Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
LADA ialah jenama automobil milik kilang pengeluar kenderaan Rusia, AvtoVAZ, yang diasaskan pada tahun 1966 dan beribu pejabat di bandar Tolyatti, Wilayah Samara, Rusia. Nama jenama tersebut membawa maksud “harmoni” dan “comel” dalam bahasa Rusia. LADA merupakan pengeluar automobil terbesar di Rusia dan menjadi simbol emosi bagi dua generasi rakyat Soviet serta Rusia.
Sejarah LADA bermula pada tahun 1969 dengan pembinaan kilang Volga Automobile Plant yang memperkenalkan barisan pengeluaran Fiat 124 dari Itali. Pada tahun 1970, kereta Fiat 124 buatan Soviet pertama berjaya dihasilkan. Pada tahun 1971, model pertama LADA Zhiguli dilancarkan. Pada tahun 1977, model legenda Niva diperkenalkan dan menjadi perintis kepada konsep kenderaan utiliti sukan lasak moden untuk kegunaan awam. Selepas memasuki era 1990-an, LADA mula beransur keluar daripada pasaran China. Pada tahun 2010, Presiden Rusia Vladimir Putin memandu Lada Kalina dari Khabarovsk ke Chita dan pada tahun sama LADA kembali memasuki pasaran China. Pada September 2015, pengeluaran besar-besaran Lada Vesta dimulakan. Pada tahun 2016, Perikatan Renault-Nissan membawa teknologi dan falsafah reka bentuk baharu kepada LADA.
Di peringkat syarikat induk, AvtoVAZ memiliki pangkalan pengeluaran di Tolyatti dan Izhevsk. Selepas Nissan menarik diri dari Rusia pada tahun 2022, kilangnya di Saint Petersburg diambil alih oleh AvtoVAZ dan dinamakan semula sebagai “LADA Saint Petersburg”. Pada April 2025, AvtoVAZ memulakan pengeluaran industri bagi model baharu Lada Iskra. Pada September tahun sama, kilang Saint Petersburg secara rasmi memulakan pengeluaran Iskra dan rangkaian produk LADA berkembang kepada tujuh siri model.
Pada masa ini, LADA memiliki tujuh siri model iaitu Granta, Vesta, Largus, Niva Legend, Niva Travel, Aura dan Iskra. [5] Antaranya, Granta diposisikan sebagai sedan ekonomi dan wagon dengan jualan sebanyak 144,351 unit pada tahun 2025, sekali gus menjadi model paling laris di Rusia selama empat tahun berturut-turut sejak 2022. [9] Vesta pula ialah sedan dan wagon kompak yang menyasarkan pasaran keluarga dengan jualan sebanyak 75,099 unit pada tahun 2025. [9] Largus merupakan wagon komersial pelbagai guna yang mampu membawa penumpang dan barangan. Niva Legend ialah kenderaan utiliti sukan lasak tiga pintu klasik yang menjadi ikon off-road jenama sejak diperkenalkan pada tahun 1977. Niva Travel pula merupakan versi SUV off-road lima pintu yang lebih moden. Aura ialah sedan perniagaan jarak roda panjang yang dibangunkan berasaskan Vesta. Iskra merupakan sedan kompak baharu yang diperkenalkan pada tahun 2025 bagi menggantikan sebahagian barisan produk lama. [5]
Pada Jun 2025, LADA melancarkan SUV baharu pertama dalam tempoh hampir 30 tahun yang dikenali sebagai Azimut. Model tersebut dibangunkan berasaskan platform Vesta versi penambahbaikan dan dijadualkan memasuki pengeluaran di kilang Tolyatti pada tahun 2026. Reka bentuk luaran menggunakan lampu LED melintang penuh, lampu hadapan LED tajam dan rim 18 inci. Bahagian dalaman dilengkapi panel instrumen digital penuh dan skrin kawalan tengah, manakala sistem infotainmen dibangunkan bersama oleh LADA, Sber dan Navio. Model tersebut menggunakan enjin aspirasi semula jadi 1.6 liter (120 hp) dan 1.8 liter (132 hp), dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan atau CVT. Versi turbo 150 hp turut dirancang untuk diperkenalkan kemudian. [8][12][4][9]
LADA mengekalkan kedudukan dominan dalam pasaran Rusia. Pada tahun 2025, jumlah keseluruhan pasaran kereta baharu Rusia ialah 1.33 juta unit dengan penurunan sebanyak 15.6% berbanding tahun sebelumnya. [7] LADA menduduki tempat pertama dengan jualan sebanyak 329,900 unit, bersamaan kira-kira 25% daripada jumlah jualan tahunan pasaran. [7][9] Secara terperinci, Granta mencatat jualan sebanyak 147,000 unit untuk merangkul gelaran model paling laris selama empat tahun berturut-turut, manakala Vesta berada di tempat kedua dengan jualan sebanyak 79,800 unit. Pada tahun 2025, jualan eksport LADA mencapai 23,000 unit dengan pertumbuhan sebanyak 31%. [9] AvtoVAZ turut menghasilkan sebanyak 324,558 unit kenderaan LADA sepanjang tahun tersebut. [9] Pada April 2026, LADA menjual sebanyak 31,848 unit kenderaan dengan pertumbuhan tahunan 11.8% dan terus menguasai pasaran Rusia. [1]
Namun begitu, LADA turut berdepan tekanan pasaran. Jualan tahun 2025 merosot hampir 25% berbanding tahun sebelumnya dan bahagian pasaran pada Februari 2026 turun daripada 31.5% kepada 23.8%. [1] Pada tempoh sama, jenama China Haval mencatat jualan sebanyak 173,300 unit dan menjadi jenama asing paling laris, sekali gus semakin pantas merampas bahagian pasaran. [7]
Teknologi teras LADA berasaskan enjin aspirasi semula jadi dan transmisi manual yang menekankan aspek ekonomi serta kebolehpercayaan. Enjin utama terdiri daripada unit 1.6 liter (120 hp) dan 1.8 liter (132 hp) yang digunakan mengikut konfigurasi setiap model. [4] Pada tahun 2025, Niva Legend dirancang menerima enjin 1.8 liter baharu, manakala Niva Sport telah memulakan pengeluaran industri dengan penggunaan enjin 16 injap berkuasa 122 hp. [11][9] Dari sudut warisan off-road, siri Niva menggunakan susun atur enjin longitudinal bersama sistem pacuan empat roda sepenuh masa yang telah terbukti tahan lasak selepas diuji dalam pelbagai keadaan ekstrem selama beberapa dekad. Struktur yang ringkas, mudah diselenggara dan mempunyai ketahanan tinggi menjadi kelebihan utama model tersebut. [4] Bagi casis dan platform, platform Vesta menyokong pembangunan beberapa model baharu seperti Vesta, Iskra dan Azimut. Sistem infotainmen pula dibangunkan secara bersama dengan perusahaan tempatan Rusia berdasarkan konsep kokpit digital yang disesuaikan dengan keperluan tempatan. [8][4]
Pada tahun 2025, jualan eksport LADA mencapai 23,000 unit dengan pertumbuhan sebanyak 31%, bersamaan kira-kira 6% daripada jumlah keseluruhan jualan jenama. [9] Pasaran eksport utama termasuk Kazakhstan, Belarus dan negara-negara Komanwel Negara-Negara Merdeka “CIS”. Di Kazakhstan, LADA secara konsisten berada dalam kelompok jenama automobil paling popular. [6] Azimut merupakan model dengan harga tertinggi dalam barisan produk LADA ketika ini dan dijangka ditawarkan pada harga antara 2.5 juta hingga 3 juta ruble, bersamaan kira-kira 31,900 hingga 38,300 dolar Amerika Syarikat. Dalam jangka pendek, model tersebut akan memberi tumpuan kepada pasaran domestik Rusia dan belum dirancang untuk eksport. [8][4]
AvtoVAZ merancang untuk menghasilkan kira-kira 400,000 unit kenderaan LADA pada tahun 2026, meningkat sekitar 25% berbanding lebih 320,000 unit pada tahun 2025. [5] Dari sudut produk, Azimut akan memasuki pengeluaran di kilang Tolyatti dan bakal menjadi model LADA paling mahal. Iskra pula sedang dipasang di kilang Saint Petersburg. Niva Legend akan menerima enjin baharu, manakala Niva Sport akan dihantar secara berperingkat kepada rangkaian pengedar. Pada masa sama, Vesta Sport akan kembali menggunakan enjin 1.8 liter bersama transmisi manual enam kelajuan. [9] Dalam masa yang sama, LADA turut menghadapi persaingan sengit daripada jenama China. Sama ada trend penurunan bahagian pasarannya dapat distabilkan dan dipulihkan bergantung kepada pelbagai faktor termasuk kestabilan rantaian bekalan, kawalan kos dan pemulihan keyakinan pengguna.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
