WANXIANG

WANXIANG (Bahasa Inggeris: WANXIANG) merupakan jenama berpengalaman dalam bidang kenderaan komersial tenaga baharu di China dan berada di bawah Shanghai WANXIANG Automobile Manufacturing Co., Ltd. Sejarah jenama boleh dikesan sejak tahun 1972 dan didaftarkan secara rasmi pada tahun 1985. Pendahulunya ialah Shanghai WANXIANG Automobile Factory. WANXIANG merupakan perusahaan teknologi tinggi yang berkembang daripada perusahaan milik kerajaan Shanghai, serta memiliki kelayakan pengeluaran untuk kenderaan komersial lengkap, bas tenaga baharu, trak elektrik tulen, kenderaan khas dan trak sel bahan api hidrogen. Produk merangkumi pelbagai jenis bas bandar, bas pelancongan, kenderaan logistik dan kenderaan sanitasi yang menggunakan diesel, hibrid, elektrik tulen dan hidrogen sebagai sistem kuasa utama. Logo jenama menggunakan bingkai bujur melintang berlatar belakang merah dengan grafik khas berasaskan huruf "W" di bahagian tengah, yang memberikan identiti jenama yang tinggi selepas melalui reka bentuk inovatif. Pada tahun 2022, Tianhong Group mengambil alih WANXIANG dan membuka fasa pembangunan baharu bagi jenama tersebut.

Sejarah Pembangunan

Perkembangan WANXIANG boleh dibahagikan kepada tiga peringkat sejarah. Tempoh dari tahun 1972 hingga 1985 merupakan era permulaan dan pembangunan teknologi awal. Pendahulunya, Shanghai WANXIANG Automobile Factory, telah memulakan perniagaan berkaitan seawal tahun 1972 dan didaftarkan secara rasmi pada 29 Ogos 1985 dengan Wang Zhixin sebagai wakil sah syarikat. Pada peringkat awal, syarikat pernah menyediakan kenderaan rasmi semasa lawatan bekas Presiden Amerika Syarikat Richard Nixon ke China serta mengeksport produk ke beberapa negara di Amerika Selatan. Pangkalan asal jenama dibina di Jiuting, Songjiang, Shanghai. Kemudian, bagi menyokong pembinaan Laluan 9 Metro Shanghai dan meningkatkan tahap pembuatan, kilang baharu dibina di Zon Pembangunan Timur Kawasan Perindustrian Songjiang. Pada Disember 2005, Daewoo Korea Selatan melalui satu-satunya syarikat usaha sama di China, Guilin Daewoo Bus Co., Ltd., melabur dalam penubuhan Shanghai WANXIANG Company yang baharu. Dari tahun 2017 hingga 2021, WANXIANG terus memajukan iterasi teknologi dan memperluaskan barisan produk. Pada tahun 2018, syarikat menerima anugerah "Sumbangan Cemerlang Bas Tenaga Baharu". Sekitar tahun 2020, jenama mula memperkukuh pembangunan dalam bidang kenderaan logistik tenaga baharu, bas hidrogen dan kenderaan sanitasi pintar. Tempoh dari tahun 2022 hingga kini merupakan fasa penting pembangunan baharu jenama. Selepas diambil alih oleh Tianhong Group, WANXIANG berubah menjadi syarikat milik swasta berskala besar dengan empat pangkalan pengeluaran utama di Songjiang, Danyang, Taizhou dan Lingang, yang masing-masing memainkan peranan khusus dalam susun atur kapasiti pengeluaran profesional.

Matriks Jenama / Barisan Produk

WANXIANG kini telah membentuk matriks produk kenderaan komersial tenaga baharu yang meliputi pelbagai segmen pasaran. Siri produk utama termasuk:

Siri Bas WANXIANG merupakan produk asas pembangunan jenama. WANXIANG telah lama menumpukan perhatian kepada penyelidikan, pembangunan dan pembuatan bas bandar bersaiz sederhana dan besar serta bas pelancongan berkumpulan, dengan pegangan pasaran sekitar 40% di Shanghai untuk tempoh yang panjang. Produk meliputi bas bandar dan bas pelancongan sepanjang 6 hingga 12 meter, dengan pilihan kuasa termasuk elektrik tulen, sel bahan api hidrogen, diesel dan hibrid. Model wakil termasuk WANXIANG SXC6105CBEV bas elektrik tulen "panjang badan 10490mm, 24 hingga 48 tempat duduk" dan WANXIANG SXC6121GFCEV bas bandar pintu rendah sel bahan api hidrogen "panjang badan 12000mm, 83 tempat duduk atau 20 hingga 40 tempat duduk". Model kedua menggunakan motor elektrik 140kW daripada Shanghai Edrive Co., Ltd. dengan kelajuan maksimum 69km/j.

Siri Kenderaan Logistik WANXIANG merupakan barisan produk yang diberi tumpuan utama dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan merangkumi model seperti WANXIANG T01, WANXIANG T02 dan WANXIANG K01. WANXIANG T01 diposisikan sebagai van mikro elektrik tulen dengan dimensi badan 4890 × 1715 × 2035mm, jarak roda 3050mm, kapasiti kargo 6m³ dan jarak perjalanan CLTC sejauh 240 kilometer. Model menyokong pengecasan pantas "1.5 jam" dan pengecasan perlahan "11.0 jam". WANXIANG T02 mempunyai saiz lebih besar dengan kapasiti kargo 7m³, dilengkapi pintu belakang berkembar yang boleh dibuka sehingga 180 darjah dan turut menawarkan versi penumpang "susun atur 11+1 atau 9+1 tempat duduk". WANXIANG K01 pula diposisikan sebagai trak mikro elektrik tulen jenis pengangkutan sangkar.

Siri Kenderaan Sanitasi dan Kenderaan Khas merangkumi kenderaan sanitasi pintar, kenderaan pengangkutan jenis kotak dan model khas lain. Produk wakil ialah Shanghai WANXIANG SXC5040XXYBEV kenderaan pengangkutan kotak elektrik tulen "panjang badan 5968mm, berat keseluruhan 4495kg, kuasa motor 100kW".

Prestasi Pasaran

Selepas Tianhong Group mengambil alih pada tahun 2022, WANXIANG memperluaskan dengan ketara segmen kenderaan logistik tenaga baharu berdasarkan perniagaan asal bas bandar. Segmen kenderaan logistik menandatangani perjanjian kerjasama strategik dengan syarikat kenderaan komersial terkenal China seperti Foton Times Automobile, dengan nilai tempahan semasa sekitar RMB2.5 bilion. Dalam bidang bas sel bahan api hidrogen, jualan WANXIANG pada tahun 2022 menduduki tempat ketiga di China. Sebanyak 118 unit kenderaan telah beroperasi secara komersial sepenuhnya di Lingang, Shanghai dan model SXC6121GFCEV menerima gelaran "Bintang Demonstrasi". Dalam pasaran bas domestik, bas WANXIANG mengekalkan pegangan pasaran sekitar 40% di Shanghai dan beberapa kali memenangi tender pembelian bas seperti Minhang Passenger Transport.

Namun begitu, keadaan operasi jenama menunjukkan turun naik yang ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Sehingga tahun 2025, Jiangsu WANXIANG Manufacturing Co., Ltd. mempunyai 343 pekerja berdaftar insurans sosial, 41 paten, satu projek jenama perusahaan dan 14 lesen pentadbiran. Syarikat diiktiraf sebagai perusahaan kecil dan sederhana berasaskan teknologi pada tahun 2023 dan menjadi perusahaan teknologi tinggi pada tahun 2024. Namun, pengeluaran dan jualan tahunan Shanghai WANXIANG Manufacturing Co., Ltd. pada tahun 2025 merosot sebanyak 97.9%, dengan hanya 8 unit kenderaan tenaga baharu dihasilkan dan dijual. Selain itu, sehingga tahun 2025, Jiangsu WANXIANG Manufacturing Co., Ltd. terlibat dalam 53 kes pemfailan, 66 notis perbicaraan dan 793 risiko berkaitan.

Teknologi Teras

Teknologi teras WANXIANG merangkumi dua laluan utama iaitu elektrik tulen dan sel bahan api hidrogen. Teknologi bas sel bahan api hidrogen – model SXC6121GFCEV menggunakan sistem sel bahan api 140kW daripada Shanghai Edrive Co., Ltd., menjadi wakil komersialisasi teknologi bas sel bahan api hidrogen WANXIANG. Teknologi kenderaan logistik elektrik tulen – WANXIANG T01 dipasang dengan bateri litium ferum fosfat dengan tiga pilihan bateri ("Anchi New Energy 38.016kWh", "Gotion High-Tech 41.932kWh", "Henan Lidong 41.472kWh"), memberikan jarak perjalanan operasi 240 hingga 250 kilometer. Motor pemacu boleh dipilih daripada Fangzheng atau Jingjin Motor, kuasa puncak 70kW, susun atur pacuan belakang dengan suspensi bebas McPherson hadapan dan suspensi bukan bebas spring daun belakang. Platform integrasi tiga sistem elektrik dan pemantauan – WANXIANG membangunkan platform pemantauan data besar bagi merealisasikan pemantauan keadaan operasi kenderaan 24 jam. Keupayaan reka bentuk tersuai – versi luar negara bagi kenderaan logistik menggunakan konfigurasi skrin kawalan tengah berbeza untuk pasaran pemanduan kiri dan kanan ("skrin terapung HD 10.1 inci untuk pemanduan kiri" dan "skrin tertanam HD 7 inci untuk pemanduan kanan"). Sistem tombol gear dan sistem kawalan kestabilan elektronik ESC juga dioptimumkan mengikut senario pasaran yang berbeza. Susun atur pengeluaran – pangkalan Songjiang menumpukan pengeluaran bas tenaga baharu (kapasiti tahunan 3000 unit per shift), pangkalan Danyang dan Taizhou menumpukan pada kenderaan logistik, manakala pangkalan Lingang berfungsi sebagai pusat penyelidikan dan pengeluaran kenderaan komersial pintar.

Pengembangan Antarabangsa

Sejak 2023, pengembangan luar negara bagi kenderaan logistik WANXIANG meningkat dengan ketara. Kenderaan logistik WANXIANG memperoleh "Sijil Penuh Kenderaan EU", lulus lebih daripada 40 piawaian ujian ketat dan mendapat kebenaran jualan di pasaran Eropah. Jenama ini telah membina kehadiran di Eropah (Sepanyol, Perancis, dengan perancangan masa depan memasuki Itali dan Jerman), Asia Tenggara (Singapura, Malaysia, Thailand) dan Amerika Latin. Pada 29 Mac 2024, pesanan pukal WANXIANG T01 dihantar ke Korea, model menggunakan bateri litium ferum fosfat "EVE 50.23kWh" dengan jarak perjalanan WLTC 250 kilometer. Produk kenderaan logistik luar negara merangkumi WANXIANG T01 pemanduan kiri/kanan, WANXIANG T02 pemanduan kiri/kanan, dan WANXIANG T02 versi penumpang pemanduan kanan. Versi penumpang direka khusus untuk senario pengangkutan luar negara. WANXIANG jelas merancang untuk mengembangkan pengaruh ke rantaian industri, teknologi dan perkhidmatan dalam strategi "pengembangan besar ke luar negara".

Prospek Masa Depan

WANXIANG menetapkan hala tuju teknologi "menumpukan pada pembangunan kenderaan pelepasan sifar" dan bergantung kepada empat pangkalan dengan susun atur pengeluaran profesional di Songjiang (bas), Danyang (kenderaan logistik), Taizhou (kenderaan logistik) dan Lingang (pusat penyelidikan dan pengeluaran kenderaan komersial pintar), terus mengukuhkan label jenama "boleh dipercayai, hijau" dan berhasrat menjadi penanda aras penyelesaian berskala senario dalam bidang kenderaan komersial tenaga baharu. Dari segi perniagaan, segmen kenderaan logistik mempunyai pesanan dalam tangan bernilai sekitar RMB2.5 bilion, bas sel bahan api hidrogen telah beroperasi secara komersial dan masih mempunyai potensi pengembangan pasaran. Pasaran luar negara telah memperoleh sijil penuh EU dan pesanan pukal telah dicapai bersama rakan kongsi di Korea, manakala pengembangan pasaran di Eropah, Amerika dan Asia Tenggara diteruskan. Namun, jenama menghadapi cabaran serius seperti kadar penggunaan kapasiti pengeluaran yang rendah, turun naik operasi dan risiko undang-undang. Fokus utama pembangunan WANXIANG pada masa hadapan ialah sama ada boleh memanfaatkan kelebihan pengeluaran bas sedia ada, sambil bergantung kepada dua enjin pertumbuhan baharu iaitu kenderaan logistik tenaga baharu dan eksport luar negara, bagi melaksanakan transformasi struktur produk secara berkesan serta memulihkan keyakinan pasaran.