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首页新闻2026 成都车展:Neue Klasse BMW i3 内饰曝光!预计 2027 年投产

2026 成都车展:Neue Klasse BMW i3 内饰曝光!预计 2027 年投产

在今日开幕的 2026 成都车展上,大家期待已久的全新一代 BMW i3 内饰终于公开亮相了!

这款新车基于最新的新世代(Neue Klasse/NK)平台打造,据悉计划在 2027 年 1 月正式在中国投入生产。

外观大改款,科技感拉满 

全新 i3 的车头设计真的很有看头,完全颠覆了大家对 BMW 传统设计的印象。标志性的“双肾”水箱护罩不再是传统的进气格栅,而是升级成了“发光轮廓式”的封闭式结构。

LED 灯带顺着格栅边缘环绕,直接连接到左右两侧的大灯组,一亮起来整个“发光双肾”造型非常亮眼,既保留了 BMW 的经典基因,又完美展现了纯电动车应有的科技感。

仔细看的话,这套大灯组采用了全新的“7字形”分段式 LED 日行灯。灯腔内部细节处理得很精致,斜向的灯带与格栅灯带连成一体,视觉延伸感很强。

这次BMW直接用这一套设计取代了传统的“天使眼”,看来这就是新世代车型的招牌特色了。

引擎盖上还保留了燃油版 3 系列那种霸气的隆起筋线,配合车头两侧锋利的导流槽,既保留了那股运动感,也进一步优化了空气动力学表现。

侧身流畅,车尾简洁有力 

从侧面看,这台车依然有着 BMW 标志性的短前悬、长轴距,以及经典的“霍夫迈斯特拐角”(Hofmeister Kink)设计,不过针对电动化需求做了很多优化。

车门采用了半隐藏式门把手,配合流畅的车身腰线和溜背式车顶,风阻系数表现相当出色。

车尾部分则走简洁路线,富有层次感。最吸睛的莫过于那一组“近贯穿式”的 LED 尾灯,灯带向两侧延伸,点亮后的锐利光效非常帅,和车头灯组形成了完美的呼应。

尾灯上方还有一个小鸭尾扰流板,除了增加运动气息,在高速行驶时也能提供更好的下压力,行驶更加稳当。

核心配置够“力”,续航破 1000 公里! 

这台新世代 BMW i3 长轴距版不仅颜值高,实力更是不容小觑。基于强大的 NCAR 新世代平台打造,它搭载了 800V 高压架构和第六代 BMW eDrive 电驱技术,在 CLTC 工况下的续航里程甚至超过 1000 公里!

此外,新车还标配了 BMW 最新的“驾控超级大脑”(Heart of Joy)中央计算单元和动态性能控制系统,BMW 智能驾驶辅助系统(Driving Assistant)当然也少不了,保证让你开得放心、开得爽。

小编心得

这次的 BMW i3 看起来确实非常有诚意,尤其是那个“发光双肾”设计,在街上跑绝对回头率爆表!

对于大马车迷来说,这款车的内饰终于揭开面纱,相信距离正式面市也不远了,大家是不是很期待它来到马来西亚呢?

另请阅读:NA0 BMW i3 Neue Klasse 在慕尼黑正式投入量产,大马2027年引入?

标签: BMW
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