全新2027款本田HR-V渲染图曝光：明年首发，融入Prelude设计元素与S+ Shift？

据日本汽车媒体Response JP报道，全新2027款本田HR-V预计将于2027年底至2028年正式亮相。新车将在尺寸、设计和动力总成上迎来重大革新。

第三代车型将延续现款跨界SUV的经典比例——下半部沉稳扎实、上半部融入轿跑风格溜背线条。据称车身尺寸将有所增加：车长增加15mm，轴距加长30mm，以最大化后排腿部空间。

从Response发布的渲染图来看，新车造型明显汲取了本田Prelude双门跑车的设计语言，线条更加锐利动感。前脸采用细长大灯，搭配垂直LED日行灯，以及醒目的梯形横向格栅。

HR-V多功能座椅

尽管外观大变，但本田不太可能放弃 "乘员空间最大化，机械空间最小化"（Man Maximum, Machine Minimum）的造车理念。现款HR-V标志性的中置油箱布局和多用途座椅（Multi-Utility Seats）等设计大概率得以保留，灵活多变的空间依然是其核心竞争力。

现款 HR-V 搭载的1.5升涡轮增压发动机

机械层面，新一代HR-V将迎来重大转变——至少在日本市场，将完全放弃纯燃油动力，全系搭载双电机e:HEV混动系统。

该动力系统将搭载全新开发的1.5升直列四缸自然吸气发动机（输出106 PS），并搭配一台主驱电机（输出131 PS），提供前轮驱动和四轮驱动两种布局。

燃油经济性方面，新一代e:HEV系统预计可达27.0–28.0 km/L，优于现款的26.0 km/L。

此外，新车还将导入"Honda S+ Shift"系统。这套软件技术最初搭载于Prelude上，模拟传统自动变速箱的换挡段落感，在不牺牲e:HEV平顺性的前提下，为驾驶者带来更具运动感的驾驶体验。

现款 Civic Google Built-In示例，用户可以直接下载应用

据Response报道，新一代HR-V将内置Google Built-In系统（与大马市场现款Civic FE类似）。不同于传统的无线手机映射（如Android Auto）功能，Google Built-In直接在车机硬件上运行，无需连接手机即可使用以下功能：

大马市场现款 HR-V

新一代HR-V备受期待，但现款车型目前仍在售，在大马市场共提供4个版本、3种动力配置，不含保险的落地价如下：

目前Honda Malaysia正在举办全国性的“Double Bonanza Joy”促销活动，全系HR-V可享高达RM 13,000的折扣，现款车型性价比较为突出。