Foton iBlue EV 的 Panel Van 版本售价约从 RM 200,000 起，而 Semi-Panel Van 版本售价约从 RM 207,000 起（不含保险的上路价格）。2026年的购车者应咨询授权经销商，以获取最新的促销折扣或 EV 税收政策调整后的准确报价。

自 2026年1月1日 起，马来西亚政府对电动车实施了基于千瓦 (kW) 的新路税结构。由于 Foton iBlue EV 的电机输出为 85 kW，其每年的路税将属于较低的档位，比传统的柴油商用货车便宜得多。

Foton iBlue EV 在满电状态下的续航里程为 235公里 (NEDC) 或 195公里 (WLTP)。这一续航设计非常适合城市内的“最后一公里”物流配送，因为此类业务的每日行驶里程通常比较固定。

使用 DC 直流快充 (CCS2)，从 20% 充至 80% 仅需约 40分钟。若使用标准 AC 交流慢充 (Type 2)，从 20% 充至 100% 则需要约 8小时，适合利用夜间休息时间进行充电。

该车拥有高达 7.1立方米 的宽敞货舱空间，货厢内长 3,480 毫米，宽 1,540 毫米。大容量的设计使其成为大宗货物运输和商业物流的理想选择。

该车搭载了由 宁德时代 (CATL) 提供的 磷酸铁锂 (LFP) 电池，容量为 50.23 kWh。LFP 电池以安全性高、循环寿命长和稳定性好而著称，这对于高强度使用的商用车辆至关重要。

Foton 提供为期 6年或200,000公里（以先到者为准）的厂家保修。这为企业主在电池和动力系统的可靠性方面提供了充分的保障。

虽然早期的部分税收豁免政策已有所调整，但政府仍通过特定的税收优惠鼓励本地组装 (CKD)。此外，采用绿色技术的企业还能享受更低的运营成本，并可能获得与 ESG（环境、社会和治理）相关的企业税收减免。

与内燃机车相比，iBlue EV 的维护更加简单，因为其移动部件较少。无需更换机油、燃油滤芯或火花塞，这为车队管理者降低了长期的保养成本。

售后支持由 Berjaya China Motor (Handal BCM) 在马来西亚全境的服务网络提供。主要服务中心位于八打灵再也 (Petaling Jaya) 和新山 (Johor Bahru)，各地区的授权经销商如 Sagito Motor 也能提供相应的支持。