第二代日产劲客在日本首发，搭载全新1.4升发动机

第二代日产劲客于2026年6月17日在日本首次亮相，该车型已过渡至更新版的全球平台。

这款第二代劲客与此前在泰国上市的新款日产劲客有所不同；新一代车型基于CMF-B平台打造，而泰国版则基于较旧的日产V平台开发。

针对日本市场，劲客仅提供混合动力车型，共四个主要配置等级（X Simple Package、X、X+ 和 G），每个等级均可选择两轮驱动（2WD）或电驱四轮驱动（4WD）。该细分市场的主要竞争对手包括本田XR-V（Vezel）和丰田雅力士Cross。

第二代劲客的外观采用了更宽、更具运动感的姿态，配备横向前格栅布局，集成标志性LED日间行车灯和贯穿式后尾灯。高刚性车身结构构成了更新后底盘的基础。提供九种车身颜色选择，包括双色搭配以及市场独有的“共鸣蓝”配色。

车内空间提升了头部空间、膝部空间和后排座椅宽度。仪表台、中央扶手箱和门板饰条均采用柔软触感的人造皮革与织物材质。日产的人体工学“零重力”座椅作为标准配置，同时应用于前排座椅和后排外侧座椅。

更高配置车型配备双12.3英寸集成显示屏，由数字仪表盘和日产智联信息娱乐系统组成，后者内置谷歌服务（包括谷歌地图）。

劲客在日本市场首次搭载日产第三代e-POWER串联式混合动力系统。该系统采用模块化的“五合一”电驱动单元，将牵引电机、发电机、逆变器、减速器和增速器集成在一个轻量化组件中。

一台自然吸气的1.4升HR14DDe四缸汽油发动机仅作为发电机为电池组充电，行驶动力由电动机提供。

主动安全系统由日产360°安全辅助套件管理。所有车型等级均标配ProPILOT驾驶辅助系统。

• 安全功能：增强型智能紧急制动（自动紧急制动）可处理行人检测、对向来车监测及路口通行监控。标准驾驶辅助功能包括盲区预警（BSW）、智能盲区干预（I-BSI）和后方交通警示（RCTA）。

• 摄像头系统：标准配置的智能全景监控（360度环视摄像头）升级了多种视图模式：前方广角视图、3D视图以及透明引擎盖视图，可清晰显示发动机舱正下方的地面障碍物。

对于我们马来西亚市场而言，请不要对P16日产劲客的到来抱有太大期望，因为我们更可能引进更新后的泰国版车型，鉴于我们目前的劲客均从泰国进口。