法拉利849 Testarossa是一款全新的插电式混合动力超级跑车，取代了SF90 Stradale。在中国，硬顶版起售价为516.8万元人民币（约330万林吉特），Spider敞篷版起售价为563.8万元人民币（约360万林吉特）。马来西亚官方售价尚未公布。欧洲起售价约为46万欧元（约230万林吉特）。

它搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，配备三台电动机（前轴两台，后轴一台）。综合输出功率为1,050 cv 。V8发动机单独输出830 cv，混合动力系统贡献220 cv 。0-100公里/小时加速时间为2.3秒，最高时速超过330公里/小时 。

"849"的名称代表其8缸发动机，每缸排量为499毫升 。"Testarossa"（意为"红头"）是法拉利的传奇名称，最早于1956年用于500 TR车型，描述其红色的凸轮轴盖，后来用于标志性的1984年Testarossa 。

法拉利849配备7.45千瓦时锂离子电池 。纯电续航里程最高达25公里 。可在eDrive模式下实现市区短途零排放行驶。

849采用引人注目的"双尾翼"设计，灵感源自1970年代的512 S赛车 。配备主动式尾翼和先进的底盘空气动力学。在250公里/小时时速下可产生415公斤下压力——比SF90 Stradale多25公斤 。冷却性能提升15% 。

法拉利849通过eManettino提供四种驾驶模式：eDrive（纯电）、Hybrid（优化效率）、Performance（优先性能）和Qualify（最高赛道性能）。这些模式可根据不同驾驶条件调整混合动力系统的行为。

Assetto Fiorano套件是一款专注于赛道的选装包，通过碳纤维和钛合金部件减重30公斤 。它包括Multimatic单级减震器、20英寸碳纤维轮毂，以及更大的前翼片和额外的涡流发生器以增强空气动力学 。在赛道模式下，下压力可提升三倍 。

FIVE（法拉利集成车辆评估系统）是一项技术，可实时创建车辆动态的数字孪生模型，精确估算车速和横摆角 。它将数据传输至所有车辆动态控制系统，使ABS、稳定控制和牵引力控制等系统能够更快、更精准地响应，提升性能和可预测性 。

法拉利849的主要竞争对手包括兰博基尼Revuelto和迈凯伦Artura等其他混合动力超跑。它也与法拉利F80作为更亲民的旗舰车型形成互补竞争，以及与即将推出的阿斯顿·马丁Valhalla竞争。通过Ital Auto Malaysia等授权经销商的价格和供应情况将决定其市场定位 。

法拉利通常提供7年标准保养保修，涵盖所有定期服务 。混合动力系统组件享有单独的5年保修 。可选配的保修延长计划可扩展保修范围，在特定条件下可免费更换电池 。具体的马来西亚条款需通过授权经销商确认。