bas pertama di China, sekali gus menamatkan sejarah penggunaan casis trak sebagai asas pengubahsuaian bas di negara tersebut. Pada tahun yang sama, trak ringan pertama dieksport ke Bolivia, menandakan langkah pertama ke arah pengantarabangsaan. Pada tahun 1993, kenderaan lengkap ke-10,000 berjaya dikeluarkan dari barisan pengeluaran. Pada tahun 2000, sebanyak 380 unit trak ringan JAC dieksport ke Turki.
Pada tahun 2001, JAC Motors disenaraikan di Bursa Saham Shanghai. Pada 18 Mac 2002, melalui pengenalan teknologi model H-1 dari Korea Selatan, MPV pelbagai guna “JAC Refine” pertama berjaya dikeluarkan dari barisan pengeluaran, menandakan kemasukan rasmi JAC Motors ke dalam pasaran kenderaan penumpang. Selepas itu, barisan produk kenderaan penumpang JAC berkembang pesat dan membentuk enam platform utama meliputi sedan segmen C, B, A dan A0, SUV serta MPV. Pada tahun 2004, trak ringan mewah JAC Shuailing dilancarkan di Beijing dan perniagaan kenderaan komersial terus diperkukuh. Pada tahun 2005, syarikat menubuhkan pusat reka bentuk luar negara di Itali dan memulakan susun atur reka bentuk global. Pada tahun 2011, trak ringan mewah generasi baharu Shuailing III dilancarkan. Pada tahun 2016, nama syarikat ditukar kepada “Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd.”.
Berhadapan dengan perubahan bersejarah ke arah tenaga baharu dan kecerdasan pintar, JAC Motors menetapkan laluan berganda “pembangunan kendiri + kerjasama terbuka” serta menjalinkan kerjasama mendalam dengan syarikat terkemuka seperti Volkswagen Anhui, Huawei dan NIO. Pada tahun 2025, model sedan ultra mewah unggul Maextro S800 yang dibangunkan bersama Huawei oleh JAC dilancarkan ke pasaran dan membuka era baharu sedan mewah domestik bernilai jutaan RMB. Sehingga suku pertama tahun 2026, dalam tempoh sembilan bulan selepas pelancarannya, penghantaran kumulatif Maextro S800 telah melebihi 15,000 unit dan kekal sebagai juara jualan kereta mewah jutaan RMB selama lima bulan berturut-turut. Pada April 2026, JAC Motors dan Huawei Terminal menandatangani “Perjanjian Kerjasama Inovasi Bersama”, dengan kedua-dua pihak memfokuskan kepada penyelidikan teknologi bersama, integrasi rantaian industri dan pembentukan bersama jenama bagi memacu jenama Maextro menjadi peneraju automobil pintar ultra mewah China. Dalam tempoh enam dekad, JAC Motors telah berkembang daripada sebuah kilang kecil tempatan menjadi kumpulan automobil milik kerajaan berskala besar yang pelbagai dan komprehensif.
JAC Motors sedang mempercepat integrasi mendalam perniagaan kenderaan penumpang dan membentuk struktur produk berperingkat dengan Maextro sebagai jenama unggul mewah sambil mengekalkan tunjang utama jenama kendiri.
MAESTRO ialah jenama tenaga baharu pintar ultra mewah yang dibangunkan bersama oleh JAC Motors dan Huawei, dengan kedudukan pasaran mewah bernilai lebih sejuta RMB. Model pertama, Maextro S800, dilancarkan pada 30 Mei 2025 dengan harga antara 708,000 RMB hingga 1.018 juta RMB. Model ini dilengkapi kokpit pintar HarmonyOS, sistem pemanduan pintar lanjutan ADS, sistem pemacu elektrik Huawei dan seni bina casis kendiri sepenuhnya. Tahun 2026 merupakan tahun penting bagi jenama Maextro dengan pelancaran model MPV dan SUV baharu secara berperingkat.
Kenderaan penumpang JAC ialah jenama kendiri teras selepas integrasi JAC. Kenderaan komersial JAC telah membentuk sistem perniagaan yang meliputi semua kategori, semua senario dan semua jenis kuasa, dengan trak ringan JAC sebagai asas utama serta membentuk empat barisan produk utama iaitu trak ringan, trak berat, pikap dan bas. Antaranya, eksport trak ringan JAC telah berada pada kedudukan teratas industri selama bertahun-tahun. JAC Refine pula memfokuskan pasaran MPV dan pernah menjadi antara perintis pasaran MPV domestik China.
Perniagaan antarabangsa pula telah membentuk sistem operasi global yang meliputi lebih 130 negara dan wilayah, dengan rangkaian jualan dan perkhidmatan matang di Amerika Latin, Eurasia, Teluk, Asia Tenggara dan Afrika. Syarikat memiliki 27 pangkalan pengeluaran global dan lebih 5,000 pusat pengguna global. Syarikat turut menyahut inisiatif bersama “Belt and Road”, dengan eksport ke negara peserta inisiatif tersebut merangkumi 80% daripada keseluruhan eksport syarikat.
Pada tahun 2025, JAC Motors mencatatkan pendapatan operasi kira-kira 46.476 bilion RMB, meningkat 10.35% tahun ke tahun. Namun begitu, keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk ialah -1.703 bilion RMB dan syarikat masih berada dalam keadaan kerugian. Faktor utama kerugian termasuk prestasi berterusan lemah segmen usaha sama Volkswagen Anhui (JAC memegang 25% pegangan saham dan jumlah kerugian syarikat itu pada tahun 2025 mencecah 4.32 bilion RMB, dengan JAC mengiktiraf kerugian pelaburan sebanyak 1.08 bilion RMB).
Selain itu, pelaburan awal yang besar bagi penyelidikan dan pembangunan serta pembinaan kilang untuk jenama Maextro, di samping peningkatan ketara perbelanjaan jualan kepada 2.897 bilion RMB dan perbelanjaan penyelidikan serta pembangunan kepada 4.179 bilion RMB turut memberi tekanan besar. Jumlah jualan tahunan kenderaan lengkap dan casis mencapai 384,100 unit. Walaupun berada di bawah tekanan, suku keempat menunjukkan isyarat penambahbaikan marginal dan nilai pasaran syarikat juga berjaya melepasi paras 100 bilion RMB.
Dari sudut struktur produk, perniagaan kenderaan penumpang mencatatkan pendapatan operasi sekitar 17.996 bilion RMB, meningkat ketara sebanyak 46.99% tahun ke tahun, dengan margin keuntungan kasar meningkat hampir 5 mata peratusan dan jenama Maextro menjadi enjin utama pertumbuhan. Perniagaan kenderaan komersial pula mencatatkan kira-kira 20.469 bilion RMB, sedikit menurun berbanding tahun sebelumnya. Menjelang tahun 2026, JAC Motors merancang menjual 424,000 unit kenderaan lengkap dan mencapai jumlah pendapatan operasi sebanyak 65 bilion RMB, meningkat 39.58% tahun ke tahun.
JAC Motors terus meningkatkan pelaburan penyelidikan dan pembangunan. Pada tahun 2025, perbelanjaan penyelidikan dan pembangunan mencecah 4.179 bilion RMB, merangkumi hampir 9% daripada keseluruhan pendapatan. Dalam bidang tenaga baharu, syarikat telah membentuk platform teknologi elektrik tulen bertaraf antarabangsa dan menduduki kedudukan terkemuka di China. Selepas sembilan generasi teknologi dan empat generasi iterasi produk, syarikat menguasai tiga teknologi teras utama iaitu pembentukan pek bateri, motor elektrik dan kawalan elektronik. Teknologi bateri sarang lebah merupakan pencapaian teknologi keselamatan paling mewakili JAC. Sebagai teknologi keselamatan sistem bateri tahap perindustrian pertama di China yang mencapai sifar kehilangan kawalan haba, lebih 150,000 kenderaan tenaga baharu telah dilengkapi dengan bateri sarang lebah, melibatkan 170 juta sel bateri dengan jumlah jarak perjalanan terkumpul melebihi 8 bilion kilometer serta mencapai rekod sifar kebakaran kenderaan lengkap.
Dalam bidang kecerdasan pintar, JAC membangunkan platform seni bina EEA3.0 kendiri bagi merealisasikan pengiraan pusat dan kawalan zon, sekali gus mencapai tahap peneraju industri dalam integrasi keseluruhan kenderaan. Syarikat juga membina platform casis pintar kawalan penuh yang menyokong teknologi pemanduan autonomi tahap L4 dan ke atas. Produk pemanduan pintar tahap L2+ telah berjaya dikomersialkan, fungsi pemanduan pintar tahap L3 telah selesai dibangunkan, manakala pemanduan autonomi tahap L4 telah memasuki operasi demonstrasi berkala dalam senario tertentu. Ketegaran kilasan badan putih Maextro S800 turut mencapai tahap peneraju industri.
Dari aspek pembuatan, JAC membina “Maextro Super Factory”, sebuah kilang bertaraf dunia yang mengintegrasikan penyelidikan dan pembangunan digital, pembuatan hijau rendah karbon serta perkhidmatan pengalaman jenama. Dengan bantuan teknologi kembar digital, lebih 300,000 data kilang sebenar dikumpulkan setiap saat, sekali gus memendekkan tempoh talaan kenderaan baharu melebihi 40% dan tempoh pembuatan melebihi 20%. Syarikat juga pernah tersenarai dalam tiga teratas “100 Syarikat Paten Ciptaan Terbaik Wilayah Anhui”, membuktikan kekuatan inovasi teknologinya.
JAC Motors sedang giat melaksanakan transformasi organisasi dan penumpuan sumber dengan mengumumkan integrasi mendalam tiga segmen pemasaran utama kenderaan penumpang. Syarikat akan membentuk sistem jenama “JAC Passenger Vehicles” secara bersatu, menjadikan Maextro sebagai titik tumpu strategi mewah serta menggabungkan penyelidikan, pembangunan dan pemasaran trak berat ke dalam perniagaan trak ringan bagi memastikan pelaksanaan strategi mewah dan elektrifikasi pintar diberi keutamaan.
Menghadapi era baharu “Rancangan Lima Tahun Ke-15”, JAC menetapkan prinsip keseluruhan “integrasi sumber, penumpuan strategi, peneraju teknologi, kerjasama terbuka dan pendalaman reformasi”. Syarikat akan memberi tumpuan kepada empat bidang utama iaitu kepimpinan Maextro, pengukuhan kenderaan penumpang mewah, pemerkasaan kenderaan komersial ringan dan peningkatan antarabangsa, di samping memperkukuh empat bidang teknologi utama meliputi integrasi keseluruhan kenderaan, pembangunan lapisan aplikasi, teknologi teras kritikal dan pembuatan pintar hijau rendah karbon. JAC Motors berpegang kepada pemacu dwi “kerjasama terbuka berkualiti tinggi” dan “pengantarabangsaan berkualiti tinggi”, dengan matlamat membawa jenama China daripada “melangkah keluar”, kepada “menembusi pasaran”, seterusnya “meningkat ke tahap lebih tinggi”, demi memperkukuh, mengoptimum dan membesarkan industri automobil China. Sehingga tahun 2026, syarikat telah mempunyai lebih 60 tahun asas pembangunan dan akan terus melangkah ke arah matlamat strategik lebih tinggi sebagai perusahaan teknologi global melalui laluan dwi inovasi kendiri dan kerjasama terbuka.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
