“乞丐版” BYD Seal 6 泰国上市，对标 City/Vios！无ADAS，无全景天窗，起售价仅RM 98k

马来西亚版 BYD Seal 6 EV

BYD在泰国推出了全新的入门级Seal 6 Standard，砍掉了该品牌的许多标志性科技配置，将这款纯电轿车的售价降至 799,900 泰铢，按今日汇率约合RM 98,000。

这使得这款尺寸颇大的后驱电动车直接杀入了泰国顶配B级轿车的价格腹地。Toyota Yaris Ativ HEV GR Sport 售价为 779,000 泰铢（约合RM 95,500），而顶配Honda City e:HEV RS 轿车售价则为 739,000 泰铢（约合RM 90,600）。

换句话说，BYD如今不仅仅是在价格上降维打击传统的 C 级车，而是直接把选择权抛给了Honda City 和Toyota Vios 的潜在买家：是否愿意换个口味，直接入手一辆纯电轿车？

要把Seal 6 Standard形容为一款“丐版/基础款”车型，其实需要结合具体背景来看。毕竟它依然是一辆不折不扣的大车，车长达 4720 mm，轴距达 2820 mm，尺寸明显比上述的Honda和Toyota车型大了一整圈。

此外，它还保留了后轮驱动、多连杆后悬挂、LED 照明、12.8 英寸触控屏、Apple CarPlay 和 Android Auto、双区自动空调、无钥匙进入以及6个安全气囊。

比亚迪削减成本的地方主要集中在电池、性能表现及驾驶辅助硬件上。

Standard版本搭载了容量较小的 46.08 kWh刀片电池，而Dynamic和Premium版本则配备 56.64 kWh电池包。在NEDC工况下，官方续航里程为410公里，直流快充功率最高80kW。

其后电机输出功率为 95 kW（约合 129 PS），扭矩 220 Nm。官方0-100 公里/小时加速时间为 12.5 秒，显得相当从容，这也意味着它并不是一款追求性能的纯电钢炮，而是一款更注重安静、宽敞体验的城市代步车。

更重要的是，Standard版取消了BYD的高级驾驶辅助系统（ADAS）。它不具备自适应巡航、自动紧急制动、前向碰撞预警、车道偏离预警或车道保持辅助功能。

它同时也取消了 360 度全景影像和前方驻车雷达，仅保留四个后传感器辅助泊车。同时，高配车型上标配的全景玻璃天窗、手机无线充电以及部分车厢内饰精美点缀，在这款入门版上也都消失不见。

这让Seal 6 Standard成为了BYD家族中一款罕见且“纯粹”的实用车型：它拥有宽敞的车身、一块中控大屏、空调以及最基础的日常刚需配置，却完全没有了中国品牌纯电车平常用作核心卖点的那张长长的花哨配置清单。

目前，泰国市场的Seal 6 全系阵容包括：售价 799,900 泰铢（约RM 98,000）的Standard版，售价 899,900 泰铢（约RM 110,300）的Dynamic版，以及售价 949,900 泰铢（约RM 116,400）的Premium版。

相比之下，马来西亚目前引进了Seal 6 的 Dynamic 和 Premium 两个版本，售价分别从RM 100,000和RM 115,800起。尽管目前尚无确切消息证实这款被“大刀阔斧减配”的 Standard 版本是否会引入大马市场，但它在泰国的登场，充分展示了比亚迪在将该车型推向更亲民的普及市场方面，究竟还有多么深厚的下探潜力。