与前代车型相比，Giulietta 通常被认为是阿尔法·罗密欧较为可靠的现代车型之一，尽管它仍然需要精心维护，并且随着车龄增长，可能会出现一些轻微的电气故障和内饰磨损。

最常见的问题包括：1.4升汽油发动机的MultiAir执行器故障；前悬架衬套和连杆过早磨损导致异响；以及后备箱盖线束断裂，这可能导致后雨刮器、第三刹车灯或后备箱开启装置失效。

对于大多数Giulietta发动机而言，每4至5年或行驶约6万英里（以先到者为准）更换正时皮带和水泵至关重要，因为故障可能导致发动机严重损坏，尤其是在MultiAir和JTDm柴油车型上。

Giulietta 的性能在不同车型间差异显著，入门级 1.4 TB（120 马力）车型百公里加速时间约为 9.4 秒，广受欢迎的 1.4 MultiAir（170 马力）车型仅需 7.8 秒，而高性能 Quadrifoglio Verde (QV) 或 Veloce（240 马力）车型则仅需 6.0 秒即可完成百公里加速。

Giulietta 于 2010 年首次上市，在 Euro NCAP 碰撞测试中获得了最高的五星评级，成人乘员保护得分高达 97%。然而，由于在其漫长的生产周期内安全标准日益严格，其评级在 2017 年被降至三星，原因是缺乏先进的主动安全技术。

Giulietta 在后排座椅竖起时拥有 350 升的行李厢容积，略小于同时代的 Volkswagen Golf。不过，当座椅放倒后，容积可扩展至 1,045 升，但较高的装载门槛可能会使搬运重物略显不便。

燃油经济性是柴油版 JTDm 车型的一大亮点，其实际平均油耗可超过 50 英里/加仑（约 4.7 升/百公里）。汽油版 MultiAir 发动机的官方油耗数据为 45 英里/加仑（约 5.7 升/百公里），但在典型的城市驾驶条件下，实际油耗通常接近 30-35 英里/加仑（约 7.8-5.7 升/百公里）。

DNA 系统允许驾驶员选择三种驾驶模式：“动态”模式提供更灵敏的油门响应、更沉稳的转向以及更激进的电子差速器设置；“自然”模式提供日常均衡的驾驶体验；“全天候”模式则增强了在湿滑路面上的牵引力控制灵敏度。

根据车龄和发动机类型，年度保养费用通常在 600 美元到 1000 美元之间。虽然常规零件相对便宜，但像更换 MultiAir 单元或 TCT 变速箱这样的专业维修，如果在授权经销商处进行，费用可能相当昂贵。

是的，许多 Giulietta 车型都配备了“ALFA TCT”（双离合变速器），这是一款 6 速双离合自动变速器，换挡迅速，并且可以通过换挡杆或可选装的方向盘拨片进行手动换挡。不过，一些车主反映，在低速行驶时，变速器可能会略有顿挫感。