Lucid Group, Inc.

Lucid Group, Inc. ialah pengeluar kenderaan elektrik mewah Amerika Syarikat yang sebelum ini dikenali sebagai Atieva, sebuah syarikat yang ditubuhkan pada tahun 2007 dan beribu pejabat di Newark, California. Jenama ini berpegang kepada konsep “mentakrif semula mobiliti elektrik mewah” dan bersaing dengan jenama seperti Tesla dalam pasaran premium melalui teknologi tiga sistem elektrik yang termaju serta kecekapan tenaga yang ekstrem. Sejak tahun 2018, Dana Kekayaan Berdaulat Arab Saudi (PIF) terus melabur dalam syarikat tersebut dan sehingga tahun 2026 memegang kira-kira 58% saham, sekali gus menyediakan sokongan modal yang kukuh kepada jenama tersebut.

Sejarah Pembangunan

Asal-usul Lucid boleh dikesan kembali ke tahun 2007 apabila tiga jurutera Silicon Valley iaitu Bernard Tse, Sam Weng dan Sheaupyng Lin menubuhkan Atieva dengan fokus utama terhadap penyelidikan dan pembangunan teknologi bateri kuasa serta sistem pacuan elektrik. Pada tahun 2016, syarikat tersebut menukar nama kepada Lucid Motors dan beralih daripada pembekal komponen kepada pengeluar kenderaan lengkap. Titik perubahan utama berlaku pada tahun 2018 apabila PIF Arab Saudi melaburkan lebih daripada USD1 bilion, membolehkan pembinaan kilang AMP-1 di Arizona dimulakan. Kilang tersebut merupakan kilang hijau pertama di Amerika Utara yang dibina khusus untuk pengeluaran kenderaan elektrik mewah.

Pada tahun 2019, bekas ketua jurutera Tesla Model S, Peter Rawlinson, dilantik sebagai CEO dan mengetuai pembangunan model pertama Lucid Air. Pada September 2021, Air mula dikeluarkan secara rasmi dan penghantaran bermula pada Oktober tahun yang sama. Selepas itu, jenama tersebut melalui beberapa fasa peningkatan kapasiti pengeluaran dan pengumpulan dana. Pada tahun 2025, Air memperluaskan barisan produknya dan Gravity SUV menyertai rangkaian model dengan jumlah penghantaran tahun pertama hampir 16,000 unit. Pada tahun 2026, Silvio Napoli mengambil alih jawatan CEO dan jenama tersebut memberi tumpuan penuh kepada platform bersaiz sederhana serta perniagaan robotaxi.

Matriks Jenama / Barisan Produk

Lucid Air merupakan model pertama jenama tersebut dan pada tahun 2025 menduduki tempat pertama dalam segmen sedan elektrik mewah melebihi USD100,000 selama enam suku berturut-turut. Versi Grand Touring 2026 menghasilkan kuasa maksimum 819 hp dengan jarak pemanduan sehingga 839 km.

Lucid Gravity ialah SUV elektrik mewah tiga baris tempat duduk pertama jenama tersebut yang dibina berasaskan seni bina elektrik 926V dengan harga permulaan sekitar USD80,000. Pada tahun 2026, model tersebut memenangi anugerah “World Luxury Car”.

Siri platform bersaiz sederhana pula merangkumi tiga model dengan harga permulaan sekitar USD50,000. SUV pertama dalam siri tersebut, Cosmos, dibangunkan untuk kegunaan jalan bandar dengan penekanan terhadap prestasi, manakala Earth lebih memfokuskan kepada kawasan pinggir bandar dan pelbagai keadaan jalan raya. Kedua-dua model dijangka diperkenalkan pada tahun 2026. Platform tersebut menggunakan seni bina dua zon, sistem 800V dan unit pemacu Atlas baharu dengan jumlah komponen dikurangkan sebanyak 30% berbanding generasi semasa.

Lunar ialah kereta konsep robotaxi dua tempat duduk tanpa stereng dan tanpa pedal yang berkongsi bateri 69 kWh serta seni bina motor Atlas dengan platform bersaiz sederhana. Jarak pemanduan teorinya melebihi 400 batu.

Prestasi Pasaran

Pada tahun 2025, Lucid menghantar sebanyak 15,841 kenderaan sepanjang tahun dengan peningkatan 55% berbanding tahun sebelumnya serta mencatat hasil pendapatan sebanyak USD1.35 bilion. Pada suku pertama tahun 2026, pengeluaran mencapai 5,500 unit dengan peningkatan 149% tahun ke tahun manakala penghantaran sebanyak 3,093 unit. Namun begitu, syarikat masih menanggung kerugian operasi yang besar dengan kerugian keuntungan tahun 2025 mencecah USD2.7 bilion. Jenama tersebut menyasarkan pengeluaran tahunan antara 25,000 hingga 27,000 kenderaan pada tahun 2026.

Teknologi Teras

Sistem Tiga Elektrik Berkecekapan Tinggi: Air Grand Touring mendahului industri dengan jarak pemanduan sejauh 839 kilometer. Motor elektrik, penyongsang dan transmisi disepadukan secara menyeluruh. Teknologi paten ringan mampu meningkatkan prestasi penggunaan tenaga dengan ketara.

Unit Pemacu Atlas: Sistem pacuan elektrik baharu khas untuk platform kenderaan bersaiz sederhana. Berat dikurangkan sebanyak 23% dan jumlah komponen dikurangkan sebanyak 30%.

Pemanduan Autonomi Bersepadu: Perkakasan telah dilengkapi dengan sistem lebihan keselamatan tahap L4 dan boleh terus digunakan sebaik sahaja dipasarkan. Jenama merancang untuk merealisasikan pemanduan bebas tangan di lebuh raya pada tahun 2026 serta melancarkan langganan perisian pemanduan autonomi pada tahun 2027 dengan yuran antara 69 hingga 199 dolar Amerika sebulan. Sasaran syarikat adalah mencapai pendapatan perisian tahunan sebanyak 1 bilion dolar Amerika menjelang penghujung dekad ini.

Pengembangan Antarabangsa

Lucid telah memasuki pasaran Eropah, Kanada dan Timur Tengah. Pada tahun 2026, rakan kerjasama runcit pertama di Eropah mula beroperasi di Jerman. Selain pasaran Amerika Syarikat, Arab Saudi merupakan pangkalan strategik utama jenama tersebut. Penerokaan pasaran China masih berada pada peringkat kajian dan belum dilaksanakan secara besar-besaran.

Prospek Masa Depan

Lucid sedang melalui transformasi daripada “syarikat teknologi niche” kepada “pemain berskala besar”. Kunci kejayaan terletak pada sama ada model baharu bersaiz sederhana mampu mencapai penghantaran berskala besar mengikut jadual bagi mengurangkan kos setiap kenderaan dan meningkatkan hasil pendapatan. Syarikat tersebut juga telah mencapai kerjasama menyeluruh dengan Uber dan merancang untuk menempatkan sekurang-kurangnya 35,000 robotaxi. Dengan sokongan berterusan daripada PIF Arab Saudi serta kepakaran operasi CEO baharu, Napoli, Lucid dijangka mampu mencapai aliran tunai bebas positif sebelum tahun 2030 dan secara beransur-ansur berkembang daripada syarikat pemula berskala kecil kepada jenama arus perdana global.